Archief - Je grootste afgang op de weg

Nog eentje met de fiets:

Kwas vrij snel aant mountainbike int stad aan de Porsche garage. Ik kwam van richting Merksem en ik wil da klein straatje aan de Porsche garage oversteken richting leien. Het enige gevaar komt van rechts, vermits er geen straat links is. Ik kijk dus rechts en ik zie daar geen auto's maar wel 2 grieten. Dus ik kijk zo ietske langer en ik lach. Dan kijk ik recht vooruit om de straat over te steken en SBAM me mijn bakkes tegen een witte bestelwagen die die straat ingedraaid was. Echt tegen een 25tal kilometer per uur vollenbak tege die kamionet. Die grieten goe lachen natuurlijk ...

Der was nix aan mijne fiets ma kheb wel muug wa deuken gemaakt met mijn bullhorns muhahaha (hij was in fout)

Durin zei:

Toen ik nog maar net kon rijden heb ik ns een afslag te vroeg genomen op een kruispunt aan de lichten ... Waardoor ik dus op de rijstroken van de tegenliggers zat met een berm van 1 meter tussen de vakken waar ik op moest. Dus spook gereden, volle paniek want er kwamen autos van den andere kant. Mij dan gelukkig de graskant ingeschoten en daar kunenn wachten en draaien als der geen volk was.
Was ik toch ff nie goed van ze, krijg nog de kriebels als ik deraan denk..

Klik om te vergroten...

hehe. zelfde meegemaakt als passagier, kei hard aant regenen, menne maat draait de ring in lier op, ook voor de middenberm. gelukkig was het een kot in de nacht en was er geen volk. dus ff snel draaien, kwam er op da moment toch wel nen combi voorbij zeker.
moesten direct aan de kant, die manne kei stoer, awel mannekes, wa waarde van plan? toch niks gedronken zeker?

allesjaans dronk diene niet, en we mochten doorrijden na het ff uitgelegd te hebbe

cclherreman zei:

Normaal krijg je die toch niet in achteruit..

Klik om te vergroten...

nja, bij ons blijkbaar wel.
R zit rechtsonder, onder de 5de.
Ge kunt die daar gewoon insteken, 't is niet zoals bij Opel enzo dat ge ne knopje moet indrukken.

Owja, ook nog met de rijschool:
denken da'k stilgevallen was en de motor terug proberen starten (terwijl hij dus nog draaide)
klonk niet te gezond.

Nuja, da was in't begin, en als ge dan stilvalt met ne rij auto's achter u krijgde al rap zenuwen en let ge zo niet op toerenteller enzo.

Toenek examen deed met dien auto vroeg ik me echt af hoedak daar vroeger zoveel mee heb kunnen stilvallen...

Owja, ook eens tegen nen paaltje gereden met de rijschoolwagen.
Moest me keren in een straat want hij liep dood (had daar een meisje moeten afzetten).
Nu, d'er stond nen geparkeerde wagen, dus de baan was niet echt breed te noemen.
Rechts van de baan stonden er van die betonnen paalkes.
Op't moment da'k aan't draaien ben, met m'n gat richting die paaltjes, zeggek tegen de instructeur, voila, da zallet zowat zijn.
Ik rem, en net voor we stilstaan *tonk*

klein putje in de bumper, vlak boven de plak.

aan de rode lichten, staan wachten tot het groen wordt; zien dat de andere kant oranje en rood krijgt, in eerste zetten, het spring op groen, ontkoppeling laten komen en gas geven en merken da ge nie vooruit gaat omdat er een of andere leukerd passagier hem terug in neutraal heeft gezet

2 kleine niet-nuchtere toevoegingen:

Ik stond achter een combi aan de lichten en bij het optrekken direct de flikken proberen voorbij te steken ergens aan de kust op weg naar Sluis, terwijl dak ze voorbij stak ging de baan plots van 2 naar 1 rijstroken, kheb terug mogen remmen en achter de flikken blijven opt gemak. Sjans dat ze nie gestopt zijn want de helft van den auto was scheef

Nen andere keer 'leerde' ik men maat om te patineren en zei ik hem dattem zen handrem es moest gebruiken. Wij allebei al zo stoned ofwa in die binnebaantjes op weg en en stopt es en patineert. Bij de volgende bocht test em zen handrem es. Die auto begint te schuiven en belandt op een halve meter van een paalke. Hij steekt em in achteruit en em zat nog in vooruit :') Daarna steekt hij hem opnieuw in 'achteruit' en hij zat opnieuw in vooruit. Ondertussen al op nix meer van da paalke verwijderd.
Times

Deze winter es bijna te laat op het werk. Voor ik in mijn auto kruip ga ik eens kijken of het glad was of niet en aangezien er plassen waren niet dus (gestrooid blijkbaar ). Ik zet aan een geef goed door. Ik kwam in een zijstraatje van ons werk en reed daar een stuk of 90 en begin op het einde wa te remmen en er gebeurt nix. Ik ben gewoon rechtdoor gegaan tot 5m opt land waar ik dan vastgebokt ben op een bultje aarde. Radiator een paar cm achteruit en radiatorschroef aan de kloten. Ze lachen er nog steeds mee opt werk toen dak de reden zei wrm dak te laat was
*edit, dat met da stuurslot en die sleutel die ni wil omdraaien had ik ook int begin tot mijn pa da es verteld heeft

ik gisteren direct ne goeien, ik had evaluatieles met de rijschool. We reden in een straat en der komt rechts een straat op uit, ik zie daarvoro een rond bord met ne pijl die naar rechts wijst. Ik was zo aan het denken van: ahja éénrichtingsverkeer en dit en dat en terwijl ik zo aan het denken was heb ik een bord gemist: dat van sense unique . Pakt voor ne meter of 2-3 een straat sense unique ingereden, een unieke ervaring

En nog u voorlopig gekregen?

Ik snap niet dat rijinstructeurs jullie in een verkeerde richting laten inrijden.
Als de mijne zag dat ik ging inrijden waar het niet mocht remde hij direct en vroeg hij mij of ik geen ogen had.
en dan telkens hetzelfde toontje: allee zet nu maar in eerste en vertrek zoals het moet

balbe zei:

Ik snap niet dat rijinstructeurs jullie in een verkeerde richting laten inrijden.
Als de mijne zag dat ik ging inrijden waar het niet mocht remde hij direct en vroeg hij mij of ik geen ogen had.
en dan telkens hetzelfde toontje: allee zet nu maar in eerste en vertrek zoals het moet

Klik om te vergroten...

Mijne deed da ook hoor, vb niks zeggen wanneer je verplicht bent links af te slaan, of zeggen, links afslaan terwijl je niet mag, dat was omdatje zelf de borden zou leren bekijken.

|) ][ |V| ][;8657046 zei:

Mijne deed da ook hoor, vb niks zeggen wanneer je verplicht bent links af te slaan, of zeggen, links afslaan terwijl je niet mag, dat was omdatje zelf de borden zou leren bekijken.

Klik om te vergroten...

jaja dat weet ik wel, maar als hij zou zien dat ik aanstalten zou maken om links te draaien zou hij mij op tijd doen stoppen en niet effectief die straat in laten gaan

balbe zei:

Ik snap niet dat rijinstructeurs jullie in een verkeerde richting laten inrijden.
Als de mijne zag dat ik ging inrijden waar het niet mocht remde hij direct en vroeg hij mij of ik geen ogen had.
en dan telkens hetzelfde toontje: allee zet nu maar in eerste en vertrek zoals het moet

Klik om te vergroten...

als de situatie het toelaat, dan vind ik het goe dat ze u er ni direkt attent op maken.

Bvb. twas zo nen afrit van de autstrade en ik moest naar links oversteken. licht springen op groen en ik steek dus de baan over en blijf accelereren. Maar direkt nadat ik dus opgedraaid was (dus verkeerslichten op zo'n brug boven de autostrade) waren terug lichten en die stonden op rood!!

Hij liet me dus gewoon accelereren, en hij met zn pedaalkes de laatste paar meters alles toe! was wel ff verschieten, maar anders leer je het niet hé.


Mijn domste stoot ooit moet wel zijn toen ik bij mn maat stomdronken in de auto ben gekropen om 5u opzoek naar eten tijdens een nachtje Kortrijk. schijnt dat we een paar kilometer hebben gespookreden op de R8 enzo en een paar fietsers de pas afgesneden om te vragen waar het dichtste frietkot was.
ben blij dat het zo goed afgelopen is! tegenwoordig verbergen we altijd onze autosleutels op ene zn kot voor we in de zware drank vliegen

ComputerVISTA zei:

Aja, eerste paar dagen dak ree direkt naar FOM willen gaan met de be em dubbeljoe en 't rond punt op voor naar aalst te gaan, muziek goe hard en op die baan van 90 geraakte hij plots niet boven de 50km/H...

Aja... ik had natuurlijk geschakeld *not* en zat aan 100.000 toeren in eerste te draaien

Klik om te vergroten...

100.000 toeren, wat voor auto hebde gij ?

Ene met ne Flux Capacitator en 1.21 JIGAWATS die teruggekeerd is in de tijd van het jaar 2100 (en hij rijdt natuurlijk op elektriciteit)

-Helld0g- zei:

als de situatie het toelaat, dan vind ik het goe dat ze u er ni direkt attent op maken.

Bvb. twas zo nen afrit van de autstrade en ik moest naar links oversteken. licht springen op groen en ik steek dus de baan over en blijf accelereren. Maar direkt nadat ik dus opgedraaid was (dus verkeerslichten op zo'n brug boven de autostrade) waren terug lichten en die stonden op rood!!

Hij liet me dus gewoon accelereren, en hij met zn pedaalkes de laatste paar meters alles toe! was wel ff verschieten, maar anders leer je het niet hé.

Klik om te vergroten...

Mijn instructeur deed ook zulke stoten. Mij steeds goed doen verschieten op het laatste nippertje. bvb met voorrang van rechts. Er kwam een vrachtwagen maar hij was nog ver weg dus had ik eigenlijk Alle tijd. Maar men instructeur heeft toen echt wel serieus hard geremd en beginnen zeveren dat ik had moeten stoppen.

Maar hij zou mij NOOIT effectief een sens unique effectief hebben laten inrijden. Dus ook op het laatste nippertje remmen dicht.

wat hij ook deed als hij vond dat ik niet op tijd begon te vertragen bij een rood licht was die auto in neutraal zetten en ik mooi gas bijgeven

heb trouwens ook nog gehad dat ik om een of andere reden niet meer in eerste stond... dat duurt echt wel effe voor ge beseft dat ge niet vooruit gaat ze als ge u motor zo in toeren hoort gaan

hehe Hier vertrekken met handrem op toen maten erop stonde te kijken .. kging em is in de garage zette ze

- Met de rijschool: zo rap mogelijk willen vertrekken (in de zin van de les aanvatten) maar ik was m'n bril vergeten op te zetten. Niet dat ik zo slecht zie zonder, maar goed. Ik vertrek dus, wil meteen een fietser inhalen en dacht daarvoor even over zo'n gearceerde wegmarkering te rijden. Op't laatste moment zag ik dat dat geen markering was maar een stoepje in't midden van de weg, gelukkig met hellende randen. Ik ben net daarop tot stilstand gekomen en die fietser is me voorbijgereden :') Dan maar rap m'n bril uit m'n jas gehaald.

- Toen ik nog niet zo lang m'n rijbewijs had: met de wagen naar de KUB in Molenbeek. Op de terugweg een vriend meegenomen die wat verderop woonde. Aan een kruispunt vraag ik "hier rechtdoor?" Hij: "jaja". Als ik het kruispunt al overgestoken ben, merk ik dat het om een éénrichtingsstraat gaat. Kerel naast mij natuurlijk aan't lachen. Enfin, zo erg was het niet want gebruik makend van de parkeerstrook had ik me snel gekeerd. Ondertussen was het wel beginnen gieten, en bovendien werd het zicht bij het uitrijden van die straat volledig beperkt door geparkeerde wagens. Centimeter voor centimeter vooruitgereden, en net op het moment dat ik denk dat er niks afkomt en dat ik dus meer gas begin te geven, schiet een Golf toeterend voor m'n neus. Ik had nochtans voorrang maarja, op die regels moet je duidelijk niet altijd vertrouwen als je je wagen heel wilt houden.

Nog niet zo lang geleden van de helverlichte Droomland-parking in Vilvoorde vertrokken en m'n lichten vergeten te ontsteken. Gelukkig waren daar de broeders van liefde om me met enige lichtsignalen van dit feit op de hoogte te brengen

Asserti zei:

aan de rode lichten, staan wachten tot het groen wordt; zien dat de andere kant oranje en rood krijgt, in eerste zetten, het spring op groen, ontkoppeling laten komen en gas geven en merken da ge nie vooruit gaat omdat er een of andere leukerd passagier hem terug in neutraal heeft gezet

Klik om te vergroten...

Das toch grappig?
Het is zelfs nog grappiger als ge eerst staat te revven ook.

Ik heb mijn voorlopig al he, tis de evaluatieles voordat ik naar het examen moet gaan....

Rij-instructuur heeft geremd en dan zelf achteruitegereden (met zijn pedalen)

en je rijdt nog in een straat waar je niet in mag. Misschien toch maar je examen naar een latere datum verschuiven