Archief - Jawel het is zover.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
schumi2003 zei:ne goeie auto maar ik heb toch voor de Golf GTI gekozen
veel te duur + 5000 BIV +1000€ taks haha
Golf GTI 2500€ BIV, chippen naar +250 PK en je heb al meer dan 2700€ uitgespaard
Wat een vergelijk... Golf vs Lancer. Je hebt nog steeds geen 280PK dan, en je kan er een boel minder in kwijt (Lancer is gewoon een grotere wagen).
Je vergelijkt toch ook geen Polo met een Golf om tot de conclusie te komen dat de eerste goedkoper is?
Blue-Bora
Legacy Member
-Helld0g- zei:geloofde er hier al niets meer van
de url link viel ook op
bestel gewoon de evo 8 FQ400 ziet er tenminste treffelijk uit
Die 420pk is geen aprilgrap hoor.
De VIII kon je tot 380pk brengen met dezelfde aanpassingen dan dat ik nu op de IX ga doen, maar omdat de IX variabele kleppen heeft komt die met dezelfde mods op 420pk te staan.
De FQ400 zitten een HOOP nadelen aan die ge bij de zelf-getunde 420pk allemaal niet hebt.Die turbolag heb je dus enkel bij de FQ400, alsook de immens grote draaicirkel, en al die nadelen die in het beruchte Lambo vs EVO stukje in topgear kwamen.
Ik zou hier een textje willen quoten over de FQ400 van het bedrijf waar ik hem ga kopen en laten tunen, maar aangezien mijn outlook onlangs kuren heeft gekregen (postvak in groter dan 2GB) ben ik alle mails die in die 2GB staan verloren (ale ze zitten er nog in maar kan er niet aan)
Dan zou je kunnen zien wat ze van die FQ400 denken.
-Helld0g- zei:geloofde er hier al niets meer van
de url link viel ook op
bestel gewoon de evo 8 FQ400 ziet er tenminste treffelijk uit
Wat bedoel je met die URL?Das mijn site hoor
En die zij markeringslichten zijn idd van een amerikaans bumper, maar ik ga trachten die bumper ook op de mijne te verkrijgen hier in België, is mooier vind ik.
MilM
Legacy Member
Deze mail ?
Blue-Bora zei:Ik heb een mailtje gestuurd naar de dealer waar ik de mijne ga kopen en ik heb geveaagd of die FQ400 de moeite is om te kopen.
Dit was hun reactie :
Hoi Ben
is een nutteloos en overdreven duur model
Dit wordt door Mitsu zelf gebouwd en alleen in de UK verkocht.
Ze hebben hier gewoon een soort van tuning op de motor gedaan zoals wij ook
zouden doen, maar doordat ze een monster wilden bouwen hebben ze een aantal
verkeerde keuzes gemaakt.
Hierdoor is dit wel een hele stevige auto maar zit hij met een turbogat
van hier
tot in Japan.
Je kan beter en VEEL goedkoper gewoon het stnd EU model nemen,
dan ons met de auto laten werken en je krijgt een veel rijdbare EVO met 400pk.
Geef je ons het extra geld wat je voor een FQ400 zou betalen heb je makkelijk
een +500-600 pk monster dat even veilig is
Daarom dat de FQ400 ook bijzonder weinig word genomen,
de meeste nemen de FQ260 of de FQ320 en tunen dan zelf verder naargelang ze
willen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.