Archief - Koop je een audi als particulier?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
bartmaniac
Legacy Member
Vel merken zijn er niet die ons aanstaan
Het moet een benzine zijn, niet al te lang (kleiner dan 4,30m) 3deurs, toch wat kracht hebben en koppel, jappanerds en italianen vallen al af, mercedes en bmw lijken me meer voor mannen in maatpak (hoewel audi misschien ook, maar die zitten toch met de a1 dat minder dat imago heeft)
Van de franse merken is er ennkel de ds4 maar jammer dat je al tot 200pk moet gaan om een handbak te vinden. Maar is nog in running als kandidaat tenzij hier ook iemand die bij citroen werkt komt schrijven dat dit grote brol is
Het moet een benzine zijn, niet al te lang (kleiner dan 4,30m) 3deurs, toch wat kracht hebben en koppel, jappanerds en italianen vallen al af, mercedes en bmw lijken me meer voor mannen in maatpak (hoewel audi misschien ook, maar die zitten toch met de a1 dat minder dat imago heeft)
Van de franse merken is er ennkel de ds4 maar jammer dat je al tot 200pk moet gaan om een handbak te vinden. Maar is nog in running als kandidaat tenzij hier ook iemand die bij citroen werkt komt schrijven dat dit grote brol is
x-boxter2003
Legacy Member
Ne maat van mij heeft hem een AudiQ5 gekocht, de 2l TDI 170pk s-line met s-tronic. Prijs over de 50.000€, de standaarduitrusting is om te lachen. Nog geen Xenon standaard, geen carkit, gps,... nog een heleboel dingen die ik vergeten ben. Dan moet het ergste nog komen, heel die koets schommelt alle kanten op, om zeeziek in te worden, hij had misschien toch beter ook die dynamische schokbrekers genomen. Is een serieuze teleurstelling, maar de afwerking is wel goed zegt hij tegen mij toen ik een aantal opmerkingen had. Dat zou er nog aan mankeren.
De gps die hij er bij had gekocht gebruikt hij al niet meer, hij heeft een TomTom op de ruit geplakt. Een voorhistorisch systeem zonder touchscreen, werkt langs geen kanten en duurt veel te lang om letter per letter via het mmi systeem je bestemming in te voeren. Kaarten niet up to date en fouten in het systeem.
De gps die hij er bij had gekocht gebruikt hij al niet meer, hij heeft een TomTom op de ruit geplakt. Een voorhistorisch systeem zonder touchscreen, werkt langs geen kanten en duurt veel te lang om letter per letter via het mmi systeem je bestemming in te voeren. Kaarten niet up to date en fouten in het systeem.
josilirios
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Der zijn mensen die een Mercedes A of B hebben en zeggen dat ze een Mercedes hebben, terwijl dat een overpriced kutding met een ster op is
die allernieuwste A klasse vond ik nog wel mooi, B klasse blijft meer voor mensen op ouderdom qua uitzicht en ook jammer van de voorwielaandrijving, hoewel dat bij dat publiek alleen maar voordelen heeft denk ik...
eniac
Legacy Member
SysRq zei:Particulieren kopen eerder brol, is dat wat ge wilt zeggen?
Meer genuanceerde versie van die uitspraak: particulieren kijken vaker naar hoeveel ze betalen bij aankoop van de wagen, terwijl leasemaatschappijen de maandelijkse leasekost van een wagen uit een aantal factoren bepalen. Verwachte onderhoudskost is daar 1 van (verwachtingen gebaseerd op wagens van het merk van de voorbije jaren), net zoals verwachte waardevastheid (idem).
Tyfius
Legacy Member
Ik rij met een Audi A4. Zelf zou ik die nooit kopen. Dat is te duur. Maar dat geldt naar mijn mening evengoed voor BMW en Mercedes. Maar het is een bedrijfswagen en dan moest ik een keuze maken. Ik had een vast budget en ik ben gaan rondkijken in welke verdeler en welk merk mij het meest kon geven voor dat budget.
Met Mercedes heb ik zelf zo geen goede ervaringen. De C klasse ziet er wel mooi uit maar paste niet binnen het budget. Ik ben dan gaan kijken voor een A3, omdat ik die persoonlijk mooier vond dan de toenmalige 1 reeks van BMW. Binnen mijn budget kon mijn dealer mij echter ook een nieuwe A4 aanbieden met alle opties die ik wou. Ik ken een aantal mensen die een A4 hebben, een VW en een BMW en die mij vertellen dat zij het meest tevreden zijn van hun A4. Reed soepeler dan hun VW Passat en hun BMW is gaan roesten. (Ja, serieus. Volgens hun dealer was dat met de toenmalige batch een gekend probleem.)
