Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kwertie

Legacy Member
SoliD zei:
Diesel blijft toch wel aangenamer voor langere afstanden door de koppelcurve, de doelgroep blijft toch wel de zakenman die dagelijks grote afstanden moet overbruggen en die zal eerder geneigd zijn om schakellui gebruik te maken van zijn acceleratie.
Dat een diesel niet past bij een cabrio, daar ga ik wel gedeeltelijk in mee, maar wat maakt het nu uit in een perfect geïsoleerde coupé versie wanneer de motor performant genoeg is om 99% van de auto's op onze wegen achter zich te laten.

'k Stem volledig met jou in :p.
(edit; ik heb nog geen 6 in mijn handen gehad, maar puur objectief gezien voor de zakenmannen moet het toch wel voordelen opleveren e... als zij dat er nu willen voor betalen, het is nu éénmaal een klanten(doel)groep van BMW die ze niet mogen/moeten verliezen)

CAS

Legacy Member
SoliD zei:
Diesel blijft toch wel aangenamer voor langere afstanden door de koppelcurve, de doelgroep blijft toch wel de zakenman die dagelijks grote afstanden moet overbruggen en die zal eerder geneigd zijn om schakellui gebruik te maken van zijn acceleratie.
Dat een diesel niet past bij een cabrio, daar ga ik wel gedeeltelijk in mee, maar wat maakt het nu uit in een perfect geïsoleerde coupé versie wanneer de motor performant genoeg is om 99% van de auto's op onze wegen achter zich te laten.

Ik weet ni of je al met een 6 gereden hebt (dacht van wel), maar met een automaat zijn ze echt wel enorm schakellui om eerlijk te zijn... (meeste zijn toch automaat, en die die manuele nemen zullen wel weten waarom?)

Benzine heeft trouwens meer dan genoeg koppel en een veel bredere powerband, dus zelf al had die een manuele bak, het was nog steeds geen probleem...

serial

Legacy Member
De 6 reeks vraagt om geen diesel, das een pure GT (645ci en 650i toch)
Ik word elke morgen wakker van het geluid van de 4.8l V8 en das 100% genieten, onvoorstelbaar...
De huidige benzine motoren in de 6 reeks zijn zeer zuinig voor de prestaties (gemiddeld verbruik van mn pa is 13l en das vooral semi-stadsverkeer) en hebben massas koppel over het ganse toerenbereik...

Mijn eigen wagen is een diesel en mijn volgende wagen zal 90% zeker ook een diesel zijn, ik ben maw een diesel-fanaat (chiptuning anyone?) maar een diesel in een 6 reeks is heiligschennis imho!

ComputerVISTA

Legacy Member
bloedrode 60's mustang op ne remork en nog wa andere oldtimers, straks pics.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ik zat gisteren in luxemburg.
En toen kwam er plots hetvolgende naast mij staan...

photo0002hq0.jpg

SilentSpring

Legacy Member
antieke trein (Orient Express?) @ station Brugge.

Stond een antieke trein in't station zaggek, sta ik efkes later op m'n bus te wachten, komen daar een 6-7 Engelse luxe-autocars toe.
Ze hadden allemaal een bordje met 'orient express bath travel' ofzo aan de ruit hangen. M'n nicht zei dat er op de schermen bij dat spoor als bestemming venetië stond fzo

Mr Syphon

Legacy Member
gisteren stak een bmw mij voorbij ( zo eentje gelijk dragje heeft alleen geen M versie :p )
hij was beetje tuned of moet ik zeggen tjoened want zen achterbumper die flapperde echt aan zen auto :rofl:
kdenk dat hem 160 ofzo reed maar twas een gevaarlijk zicht, als da los kwam, kzou der ni willen over rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan