Archief - Je grootste afgang op de weg

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BrAiNpAiN

Legacy Member
GADGET zei:
ik zet hem altijd in neutraal en heb ook nooit zo iets voor.

net zoals ik bij het starten ook niet kan voorhebben dat die naar voor schiet..


dus wa is het best ? geen 1 van de twee, ieder zijn goesting.

persoonlijk heb ik de gewoonte om altijd ambriage in te duwen bij het starten, dus naar voren schieten is er niet bij. Meestal laat ik hem ook gewn in neutraal staan met handrem op, behalve alst ferm gaat vriezen of alsk op een helling sta voor de zekerheid (afhankelijk van situatie in eerste of achteruit)

in de ondergrondse parking van utopolis turnhout zo es tegen zone betonne paal geschuurd met de zijkant achteraan, gelukkig zit daar nog een stuk van menne bumper van harde plastic :p ge ziet et bijna nie

verder nie echt veel farsen uitgehaald denkik zo (behalve toen ik mijn auto in de sneew beke van links naar rechts wilde laten gaan en em zo onbedoeld doch mooi 180° gedraaid in een parkingplekje heb gedrift. Maat die erbij zat had jammer genoeg door da et ff panikeren was :p (was op verlaten baan van stjozef-olen naar larum)

«Vision»

Legacy Member
In de sneeuw eens iets te hevig geremt beginnen slippen ik overcorigeer en dan krijgt de voorkant terug grip. Hup helemaal achterstevoren knal voor de inrit van't werk waar iedereen zat te kijken van wtf zie den diene daar eens show geven. Iets later die dag is daar een volvo de gracht ingeschoten op die ijsplek onder de sneeuw.

Tijdens een nachtje stappen een paar mensen die mij de weg vragen. Ik dat mooi uitgelegt en toen dat ik terug wou vertrekken natuurlijk stilvallen voor heel die bende die in de lach schoot. Ik subtiel ruitje toe zodat ik ze niet meer moest horen en dan met piepende banden mij uit de voeten gemaakt.

Een wachtende jeep met paardenwagen achter staat stil aan de rode lichten ik kom al uitbollend af en ik merk dat het groen word dus ik geef terug gas en haal die jeep in. Dan geeft die zo belachelijk veel gas dat men 69 uitgehongerde ponytjes er amper voorbij raakte. Als ik dan mooi terug op het rechter rijvak was schiet die me met heel zen bazaar terug links voorbij. Mijn volgende auto moet minsten 100 paardjes hebben. :(

EvilTwin

Legacy Member
Mijn vrouw dan wel : ik zet mij altijd in 1e bij het parkeren, zij in neutraal. Toen ze de wagen wou herzetten op onze oprit, was ze vergeten de auto uit vitesse te halen. Resultaat : auto vliegt een paar meter vooruit tegen ons voordeur die eveneens een meterke meegaf.

We hadden wa last van tocht diene avond :)

Mefke

Legacy Member
Ook wel al eens de handrem vergeten naar beneden te doen. Was eerste keer dat ik met ne naft reed terwijl ik gewoon ben was met diesel te rijden. Paar keer stilvallen: oei da is precies wat gevoeliger dan een diesel. :D

Gast naast mij had ook niets door, paar km zo gereden tot ik gedraaid was en de zon niet meer op mijn dashboard zat en ik dat lichtje zag branden.


Niet echt afgang, gewoon kwestie van gewoonte: rijd met een Astra, achteruit is met ne knop op de pook en dan in eerste smijten. Als ik dan eens met den auto van mijn ma rijd waar de achteruit op de "normale" plek staat is da altijd hopen dat ik niet te dicht bij een hindernis sta want heb het toch geregeld eens voor dat ik hem dan gewoon in eerste zet. zeker als het nen tijd geleden is dat er nog met gereden heb. Maar nog geen accidenten met voor gehad zo, hoop dat het zo mag blijven.

SilentSpring

Legacy Member
Eviltwin zei:
Mijn vrouw dan wel : ik zet mij altijd in 1e bij het parkeren, zij in neutraal. Toen ze de wagen wou herzetten op onze oprit, was ze vergeten de auto uit vitesse te halen. Resultaat : auto vliegt een paar meter vooruit tegen ons voordeur die eveneens een meterke meegaf.

We hadden wa last van tocht diene avond :)
heeft m'n ma heel vroeger ook eens voorgehad, wel met de garagepoort:p

sToRm

Legacy Member
Ongeveer een jaartje geleden gebeurt.

Ik was een beetje sportief aan het rijden met men golfke 2.0 Tdi. Aan de lichten stond op een bepaald moment een oude mercedes wagon naast mij. Het werd groen, ik al eerste weg.Toen ik de tegen de 100 km/h zat hoorde ik inééns zo een soort vliegtuigmotor achter mij, megazwaar lawaai en in een flits schoot er iets mij voorbij, mij ver achterlatend.

Dit iets was -->
1311375_5cc57bbe9e.jpg


Ik zat zo in men auto van :eek::wtf:

sToRm

Legacy Member
:p was wel serieus owned toen. Oude e55 met den doemp aan de uitlaat uit, dacht echt dat ter ne vlieger ging landen achter mij :D

Dis/-\ster

Legacy Member
Vorige nacht, ik had juist iemand op zijn kot afgezet, en ik rook opeens naft, ik op mijn meter aant kijken, en opeens vloog ik over een borduur, op een fietspad juist langs een gracht af. Daar had ik echt chance. En iedereen in de auto maar aant lachen :sad:

eniac

Legacy Member
Eviltwin zei:
Mijn vrouw dan wel : ik zet mij altijd in 1e bij het parkeren, zij in neutraal. Toen ze de wagen wou herzetten op onze oprit, was ze vergeten de auto uit vitesse te halen. Resultaat : auto vliegt een paar meter vooruit tegen ons voordeur die eveneens een meterke meegaf.

We hadden wa last van tocht diene avond :)

Dus afgezien van het feit dat ze de wagen uit vitesse vergeten halen was start uw vrouw een wagen zonder koppeling in te duwen, zonder rem in te duwen en zonder de handrem op te laten staan?

Ja, dan gebeurt zoiets ooit wel eens ja :)

SilentSpring

Legacy Member
starten zonder koppeling in is sowieso niet goed denk ik?
In m'n boekske staat toch dat je altijd moet starten met koppeling ingedrukt, en op de rijschool ook zo geleerd (ofwel is dat om zo'n situatie's te vermijden)

Jack-in-the-box

Legacy Member
Heb het vandaag ook nog gehad, 'k schud nog aan de knuppel om zeker te zijn dat em in neutraal staat, maar start zonder koppeling.
Ffe vooruit en dan scheef :D

BlueSkyraider

Legacy Member
In onze Renault start de motor zelfs niet als ge niet op u rem of ontkoppelingspedaal duwt :)

EagleEye

Legacy Member
eniac zei:
Dus afgezien van het feit dat ze de wagen uit vitesse vergeten halen was start uw vrouw een wagen zonder koppeling in te duwen, zonder rem in te duwen en zonder de handrem op te laten staan?

Ja, dan gebeurt zoiets ooit wel eens ja :)
Een beetje zoals mijn moeder de wagen start ;) is ook al meer dan eens gebeurd dat de auto vooruit schiet (mijn pa laat de auto altijd in 1e staan) :lol:

Terror Factor

Legacy Member
'k heb dacht 'k laatst ergens gelezen da da ook beter voor de (start?)motor was om met koppeling ingedrukt te starten.

'k heb geen flauw idee waar 'k da heb gelezen, ma sinds kort let ik daar op en druk ik meestal de koppeling in bij het starten :)

EagleEye

Legacy Member
Pas op, sebiet doet hier iemand een uitleg over drukgroepen en druklagers enzo :sleep:

BlueSkyraider

Legacy Member
Als ik in mijn baas zijn auto stap staat die ook altijd in R of in 1. Een geluk dat ik dus die gewoonte van koppeling induwen heb. Anders had ik al meermaals de winkel door de vitrine binnengereden denk ik :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan