Archief - Koplampen in de U.K.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Blue-Bora

Legacy Member
Als mijn ouders naar de U.K. gaan, dan kleven de mensen aan de ferry/trein altijd van die stikkers op hun koplampen omdat hier in EU de koplampen meer licht geven aan de rechterkant.

En aangezien ge in de U.K. links rijd zou dat verblindend kunnen zijn voor je tegenliggers.

Maar nu vraag ik me af hoe ze dat bij xenon doen.........

Ik weet dat er zo'n manueel klepje zat bij men bora vroeger, maar je moest de koplampen demonteren om dat te verzetten. Dan had je idd een "recht" lichtbeeld, maar ik zie niet iedereen die xenon heeft hun koplampen demonteren.

Weet er iemand wat ze dan doen?
Of is er al iemand naar de U.K. geweest met xenon verlichting?

Grtz
S

Soundstorm

Legacy Member
Sticker is volgens mij voldoende. Staat da nie in de handleiding? Of kon ge geen xenon krijgen als optie op die auto?
B

Blue-Bora

Legacy Member
Zo'n stikker is onmogelijk op xenon....

Als je daar een stikker over kleeft dan heb je helemaal geen licht meer aangezien dat xenon een erg klein oppervlak in beslag neemt op je koplamp, als je begrijp wat ik bedoel :)
Je kan als het ware je hele lichtbundel tegenhouden met 2 vinger. Dat kan je met halogeen niet.
C

CAS

Legacy Member
Nog nooit tegengekomen om eerlijk te zijn... Was ook met de trein.
S

Soundstorm

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Zo'n stikker is onmogelijk op xenon....

Als je daar een stikker over kleeft dan heb je helemaal geen licht meer aangezien dat xenon een erg klein oppervlak in beslag neemt op je koplamp, als je begrijp wat ik bedoel :)
Je kan als het ware je hele lichtbundel tegenhouden met 2 vinger. Dat kan je met halogeen niet.
Klik om te vergroten...
Nu moet ge mij toch eens uitleggen hoe da kan ze :p
Allé, als ge nu een lampje hebt, 10cm daarvan een glaasje en 10m verder een muur. Laten we zeggen dat de lamp een cirkelvormige bundel geeft. (alles fictief hé)
Bij halogeen zou deadiameter van de cirkel op da glaasje 5cm zijn en op de muur 5m.
Bij Xenon zou da volgens u dan op het glaasje 2cm zijn en op de muur 7m (want xenon gaat verder).

Zeg nu zelf dat zoiets niet kan hé :p Behalve moest het glaasje een lens zijn. Bij halogeen hebt ge veel meer licht dat langs alle kanten schijnt, daardoor da ge mss denkt dat de bundel minder afgedekt wordt.

Die stickerkes blockeren trouwens niet altijd, sommige reflecteren het licht naar ergens anders. Dus het zou evengoed kunnen werken op xenon.

Nu, ik vin da geen enorme ramp hoor. Dat uw ouders daar in da winkelke vragen wat ze moeten doen (voor ze vertrekken dus), als ze het daar nie weten, so be it. En als ze worden tegengehouden in Engeland kunnen ze toch zeggen dat ze nie wisten wat te doen, tis nie gelijk dat da liegen is.
Zo erg is da nu ook weer nie als er nen tegenliggen in uw ogen schijnt. Is direct gepasseerd. Hoeveel rijden der hier nie rond met slecht afgestelde lichten?
B

Blue-Bora

Legacy Member
Soundstorm zei:
Nu moet ge mij toch eens uitleggen hoe da kan ze :p
Allé, als ge nu een lampje hebt, 10cm daarvan een glaasje en 10m verder een muur. Laten we zeggen dat de lamp een cirkelvormige bundel geeft. (alles fictief hé)
Bij halogeen zou deadiameter van de cirkel op da glaasje 5cm zijn en op de muur 5m.
Bij Xenon zou da volgens u dan op het glaasje 2cm zijn en op de muur 7m (want xenon gaat verder).

Zeg nu zelf dat zoiets niet kan hé :p Behalve moest het glaasje een lens zijn. Bij halogeen hebt ge veel meer licht dat langs alle kanten schijnt, daardoor da ge mss denkt dat de bundel minder afgedekt wordt.

Die stickerkes blockeren trouwens niet altijd, sommige reflecteren het licht naar ergens anders. Dus het zou evengoed kunnen werken op xenon.

Nu, ik vin da geen enorme ramp hoor. Dat uw ouders daar in da winkelke vragen wat ze moeten doen (voor ze vertrekken dus), als ze het daar nie weten, so be it. En als ze worden tegengehouden in Engeland kunnen ze toch zeggen dat ze nie wisten wat te doen, tis nie gelijk dat da liegen is.
Zo erg is da nu ook weer nie als er nen tegenliggen in uw ogen schijnt. Is direct gepasseerd. Hoeveel rijden der hier nie rond met slecht afgestelde lichten?
Klik om te vergroten...


Omdat bij xenon (in geval van zo'n cat-eye) het licht veel gebundelder vertrekt en meer open gaat hoe verder je gaat.

Bij halogeen vertrekt het licht veel minder gebundelt.

Hieronder enkele foto's op dezelfde auto, maar dan met halogeen lichtblokken en xenon lichtblokken. De foto's zijn nog van men VW Bora.

Bij de xenon zie je duidelijk waar het licht op het koplampglas(plastiek) valt. Dat is precies zo'n cirkel met bovenaan een stukje uit
xenonbundel.jpg



Bij de halogeen is bijna gans dat oppervlak belicht door de bundel die de koplamp verlaat.
halogeenbundel.jpg
S

Soundstorm

Legacy Member
Ge vergelijkt wel projector met reflector hé. Bij halogeen projector ziet ge ook zo een vlekje.

Maar wat ge ook zegt, als het plekje kleiner is bij xenon, is de bundel kleiner en dus het belichte oppervlak kleiner. En dat is niet het geval bij xenon.
B

Blue-Bora

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ge vergelijkt wel projector met reflector hé. Bij halogeen projector ziet ge ook zo een vlekje.

Maar wat ge ook zegt, als het plekje kleiner is bij xenon, is de bundel kleiner en dus het belichte oppervlak kleiner. En dat is niet het geval bij xenon.
Klik om te vergroten...

Bij xenon is de hoek groter.
Het licht vertrekt uit dat lensje he. Dat heeft misschien een diameter van 4cm.....

Maar de hoek waarbij het die lens verlaat is erg groot waardoor het op afstand al een heel pak breder schijnt.
En aangezien die lens erg dicht tegen het koplampglas zit kan je daar niet uit opmaken hoe breed die uiteindelijke bundel is ;)
S

Soundstorm

Legacy Member
Blijkbaar onmogelijk om het u uit te leggen :p

Als bij xenon de hoek groter is, hoe kan de 'afdruk' op het glas dan kleiner zijn? (halogeen projector vs xenon projector)
B

Blue-Bora

Legacy Member
Soundstorm zei:
Blijkbaar onmogelijk om het u uit te leggen :p

Als bij xenon de hoek groter is, hoe kan de 'afdruk' op het glas dan kleiner zijn? (halogeen projector vs xenon projector)
Klik om te vergroten...

Omdat het glas enorm dicht tegen die lens staat.
Zet dat glas dan maar eens 20cm verder, en je zal zien dat de lichtbundel al VEEL breder is.

Het gaat hier dus om halogeen-reflector vs. xenon-projector he, en niet projector vs. projector ;) Want bij projector blijft die afdruk zowal bij xenon als halogeen even groot.

Bij een halogeen projector ga je dus ook geen stikker kunnen kleven.
S

Soundstorm

Legacy Member
Ge hebt er dus al heel de tijd overgelezen dan ;) Had het dus heel de tijd over projectors.

Op projectors kunt ge geen sticker plakken, moet normaal iets in het lichtblok zitten daarvoor.
Ik veronderstel da ge gewoon xenon hebt ingebouwd in de originele units. Dan moet het dus op de normale manier gedaan worden, en daar zal de dealer u wel mee kunnen helpen.
B

Blue-Bora

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ge hebt er dus al heel de tijd overgelezen dan ;) Had het dus heel de tijd over projectors.

Op projectors kunt ge geen sticker plakken, moet normaal iets in het lichtblok zitten daarvoor.
Ik veronderstel da ge gewoon xenon hebt ingebouwd in de originele units. Dan moet het dus op de normale manier gedaan worden, en daar zal de dealer u wel mee kunnen helpen.
Klik om te vergroten...

Die foto's zijn nog van men oude VW Bora :)

Ik heb nu een Jetta met originele xenon lichtblokken.
Ik weet nog dat er in die koplampen van de Bora zo'n klepje zat om een rechtlijning lichtbeeld te verkrijgen, maar dan moest je dus heel die koplamp eruit nemen om eraan te kunnen.
Misschien dat dit bij de Jetta al wat makkelijker is.

Kheb er nog niet naar gekeken eigenlijk
d

dries_v

Legacy Member
Zet is een halogeen en ne xenon langs elkaar voor ne lichtmeter.
Een lamp zal altijd ne hoek maken op u beeld van de lichtmeter.
Bij een halogeenlamp loopt die diagonale lijn tov de horizontale lijn helemaal door tot bove.
Als ge een xenon bekijkt, Die diagonale loopt maar een klein stukske door en gaat dan terug over naar horizontaal beeld.

Zo zal het duidelijker zijn. Bovenste is halogeen beeld en onderste is het beeld wa ne xenon geeft. dit is in 99% van de gevallen zo. Soms hebt ge altijd van die bijgeplaatste xenons, van een of ander prullemerk, en die geve geen beeld, gewoon een wazige plek.
lichten.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan