Archief - Ik zoek een wrak die nog 1 dag kan rijden

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

TrsH

Legacy Member
alles qua glas moet eruit.
lichten, ruiten denk dat enkel de zijspiegels en achteruitkijkspiegel toegelaten zijn.

van die rolkooi bennek het niet meer zeker omdat het al zo'n 7 jaar geleden is dat ik nog geweest ben.
maar toen indertijd kon je gewoon een balk vastnagelen door het dak met keepernagels of lange vijzen en onderaan vastboren aan het chassis.

in de stockcar was dit toen ook toegelaten ma kweet wel dat stockcar nu verplicht is een gekeurde rolkooi te plaatsen, ma kweetnie of bangers dit ook verplicht zijn.
A

Asserti

Legacy Member
Meiske dat ik heb leren kennen gaat meerijden in augustus. Haar vriend heeft er wel al wat ervaring mee. Als je wil kan ik haar mss uw mailadres geven fzo
W

Waximize.be

Legacy Member
Hahhaha ik weet waarom Mercedes niet toegestaan is! Die wagens zijn OERSTERK! :D
S

Slabby

Legacy Member
six_am zei:
Check :D

Had daar al iets van opgevangen van die britten ;)

Moet zeggen ben er een paar weken geleden opgekomen dat je dat in België ook kan bangeren. Direct kreeg ik zin om dat ook eens uit te proberen, zo ben ik nu overal wat info aan het inwinnen en ga ik in augustus eens een kijkje gaan nemen. Ik veronderstel dat het geen probleem is om eraan deel te nemen? Of moet je een hele weg afleggen voordat je daar aan de start mag komen?
grtz
Klik om te vergroten...

Uit je post leid ik af dat je er duidelijk bijna niets van kent. Als je nu echt denkt dat je zo maar eventjes met een wrak daar gaat bangeren voor de fun. Al die gasten die mee doen zijn echt zo goed als zot. Zoals gezegd zijn de Engelsen nog een stuk geschifter, daar wil je echt niet tegen rijden. Een groot deel rijdt ook onder invloed van alcohol en/of drugs, voor die mannen is da gewoon plezier. Als normale mens daar gaan tussen rijden is echt niet slim. Toen ik laatst ben geweest moest er iemand in zijn auto gedragen worden omdat hij van een vorige crash al half verlamd was, hij deed alles met 1 hand. Het is niet voor niets dat deze "sport" in bijna heel Europa bij wet verboden is.

Voor de rest is het wel tof om te zien natuurlijk :p:D
d

denkimi

Legacy Member
zorg gewoon dat ge een deftige zetel, gordel, helm en nekbeschermer hebt, dat u zetel zoveel mogelijk naar binnen staat en dat er toch een redelijke kooi achter en naast u zit en dat zal allemaal wel meevallen qua risico.
s

six_am

Legacy Member
Het reglement! CAMSO - Reglementen

@ Asserti: Is zeker welkom! ;)

@ Slabby & denkimi: Ben er mij van bewust dat het een gevaarlijke sport is maar is ook niet de bedoeling om direct zomaar mee te doen ;)

1, in augustus ga ik naar Warneton om info in te winnen en te checken hoe het allemaal in zn werk gaat.
2, Ben zeker van plan om een deftige kooi rond me te maken, helm en nekbescherming zeker ook. Ben men leven nog niet beu he :)

Toch, bedankt voor de waarschuwing en voor de talrijke reacties!
C

Crashtestdummy

Legacy Member
als minibuskes toegelaten zijn, zoek dan achter een vw t3 busje, ik garandeer u dat ge er zelfs mee terug naar huis gaat kunnen rijden, sterkste autos die er bestaan
s

six_am

Legacy Member
Asserti: Speed 27 vanaf 17,50 tot 50 euroos voor een nekbescherming ;)
HANS systeem wordt hoofdzakelijk gebruikt door Formula 1 piloten dacht ik...

krisse5844: Wat bedoel je daar mee?

Dude87: Jammer maar volgens mij zijn busjes niet toegelaten zijn...
d

dev!lke

Legacy Member
six_am zei:
Asserti: Speed 27 vanaf 17,50 tot 50 euroos voor een nekbescherming ;)
HANS systeem wordt hoofdzakelijk gebruikt door Formula 1 piloten dacht ik...

krisse5844: Wat bedoel je daar mee?

Dude87: Jammer maar volgens mij zijn busjes niet toegelaten zijn...
Klik om te vergroten...

da dude87 zijn auto's meestal ni lang genoeg meegaan :unsure:
s

six_am

Legacy Member
Ja, na wat rond te zoeken ben ik tot de conclusie gekomen dat het beter is eerst wat ervaring op te doen in de prive cars serie (non contact), bangeren is namelijk full contact en als leek is dit redelijk dodenwerk om daar zomaar te gaan tussen rijden! piwi.nl heeft een forum waar je al je vragen kwijt kan en daar werd mij verteld dat het beter zou zijn.

Bij Bangeren zijn er al redelijk wat regels zoals een rolkooi en nog vele meer veiligheidsregels...
Bij Prive cars is het meer het principe dat je een auto van het schroot neemt stempel en nummer erin en rijden maar! Veel goedkoper en omdat er geen contact toegestaan is ook veel veiliger, zo krijg je de tijd om je kunsten wat bij te schaven.

Prive cars it is ;)

check: http://forum.pewispeedway.eu/index.php
C

Conqie

Legacy Member
six_am zei:
Jip bangeren ook maar dan wrak helm rolkooi, ...

prive cars is wrak, helm, nekband, en dat is het zowat :p

hier het reglement: CAMSO - Reglementen
Klik om te vergroten...

I'M IN!

Waar vinde trash-auto's?

En is het de bedoeling dat ge uwe auto heen en weer van huis mee neemt, of kunt ge die daar parkeren?
K

Kozmichaos

Legacy Member
Hier ook nog een ''wrakje'' tekoop,maar iets ofwat toch nog wat waard
Peugeot break 1800i
Intresse
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan