Archief - jinchang dax raar geluid

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Unilever

Legacy Member
nee,
ik ga nen nieuwen uitlaat kopen ;)
den dezen is toch al zo roest als iet vant zout in d winter.
verlengde achterbrug volgt mss later.
eerst de kleine prullekes veranderen.

Bontus

Legacy Member
die trilling komt door het toerental ik had da ook men men dx. (altijd rond 50km/u)
origineel heb je daar net geen last van (<45)
maar toen ik spruitstuk uitboorde en dus 60 kon rijden had ik er wel efkes last van toen ik optrok rond de 50 per uur.
Nu heb ik daar geen last meer van, houd er ook rekening mee dat alles een beetje loskomt tijdens rodage dus doe zeker uw eerste onderhoudsbeurten op de afgesproken kilometers en dan wordt alles terug vastgezet.

enZiiime

Legacy Member
En sja trillinge hangt veel af van rodage :)

Bij mij wast op den ene op den andere dag inees weg, en ook schakele ging inees zalig, kvoel et zelfs nimeer me menne semi ask schakel (wss ook gewoon worde, maar dan nog, tschilt pak).

Bontus

Legacy Member
Mijne dax heeft nu juist onderhoud en nieuwe banden, volgende week hem eens gaan halen en hopelijk is het resultaat een vlot rijgedrag :)

Quilombo

Legacy Member
koemans zei:
ik em nog maar onlangs nen jinchang dax gekocht

omg :ironic:

jincheng => dx
honda => dax

en om te roderen moet ge alle toerentallen ne keer doen ze, ook de hoge..

btw 'k vind singa's eigenlijk 't schoonst standaard, 'k snap nie wa zoveel mensen der zitten aan te prutsen, just nen anderen uitlaat da kan k nog begrijpen

'k heb de mijne gelaten zoals em was (2de hands gekocht met beter bandjes chromé spatjes), just spruitstuk uitgeboord, uitlaat wordt wrs nog uitgeboord

ma al die verlengde achterbrugtoestanden enzo... pfff :p 'k vind da maar geldverspilling om u daarmee bezig te houden zuh :p

PapaGanz

Legacy Member
Quilombo zei:
omg :ironic:

jincheng => dx
honda => dax

en om te roderen moet ge alle toerentallen ne keer doen ze, ook de hoge..

btw 'k vind singa's eigenlijk 't schoonst standaard, 'k snap nie wa zoveel mensen der zitten aan te prutsen, just nen anderen uitlaat da kan k nog begrijpen

'k heb de mijne gelaten zoals em was (2de hands gekocht met beter bandjes chromé spatjes), just spruitstuk uitgeboord, uitlaat wordt wrs nog uitgeboord

ma al die verlengde achterbrugtoestanden enzo... pfff :p 'k vind da maar geldverspilling om u daarmee bezig te houden zuh :p


zomg!! dax ipv dx typen !! :p

En zo'n getunede singa/monkey/gorilla kan ook best mooi zijn hoor:

http://i4.tinypic.com/106emvm.jpg
http://users.skynet.be/bk330068/album/slides/IMG_1870.jpg
http://i4.tinypic.com/106doop.jpg
http://i4.tinypic.com/108fy2d.jpg

Quilombo

Legacy Member
PapaGanz zei:

tuurlijk, ma bij 90% of meer trekt da op geen ballen
en bij degenen waar 't wel op iets trekt hebben der 1000 euro aan uitgegeven, alleen aan 't tunen (mits overdrijving)

'k vind da nogal overdreven voor ne 50cc :p
mah 'k vind auto tuning ook stom ze, 'k snap nie da mensen daar zoveel geld aan uitgeven om hun auto er ewa anders te laten uitzien

ieder zijn zin :)

en dax zeggen als t nen dx is, is gewoon honda wannabe imo

FORZA M

Legacy Member
Quilombo zei:
tuurlijk, ma bij 90% of meer trekt da op geen ballen
en bij degenen waar 't wel op iets trekt hebben der 1000 euro aan uitgegeven, alleen aan 't tunen (mits overdrijving)

'k vind da nogal overdreven voor ne 50cc :p
mah 'k vind auto tuning ook stom ze, 'k snap nie da mensen daar zoveel geld aan uitgeven om hun auto er ewa anders te laten uitzien

ieder zijn zin :)

en dax zeggen als t nen dx is, is gewoon honda wannabe imo

Daarom niet, het is duidelijk dat hij hem nog maar net heeft, en daarom ook nog niet in de "scene" zit. Veel verkopers noemen de replica's trouwens ook gewoon dax, dus ik zou het hem maar niet kwalijk nemen.

xDama

Legacy Member
Laurens100 zei:
Waarom staat er een logo van een uurwerkenmerk (TagHeuer, zeer mooi :love: ) op die 2den brommer? :p

Origineel zijn zeker. En is een moto.

Quilombo zei:
dax zeggen als t nen dx is, is gewoon honda wannabe imo

Is gewoon kinderachtig gezever om daarrond te discussieren. Uiterlijk hetzelfde, motorisch hetzelfde, rijdt hetzelfde. En ge hebt met beiden evenveel ambras als ge er geen verstand van hebt.

enZiiime

Legacy Member
Sja, dx is brol, voor de honda rijders eh ...

Da z'n imo ook ni de "echte" die da zegge, das zo'n moederskindje da ne HONDa heeft gekrege en de andere klein wille make.

Ne honda of je jincheng who the fuck cares, tdraait om de fun dager van hebt, geeft mij maar ne JC ipv ne honda da elke week in pan staat en non stop lekt ofz...



En tunen ... Das 1 reden, ne brommer maken naar uwe persoonlijke stijl, tkost indeed veel geld, maar kvind persoonlijk dager voldoening van hebt (ookal is de mijne nog zo goed als nix aan veranderd wegens geldgebrek, en geld nodig van uitgaan tot GF tot .... zuip.

Quilombo

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Uiterlijk hetzelfde, motorisch hetzelfde, rijdt hetzelfde. En ge hebt met beiden evenveel ambras als ge er geen verstand van hebt.

*big cough*

@ hierboven: jc vs honda daar gaat het mij nie om hoor, k heb zelf ne jincheng (singa wel) :) maar als ge dan toch jc hebt, noem je brommer dan dx ipv dax, dax is honda (alee als t dus over nen dx of nen dax gaat he, nogal idioot om je singa dx te noeme :p)

edit: k moet forza m wel gelijk geven, damarus absoluut nie :P

Unilever

Legacy Member
dax/dx... maakt allemaal niet zo veel uit.
ik vindt persoonlijk dat da mensen die er zo veel geld in hun brommer steken meestal de mottigste zijn en allemaal op elkaar trekken.
ze denken meestal als er er veel geld in steken dat het automatisch mooi is.
houdt gewoon de zelfste structuur van den brommer en veranderd de details.
oogt meestal ook nog mooier.

Lifshitz

Legacy Member
Als je interesse hebt in serieuze tuning van Dax en Monkey moet je eens een kijkje nemen op
http://www.monkeytuners.com

IMG_2622.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan