Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Startte wel nog, maar pas na 20 sec sleutel omdraaien en hij stottert, hapert, doet rare dingen met zijn toeren, trekt niet meer goed ... Waarschijnlijk krijgt hij niet genoeg naft door het een of ander, en ik hoop dat het niet de naftpomp is, het zou toevallig zijn dat ik nu voor de 2de keer bij dat bepaalde esso-station ga en voor de tweede keer net dan de pomp kapot is (vorige keer met mijn diesel) 
|) ][ |V| ][
Legacy Member
And we're back in bussiness 
. Kheb dus de naftbak compleet leeggezogen, dan nieuwe naft erin (shell), daarna warmgereden, dan een half uurke laten draaien op de oprit, dan een toerke gedaan met veel hard optrekken, hem dan gewassen 
en het werkt weer 
. Tzal dus de naft geweest zijn, das de tweede keer dat ik dat tegenkom met dat tankstation, mijn zus met haar super 95 had dat ook al eens ginder, de garagist zei toen water in de naft. Morgen nog een toerke doen om te testen, je weet nooit dat er toch iets kapot is en het herbegint he.
De tank heb ik nu niet uitgekuist, maar bij Mercedes (bij de rest waarschijnlijk ook, kweet da nie) zit er onderaan de tank een dop die ge kunt afdraaien en langs daar zou je dat moeten kunnen uitkuisen.
Edit: Blijkbaar is die 'dop' de tankfilter
. Kheb dus de naftbak compleet leeggezogen, dan nieuwe naft erin (shell), daarna warmgereden, dan een half uurke laten draaien op de oprit, dan een toerke gedaan met veel hard optrekken, hem dan gewassen en het werkt weer . Tzal dus de naft geweest zijn, das de tweede keer dat ik dat tegenkom met dat tankstation, mijn zus met haar super 95 had dat ook al eens ginder, de garagist zei toen water in de naft. Morgen nog een toerke doen om te testen, je weet nooit dat er toch iets kapot is en het herbegint he.De tank heb ik nu niet uitgekuist, maar bij Mercedes (bij de rest waarschijnlijk ook, kweet da nie) zit er onderaan de tank een dop die ge kunt afdraaien en langs daar zou je dat moeten kunnen uitkuisen.
Edit: Blijkbaar is die 'dop' de tankfilter
distinct
Legacy Member
|) ][ |V| ][;9639552 zei:And we're back in bussiness
De tank heb ik nu niet uitgekuist, maar bij Mercedes (bij de rest waarschijnlijk ook, kweet da nie) zit er onderaan de tank een dop die ge kunt afdraaien en langs daar zou je dat moeten kunnen uitkuisen.
Edit: Blijkbaar is die 'dop' de tankfilter
desnoods kunde ook het deksel van uw vlotter uithalen.
citrofenwick
Legacy Member
|) ][ |V| ][;9639552 zei:And we're back in bussiness
De tank heb ik nu niet uitgekuist, maar bij Mercedes (bij de rest waarschijnlijk ook, kweet da nie) zit er onderaan de tank een dop die ge kunt afdraaien en langs daar zou je dat moeten kunnen uitkuisen.
Edit: Blijkbaar is die 'dop' de tankfilter
toch vreemd dat dit hier nog kan gebeuren :-/
Stancke
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.