Met de offerte van mijn A4 ben ik naar een aantal BMW dealers gestapt en daar kreeg ik altijd hetzelfde te horen. Voor dat budget konden ze mij geen gelijkaardige 3 reeks geven met dezelfde opties. Een aantal opties die standaard waren op mijn A4 waren dat niet bij BMW, daar verschoot ik ook van. En dat maakt voor de gemiddelde mens de doorslag. Of dat die nu een tikkeltje zachter rijdt, of beter optrekt, dat maakt de gemiddelde mens niet uit. Waar krijg ik het meest voor het minste geld, dat telt.
Los daarvan was de vorige 3 reeks ook een serieus stuk kleiner dan mijn A4. Minder beenruimte achteraan, minder hoofdruimte, ... (Ik ben al gene grote, ik zat bijna met mijn hoofd tegen het dak en de dealer zei: ja, veel lager kan die zetel niet) De nieuwe 3 reeks is op dat vlak wel al verbeterd, en de nieuwe 1 reeks vind ik ook een pak mooier. Ga ik in de toekomst weer voor een Audi? Dat weet ik niet, dat zie ik dan wel.
Qua rijcomfort heb ik niet te klagen. Hij rijdt zacht, doet wat hij moet doen en ik heb er nog geen problemen mee gehad. Er zijn zeker dingen die beter kunnen, maar dat geldt voor alle wagens en alle merken. De vraag die je je moet stellen is: wat is mijn budget, welke opties wil ik zeker, en dan gewoon proefrijden en ondervinden welke wagen je het meest aanspreekt en waar je het meeste plezier aan beleeft. Iedereen heeft een voorkeur en iedereen moet dat voor hem uitmaken.
Ik heb een kennis die met een nieuwe 3 reeks rijdt. Ik vind bepaalde dingen beter in zijn wagen, hij vindt bepaalde dingen beter aan mijn wagen. En soms hebben we het over hetzelfde.
Met Mercedes heb ik zelf zo geen goede ervaringen. De C klasse ziet er wel mooi uit maar paste niet binnen het budget. Ik ben dan gaan kijken voor een A3, omdat ik die persoonlijk mooier vond dan de toenmalige 1 reeks van BMW. Binnen mijn budget kon mijn dealer mij echter ook een nieuwe A4 aanbieden met alle opties die ik wou. Ik ken een aantal mensen die een A4 hebben, een VW en een BMW en die mij vertellen dat zij het meest tevreden zijn van hun A4. Reed soepeler dan hun VW Passat en hun BMW is gaan roesten. (Ja, serieus. Volgens hun dealer was dat met de toenmalige batch een gekend probleem.)
Met de offerte van mijn A4 ben ik naar een aantal BMW dealers gestapt en daar kreeg ik altijd hetzelfde te horen. Voor dat budget konden ze mij geen gelijkaardige 3 reeks geven met dezelfde opties. Een aantal opties die standaard waren op mijn A4 waren dat niet bij BMW, daar verschoot ik ook van. En dat maakt voor de gemiddelde mens de doorslag. Of dat die nu een tikkeltje zachter rijdt, of beter optrekt, dat maakt de gemiddelde mens niet uit. Waar krijg ik het meest voor het minste geld, dat telt.
Los daarvan was de vorige 3 reeks ook een serieus stuk kleiner dan mijn A4. Minder beenruimte achteraan, minder hoofdruimte, ... (Ik ben al gene grote, ik zat bijna met mijn hoofd tegen het dak en de dealer zei: ja, veel lager kan die zetel niet) De nieuwe 3 reeks is op dat vlak wel al verbeterd, en de nieuwe 1 reeks vind ik ook een pak mooier. Ga ik in de toekomst weer voor een Audi? Dat weet ik niet, dat zie ik dan wel.
Qua rijcomfort heb ik niet te klagen. Hij rijdt zacht, doet wat hij moet doen en ik heb er nog geen problemen mee gehad. Er zijn zeker dingen die beter kunnen, maar dat geldt voor alle wagens en alle merken. De vraag die je je moet stellen is: wat is mijn budget, welke opties wil ik zeker, en dan gewoon proefrijden en ondervinden welke wagen je het meest aanspreekt en waar je het meeste plezier aan beleeft. Iedereen heeft een voorkeur en iedereen moet dat voor hem uitmaken.
Ik heb een kennis die met een nieuwe 3 reeks rijdt. Ik vind bepaalde dingen beter in zijn wagen, hij vindt bepaalde dingen beter aan mijn wagen. En soms hebben we het over hetzelfde.
Kenneke10
Legacy Member
nTFs zei:
In principe wel maar die honda's bekijken ze niet echt als status symbool.
In de jaren dat ik men S gehad heb wist 60% van de personen niet wat het was ( als ik voor status had gekozen moest ik naar porsche ofzo gaan of BMW Z4)
Nu heb ik zelf geene auto
en bij honda hoger dan de s2000 gaan moet ik mij ne nsx kopen en dat zie ik niet echt zitten leeftijd wagen/prijs.dus voorlopig doen we het hier met het gezin met ne peogeot 407sw en pfff wat een brol is me dat zeg.
FEW
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Der zijn mensen die een Mercedes A of B hebben en zeggen dat ze een Mercedes hebben, terwijl dat een overpriced kutding met een ster op is
Die zijn dan ook voor een totaal ander doelpubliek gemaakt he
En overpriced, dat kan je in principe over elke Mercedes zeggen, zelfs over elke Duitse wagen Mijn moeder heeft alleszins een A klasse, ze is daar echt content van, ze eist dan ook niet veel van wagens. Was wel een einde reeks stock wagen (pre-facelift full option) dus de korting daarop was enorm. Volle pot hadden ze nooit betaald.
En die lijn kan je overigens gemakkelijk doortrekken naar andere merken. Bij mijn weten is die X-lijn van BMW ook niet echt BMW. Die zijn niet in Duitsland ontwikkeld. Als je een "echte" BMW wilt, moet je bij de 3, 5 of 7 blijven.
Irriducibili
Legacy Member
aeby
Legacy Member
bartmaniac zei:
Ik heb momenteel nen Audi A1 (particulier gekocht), ben er zeer tevreden mee, maar heb een Audi TT besteld (ook particulier) die ik binnekort kan gaan afhalen. Snap ni wa jullie slecht vinden aan een Audi, ik ben Audi "fan" (ben fan van de modellen hoe ze eruit zien), maar hou zeker niet minder van een BMW, beide van men ouders rijden rond met een BMW, maar hier wordt gesproken over een Citroën DS4 en 200pk voor manuele versnellingsbak, als je dan toch dat wilt kopen (die beginnen van 29.235 euro volgens autogids), koop u dan nen BMW 3 voor 4 of 5.000 euro meer, als audi u niet aanstaat... of ne BMW 1 met (bijna) alle opties op, dan hebt ge tenminste nen deftige auto (valt ook over te discussiëren zeker, ik vind Citroën rommel... qua interieur, heb geen rij ervaring ermee, ma interieur is rommel). Een mazda 3? Die beginnen van 25.090 (de 150pk die je zei toch) voor die prijs hebt ge ook ne bmw 1... Of een Peugeot RCZ (156pk, verbruik ongeveer hetzelfde als mazda 3) wat, in mijn ogen ook een stuk mooier is dan ne mazda 3, ben geen fan van Peugeot, maar ale, als ge ne Citroën zou willen kopen, moet Peugeot u toch ook aanstaan of ni? Model is in mijn ogen toch stuk sportiever dan een mazda 3... Anyway op verbruik kun je moeilijk afgaan wat ze zeggen in de boekskes. Veel hangt af van je rijstijl en welke afstand je doet etc...
Auto's voor mensen in kostuum? Ik zie genoeg jongeren met een BMW 1, audi A3 (al dan niet een ouder model)
Maarja Locatie: Tienen, ik woon zelf in de buurt van Tienen en ik moet zeggen, Tienen is beschamelijk. No offense though. Die beginpost vind ik gewoon belachelijk.
Trouwens, met technologie kun je altijd pech hebben, er kan altijd een probleem zijn. Het gebeurt niet alleen bij Audi, hoeveel BMW's zijn er al terug geroepen? Da is nu eenmaal technologie... Da's hetzelfde als ge ne GSM koopt of ne TV, sure de prijs van da valt ni te vergelijke me da van nen auto, ma het komt min of meer op hetzelfde neer. Dus me uwe mazda of citroën kunde even veel of meer problemen hebben terwijl iemand anders met zijne Audi geen problemen zal hebben...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.