Archief - Karting

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Slynx

Legacy Member
Fransz zei:
Naar Gent geweest met de e-Karts en toch wel teleurgesteld. Dom, kort parcours. Elektrische karts zijn duidelijk niets voor mij. Ze gaan ook maar 40km/u (Genk: 60km/u of 90km/u)

En uiteraard zeer duur. €30 kwijt voor 20’
Spijtig dat er vanuit Oost-Vlaanderen zo weinig opties zijn voor een weekavond.

Ik had 30’89 maar blijkbaar is de toptijd daar 28’ :0 het wordt tijd dat ik euromilions win, dan kan ik alle dagen racen op grote circuits met grote wagens :p

Groot-bijgaarden? Imo toch wel deftig waar ik af en toe nog es ga rijden.
Vroeger nog endurance races gereden, maar mits m'n rugproblemen zit ik niet vaak meer in een kart, helaas :(

desolation

Legacy Member
Fransz zei:
Ik heb het juist opgezocht. Die karts van 90km/u kosten in Genk €100 voor 30’

Dure hobby :-))
Misschien een idee voor mijn verjaardag volgend jaar.

Neen, die karts voor 90km/h dat is 28EUR per sessie van 15min maar je kan die enkel huren op vastgelegde events. Je mag er ook enkel mee op het Pro circuit, niet op het fun circuit. Duurder dan de gewone 60km/h natuurlijk want die zijn maar 18 EUR per sessie.
Gij denk aan de "Expert" karts, namelijk 125cc 2takt karts. Daarvoor moet je toonbare ervaring hebben én je mag er enkel op het Pro circuit mee rijden tussen de betere jongens. Is ook niks om licht over te gaan. Die dingen gaan knijterhard en de gasten waar ge tussen rijdt zijn daar niet voor te spelen.

Om u een idee te geven, die standaard Sodi 60km/h karts dat heeft 9pk. Zo een 125cc 2takt pro kart zit rond de 30-35pk.

Nineshots

Legacy Member
Fransz zei:
Naar Gent geweest met de e-Karts en toch wel teleurgesteld. Dom, kort parcours. Elektrische karts zijn duidelijk niets voor mij. Ze gaan ook maar 40km/u (Genk: 60km/u of 90km/u)

Op dat parcours kan je ook niet veel sneller dan 40 denk ik. Maar ik vind die e-karts wel nog tof omdat ze zo hard optrekken.
Op zich wel een leuk parcours, maar ik kan me goed inbeelden dat als je wat betere skills hebt (dus in de buurt van die 28 sec komt) dat het daar wel wat saai wordt omdat het zo kort is.

Fransz

Legacy Member
Die karts die 90km/u gaan in Genk wil ik wel eens huren. Maar ben je eigenlijk verzekerd? Stel, ik vlieg daar uit een bocht en die kart moet fixed worden, wat dan? Of ik rij iemand anders aan en die heeft schade?

desolation

Legacy Member
In principe is dat "ieder voor zicht". Enkel voor schade aan de omloop zelf zijn tarieven vastgelegd

Artikel 11
Bij beschadiging zullen volgende bedragen (exclusief BTW) van toepassing zijn:
• per omheiningdeel: 200€
• per paal: 75€
• publicitaire borden omheen de omloop: 75€ per m² per paneel
• opvangnetten: 150€ per net

Artikel 16
De bestuurders van karts – ingeval het minderjarige bestuurders betreft, hun ouders, voogden of andere
aangestelden – zijn verantwoordelijk voor de eigen opgelopen schade, zowel materiële, immateriële als
lichamelijke, en dienen zichzelf hiertegen behoorlijk te verzekeren. In geen enkel geval zullen de
eigenaars, uitbaters, organisatoren en bij uitbreiding allen die direct of indirect bij de uitbating en
organisatie* van (huur)kartritten of kartcompetities betrokken zijn, door de betrokkenen piloten of de
personen/instanties, die voor hen wettelijke verantwoordelijkheid dragen, aansprakelijk kunnen worden
gesteld of aangesproken kunnen worden voor welk danige schaderegeling ook.
Iedere piloot – indien minderjarig zijn/haar ouders, voogden of andere aangestelden – en iedere
mecanicien doet, door zijn/haar deelneming aan kartwedstrijden of zelfs recreatieve kartactiviteiten,
afstand van verhaal t.o.v. GKV, GKS, AXION, FOOD, LK, alsmede t.o.v. de aangestelden van deze
rechtspersonen, voor eventuele fouten begaan door deze laatsten voor, tijdens of na een activiteit of
wedstrijd waar deze rechtspersonen of hun aangestelden in betrokken zijn of waren. Deze afstand van
verhaal geldt zowel voor schade geleden door de piloot zelf, zijn team of leden ervan, als voor schade
door de piloot, zijn team of leden ervan veroorzaakt aan en te vergoeden aan derden.
De piloot en zijn entourage verbinden zich ertoe GKV, GKS, AXION, FOOD, LK, te allen tijde te vrijwaren
voor alle vorderingen die derden tegen voornoemde rechtspersonen en/of hun aangestelden zouden
instellen op grond van feiten, fouten of nalatigheden niet alleen van de piloot, zijn entourage of leden,
maar ook van de aangestelden van hoger vernoemde instanties. Deze vrijwaring strekt zich uit tot alle
bedragen die aan deze derde zouden worden toegekend in hoofdsom, intresten, schadevergoeding als
gerechtskosten.

FlatSix

Legacy Member
Ik zou ook wel eens naar Genk willen, maar ken niemand die met mij wil gaan. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan