Archief - info: Top Gear terug op 28 januari

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w

whatever9

Legacy Member
ik denk dat ze de veyron niet krijgen van bugatti omdat ze bang zijn dat hij slecht zal presteren.... imo stuurt dat ding niet zo uber omdat hij me aerodynamisch niet echt goed lijkt. En voor de "snelste productiewagen" een trage tijd neerzetten zou een beetje schaamtelijk zijn :p
D

DogFacedGod

Legacy Member
Nibblerken zei:
Iemand enig idee waarom bugatti dat niet toelaat?

Het was echt een goede aflevering , het uur is echt voorbijgevlogen :(
Klik om te vergroten...

Reden 1: The Stig heeft toch al een aantal auto's geplooid. Ik denk niet dat ze bereid zijn om zoiets te riskeren.

Reden 2: Ze denken dat ze dermee niet eerste geraken. VW-top zal nie graag hebben dat ze op de tv willen laten zien dat hun 1000PK monster waar massa's geld geînvesteerd is trager rond een circuit gaat dan een Enzo of ne MC12. Deze Veyron heeft de bedoeling om zijn opvolger "de kleine Veyron" te lanceren. Ze moeten toch een beetje de mythe bewaren. anders is de kleine Veyron niet meer zo interessant.
s

sexymofo

Legacy Member
Hoe is de Brera eruitgekomen.

De Bugatti kost misschien 1.5 miljoen euro maar is er wel 5 miljoen waard. Idd niet zomaar uit te lenen voor te testen. Zeker niet na de aflevering waar The Stig de koenigsegg effe het decor inrijdt :)

Kheb het gemist omda ik 24 eens aant volgen ben voor ne keer.

@Tsjerno: Wel als de kleine Veyron de rest dan wegblaast.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
De brera is eruit gekomen als de beste: The best coupé is the worst coupé :p
R

Radiance

Legacy Member
Het geld zal zo niet het probleem zijn, VW is ongetwijfeld verzekerd voor zulke dingen. Het lijkt mij inderdaad eerder om de mythe van de Veyron te gaan, stel u maar eens voor dat dat ding niet op de eerste plaats komt, dan staan ze daar schoon.

En het is wel min of meer geweten dat de Stig niet altijd dezelfde man is, dus als ze willen kan kunnen ze der evengoed hun eigen manneke inzetten.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Volgens clarkson ging hij rond een bocht gelijk een lotus elise, zodus kan hij niet echt slecht zijn hé.
B

Brecht

Legacy Member
ik vraag mij geweldig af hoe die het zou doen op de track, als ge zo de specs ziet enzo ziet het der mij een rechtelijn-auto uit :p en tis ook het enige da ge der over hoort, het aantal pk en de topsnelheid
p

pieta

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Volgens clarkson ging hij rond een bocht gelijk een lotus elise, zodus kan hij niet echt slecht zijn hé.
Klik om te vergroten...

indd, hij zei dat em goed op de weg plakte en toch ook goed kon remmen...
ma gewicht is zeker ook een stukske hoger als de rest...

ik denk nie dat em als eerste gaat uitkomen ma toch zeker in de top!
p

pieta

Legacy Member
wat de bugatti van 200 tot 300 doe , doet de brera van 0-100:)

hoeveel bugattis izjn er eigelijk in de wereld?
S

Squealer

Legacy Member
Kvond grappig toen James May voordeed wat den Bugatti deed toen ge afremde :p


En idd, kvond dat die verschrikkelijk soepel en stil reed aan 407km/u....
B

BMW lover

Legacy Member
het zou mij enorm verwonderen dat die veyron geen lap record zou kunnen rijden ze.
T

Toppie

Legacy Member
-P|b-SqUeaLeR zei:
Kvond grappig toen James May voordeed wat den Bugatti deed toen ge afremde :p


En idd, kvond dat die verschrikkelijk soepel en stil reed aan 407km/u....
Klik om te vergroten...

Idd, en hij had nog meer dan 2500 toeren over prcs
C

Coolguy

Legacy Member
Superaflvering!
Al lang niet meer zo gelachen.

James' deductie ownde: "... so everyone going 50mph on the second lane is a child molester." :D
B

Boris Barowski

Legacy Member
zijn loss of sense of perspective is ook wel ferm

"you know when you're almost standing still, you open the door before you've completely stopped? well, i was still doing 70 mph :p"
s

squan

Legacy Member
Off-topic: Iemand die reclame gezien voor top gear begon over die steun-dvd met beginnende komieken? Die was ook wel ferm grappig :D

Verder lag ik plat toen Hammond al May's clubs op de grond smeet: "That's just childish and won't solve anything" :D
K

Kilroy

Legacy Member
squanman zei:
Off-topic: Iemand die reclame gezien voor top gear begon over die steun-dvd met beginnende komieken? Die was ook wel ferm grappig :D
Klik om te vergroten...
Ricky Gervais :love:
P

Preske

Legacy Member
Tsjerno zei:
Reden 1: The Stig heeft toch al een aantal auto's geplooid. Ik denk niet dat ze bereid zijn om zoiets te riskeren.

Reden 2: Ze denken dat ze dermee niet eerste geraken. VW-top zal nie graag hebben dat ze op de tv willen laten zien dat hun 1000PK monster waar massa's geld geînvesteerd is trager rond een circuit gaat dan een Enzo of ne MC12. Deze Veyron heeft de bedoeling om zijn opvolger "de kleine Veyron" te lanceren. Ze moeten toch een beetje de mythe bewaren. anders is de kleine Veyron niet meer zo interessant.
Klik om te vergroten...

kleine veyron?
info please

pieta zei:
wat de bugatti van 200 tot 300 doe , doet de brera van 0-100:)

hoeveel bugattis izjn er eigelijk in de wereld?
Klik om te vergroten...

verkochte veyrons, of veyrons int algemeen?

ik dacht dat er een paar of 5-6 verkocht waren
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan