Archief - Klopt dit?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
LOL... lijkt wel of het het hier allemaal kenners zijn die het hier eens zullen expliceren wat goed is en wat niet ^^

Squeak

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
LOL... lijkt wel of het het hier allemaal kenners zijn die het hier eens zullen expliceren wat goed is en wat niet ^^

Kwas juist hetzelfde aant denken :crazy:

MilM

Legacy Member
Nu we toch bezig zijn ovber de veyron

Gerucht: Bugatti Veyron Targa
24 juli 2006

Het verhaal gaat dat Bugatti bezig is met het ontwikkelen van een open versie van de Veyron. De Duitse fabrikant Webasto zou tekenen voor de constructie van het open dak.

Bugatti zou plannen hebben om naast de coupé-versie van de Veyron een targa te gaan bouwen. Webasto, dat ook verantwoordelijk is voor het coupé-cabriolet-dak van de Volkswagen Eos tekent voor het dakloze deel van de Veyron. Volgens bronnen is het bedrijf bezig met een uitneembaar paneel voor ’s werelds snelste auto. Wanneer het is afgenomen kan dat niét los aan boord kan worden meegenomen. Wel wordt een stuk stof meegeleverd dat onverwachte regen buiten houdt.
Bugatti is bezig de constructie van de voorruit en het chassis aan te passen aan de nieuwe constructie. De deuren en de motorkap worden bij de targa opgetrokken uit koolstofvezel. Ook zijn er lichte wijzigingen aan de grille en de koplampen op handen. Die worden ook doorgevoerd op de coupé.
Volgens de bronnen zal topsnelheid van de targa-versie worden begrensd op 350 km/u. Trager dan de 406 km/u van de coupé, maar wél de snelste auto met open dak ter wereld.

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5100&cache=no

ComputerVISTA

Legacy Member
De snelste auto met open dak? Neen dus! De ccx kan z'n dak ook afnemen en die gaat rapper als ik me niet vergis.

Anoniem04

Legacy Member
Met zo een ding rijd ge te hard in het stad terwijl ge in neutraal staat.

Zeta Reticula

Legacy Member
PK's creëren is geen probleem. Ze gecontroleerd op de baan brengen is iets anders. En dan moeten de onderdelen het nog uithouden ook.

VinceFeet

Legacy Member
Zeta Reticula zei:
PK's creëren is geen probleem. Ze gecontroleerd op de baan brengen is iets anders. En dan moeten de onderdelen het nog uithouden ook.

Voila!

Chickenlal

Legacy Member
from 0-60in just 1.67-seconds

Ja man, kunt ge u da voorstellen :x In een flits is da aan 100/u ofwa :/

rijd da ding dan 100 in eerste ofwa? want als ge dan nogeens moet schakelen in die korte tijd.

sarnath

Legacy Member
tuurlijk klopt dit, in de krant gisteren stond snelheidsrecord van auto en dat was een kleine 1200 km per uur (door de geluidsmuur dus).

Terror Factor

Legacy Member
das dan ook wel ene me n raketmoter zker, ni?

(die auto die een kleine 1200 km/u doet)

ComputerVISTA

Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan