Archief - Je topsnelheid - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Karel V

Legacy Member
58 K/u. -> Yamaha grizzly quad 10/03/1010
In de wei, En dat was bangelijk eng.

!!30 K/u. is lekker snel en lekker veilig!!

Verivalta

Legacy Member
dagje luxemburg gedaan, int terugkomen 214 gehaald ^^
als da viaduct er nie was, veel wind, had het mss nog wel iets meer geweest
op de gps uiteraard

Unilever

Legacy Member
172 op gps, 186 op teller met m'n renault megane 1.4 16V. Ik kon nog een klein beetje meer pushen, maar ze stonden wat verderop te flitsen:p

GaMe®

Legacy Member
Heb mij nog eens laten gaan daarstraks op de e40 en mijne gps alles laten meten. :)

Afstand: 44,2 km
Tijd: 00:17:34
Gemidd.: 151,1 km/uur
Max. snlh.: 197,8 km/uur

Paar keer gas teruggenomen bij potentiële flitskansen. :)

Soundstorm

Legacy Member
Net 240 aangetikt. Je voelt echt dat hij nog verder kan en wil, maar hij heeft vooral veel afstand nodig. Na 230 begint het echt lang te duren. Je zou denken dat er 's nachts voldoende plaats zou zijn. Maar met al die Belgen op de baan die denken dat het geen probleem is om plots aan 110 op het linker vak te gaan rijden... Om dan vervolgens traagjes op te trekken tot 145 om dat te zeggen dat het wel snel genoeg is zo...

Kickdown aan 200 is ook wel eens grappig :p

Nu, topsnelheden zijn wel leuk en zo, maar haal toch meer sensatie door op een uur effectief 200km te rijden. Nadeel is wel dat je dan 35 liter kwijt bent ook.

Baats

Legacy Member
Soundstorm zei:
Uhu, en da kost daar evenveel als naft :(

Als de wet het toelaat, is het veilig. (allé, kunt ge toch denken :p)

Wat zijn de snelheidsbep. in onze buurlanden eigenlijk? Ik zou het alleen maar weten van bv. DL en NL..

Kwertie

Legacy Member
In derde kan em blijkbaar 180 op teller, 'k was er nog van geschrokken :o. Normaal ga ik bijna nooit door tot aan 't rood.
'k Weet nog steeds m'n topsnelheid niet, nog geen 'veilige' kans gezien om dat te testen.

ikbenben

Legacy Member
Kwertie zei:
In derde kan em blijkbaar 180 op teller, 'k was er nog van geschrokken :o. Normaal ga ik bijna nooit door tot aan 't rood.
'k Weet nog steeds m'n topsnelheid niet, nog geen 'veilige' kans gezien om dat te testen.

Is dat een 5-bak of 6-bak?
Topsnelheid is overrated :p . Heb ook nog geen top gereden met de S3, wel al eens 220 maar echt veel rapper hoeft niet voor mij.

Kwertie

Legacy Member
5-bak, laatste bouwjaar, 't jaar erna was't 6-bak en ik ben blij dat het nog een "oude" is :).
Voornamelijk omdat deze minder weegt (100kg), 6-bak heeft wel 10pk meer, maar is toch trager.

venzy

Legacy Member
E40 om 3 uur snacht's :love: geen wagen te bespeuren meteen nieuwe top gezet 163 op de gps en das meteen ook de limiet kheb het wel maar een aantal seconden aangehouden want het voelt niet echt gezond met een corsa b van 10 jaar oud met niet al te betrouwbare achterbanden :p

ProjectW

Legacy Member
242km/u met ne z750 , kost nog verder gaan maar ik ik durfde precies niet ahja goed voor 1 keer :p

blind_ripper

Legacy Member
200km/u met leon.
maar moest vroeg in de remmen voor kloot engelsman :(.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan