Archief - kostenadvies

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

fromalk

Legacy Member
hallo allemaal,

ik zit met enkele vraagjes over een wagen die ik op het oog heb...
het gaat om een bmw e30 316i, dus van tussen 1987 en 1991, het exacte bouwjaar weet ik nog niet. K ben 19 en heb nu net geen jaar mijn rijbewijs, k heb mn opleiding gedaan met de golf 5 van mn moeder maar daar rij ik nu nog zelden mee. Verder ben k bijna dagelijks op de baan met een 18j oude ford escort van mn vriendin haar moeder en daar slijt k toch aardig wat km's bij.

Nu heb k beslist zelf een eigen wagen te kopen, als er dan stukken zijn is het niet zo een probleem, en het is ook vervelend om steeds aan de schoonmoeder om haar wagen te vragen als de eigen ouders de wagen niet meegeven.

Mn budget is beperkt, 1000€ voor de aankoop van de wagen en een maand later schrijf k hem in enz, k heb het geld niet meteen allemaal samen nl.

Nu vandaag ben k ergens gestopt waar een audi te koop stond n er stond ook al een paar dagen die bmw buiten op dezelfde plaats, dus k heb ineens gevraagd of ze anders niet geinteresseerd zijn hem te verkopen en nu heeft de eigenaar me daarstraks gebeld en die zag het wel zitten.

De vraagprijs is 700€ maar dat valt nog te bespreken, de wagen heeft een lpg installatie MAAR hij heeft ook wel 245 000km's! K ga in de loop van de week nog eens langs alles tegoei bekijken, dan ga k ook eens kijken om de hoeveel km de distributieriem vervangen is geweest enz
Nu verdere opmerkingen;
- de voorruit heeft een bart van 30cm, sterrethe dat verder is gebarsten, hoeveel zou zo een ruit kosten om te beginnen
- met 250 000km's op de teller lijkt een revisie vd motor en versnellingen me ook wel een nodige zaak, wat zal dit me +- kosten

de wagen staat al een paar dagen buiten en is toch redelijk vuil, veel stof, er ontbreekt een wieldeksel, de uitlaat was fel geroest al warend e gardebous dik in orde. De rechterdeur had een deukje of 3 (van stenen denk k) en in de voorbumper ontbraken wat stukken.
Ook viel het me op dat de verkoper meteen de neiging had om er anaf te geaken, aleja, k was dan gestopt hij stond daar buiten met nr plaaten enz op, geen teken van verkoop, k vraag naar zn prijs en hij zegt 700€, 'k zal de platen er meteen afhalen svs' zegt hij er meteen op

Die km stand is zeer hoog vind k zelf, te hoog mss?

Wat denken jullie en waar moet k allemaal op gaan letten als k volgende x langs ga?

BMW lover

Legacy Member
fromalk zei:
hallo allemaal,

ik zit met enkele vraagjes over een wagen die ik op het oog heb...
het gaat om een bmw e30 316i, dus van tussen 1987 en 1991, het exacte bouwjaar weet ik nog niet. K ben 19 en heb nu net geen jaar mijn rijbewijs, k heb mn opleiding gedaan met de golf 5 van mn moeder maar daar rij ik nu nog zelden mee. Verder ben k bijna dagelijks op de baan met een 18j oude ford escort van mn vriendin haar moeder en daar slijt k toch aardig wat km's bij.

Nu heb k beslist zelf een eigen wagen te kopen, als er dan stukken zijn is het niet zo een probleem, en het is ook vervelend om steeds aan de schoonmoeder om haar wagen te vragen als de eigen ouders de wagen niet meegeven.

Mn budget is beperkt, 1000€ voor de aankoop van de wagen en een maand later schrijf k hem in enz, k heb het geld niet meteen allemaal samen nl.

Nu vandaag ben k ergens gestopt waar een audi te koop stond n er stond ook al een paar dagen die bmw buiten op dezelfde plaats, dus k heb ineens gevraagd of ze anders niet geinteresseerd zijn hem te verkopen en nu heeft de eigenaar me daarstraks gebeld en die zag het wel zitten.

De vraagprijs is 700€ maar dat valt nog te bespreken, de wagen heeft een lpg installatie MAAR hij heeft ook wel 245 000km's! K ga in de loop van de week nog eens langs alles tegoei bekijken, dan ga k ook eens kijken om de hoeveel km de distributieriem vervangen is geweest enz
Nu verdere opmerkingen;
- de voorruit heeft een bart van 30cm, sterrethe dat verder is gebarsten, hoeveel zou zo een ruit kosten om te beginnen
- met 250 000km's op de teller lijkt een revisie vd motor en versnellingen me ook wel een nodige zaak, wat zal dit me +- kosten

de wagen staat al een paar dagen buiten en is toch redelijk vuil, veel stof, er ontbreekt een wieldeksel, de uitlaat was fel geroest al warend e gardebous dik in orde. De rechterdeur had een deukje of 3 (van stenen denk k) en in de voorbumper ontbraken wat stukken.
Ook viel het me op dat de verkoper meteen de neiging had om er anaf te geaken, aleja, k was dan gestopt hij stond daar buiten met nr plaaten enz op, geen teken van verkoop, k vraag naar zn prijs en hij zegt 700€, 'k zal de platen er meteen afhalen svs' zegt hij er meteen op

Die km stand is zeer hoog vind k zelf, te hoog mss?

Wat denken jullie en waar moet k allemaal op gaan letten als k volgende x langs ga?

een deftige revisie van motor en versnellingsbak kost tussen de 4000 en 5000 dacht ik (en zal dan volgens mij nog goedkoop zijn)

het is natuurlijk raar dat de verkoper er zo vlug wilt vanaf zijn he
ge kunt mss voorstellen dat ge 800 betaald met andere ruit en andere uitlaat.

maar dan nog ik vind het een rare zaak.
Ge kunt mss beter kijken voor een wat kleinere en goedkopere wagen??
Tenzij je perse een BMW wilt.

edit: je zegt dat je veel km's doet.
Hoeveel zijn dit er dan en kan je dan niet beter kijken voor een diesel??

fromalk

Legacy Member
het hoeft niet per se een bmw te zijn maar het moet wel binnen men budget zijn, een ander voordeel is dat een e30 van 87 een classic car is en dus goedkoper is te verzekeren meen k. Verder is de lg i nstallatie erin een +.

En ja km's, k weethet niet, door de week 200 en in het week end 50, niet superveel natuurlijk maar wel bijna puur stadskm's. Toch moet k opmerken dat als k zo een e30 koop k hem niet dagelijks ga gebruiken maar ga awisselen met die vd schoonma.

BMW lover

Legacy Member
ik ben niet zeker dat je aan 19 jaar al mag rondrijden met een classic car.
Toen ik het vroeg voor mijn wagen zeiden ze dat ik te jong was voor te kunnen verzekeren als classic.

brainwashed

Legacy Member
ksou hem ni kopen
nen 316 me 250 000km is vragen voor problemen

ksou is uit zien voor iets anders voor 1000€ hebt ge wel iets beter me minder km's op den teller

Apollo_

Legacy Member
Niet kopen, ten eerste klinkt het alsof de eigenaar de auto niet echt onderhouden heeft en ten tweede heeft hij teveel kilometers. Als de eigenaar een varken met ongezonde rijstijl was zijn die KM's der zeker over .. trouwens ook overal gekeken voor roest? Kan zijn dat hij vanonder volledig doorgeroest zit ...

Mijn advies? Spaar liever nog wat door voor een betere occasie. Het verschil tussen € 1000 en € 2500 kan al immens zijn. Misschien kan je ook ergens bij je ouders terecht voor een kleine lening met weinig interest? Onder de € 1000 kom je toch meestal al bij de halve wrakken terecht. Voor verzekering : als je zo weinig kilometers doet kan je de auto misschien op je ouder/lief/schoonouders laten zetten, als die hun BM laag is ga je nog amper iets betalen voor een oudere maar onderhouden wagen (geen PK monster ofcourse)

Het hoeft geen BMW te zijn maar het moet wel in het budget passen. 1000 euro? Me dunkt dat je dan net niet naar een BMW moet uitkijken :)

[MJ]

Legacy Member
fromalk zei:
het hoeft niet per se een bmw te zijn maar het moet wel binnen men budget zijn, een ander voordeel is dat een e30 van 87 een classic car is en dus goedkoper is te verzekeren meen k. Verder is de lg i nstallatie erin een +.

Ik dacht dat een auto pas een classic was na 25 jaar en een motor na 20 jaar? Of is dat veranderd?

Voor de rest sluit ik mij aan bij de meerderheid hier: laat die staan en spaar nog ff verder voor iets deftiger met minder km's. Alleen al een nieuwe voorruit en de uitlaat gaat u al 50% van uw aankoopprijs kosten...

Dreetn

Legacy Member
[MJ];8465181 zei:
Ik dacht dat een auto pas een classic was na 25 jaar en een motor na 20 jaar? Of is dat veranderd?

Voor de rest sluit ik mij aan bij de meerderheid hier: laat die staan en spaar nog ff verder voor iets deftiger met minder km's. Alleen al een nieuwe voorruit en de uitlaat gaat u al 50% van uw aankoopprijs kosten...
Is het niet:
old-timer -> 25jaar
classic-car -> 20jaar
:unsure:

nerdz

Legacy Member
Classic car kan zijn vanaf 15 of 20 jaar maar het heeft helemaal geen invloed op uw taxen.
Sommige verzekeringskantoren geven u een korting daarvoor maar meestal moet ge dan al een ander voertuig hebben voor dagelijks gebruik...
En voor zo een budget (liefst iets meer) zou ik eerder gaan zien voor een golfje, civic, audi 80, ...

Mvg, Joeri

zombie

Legacy Member
idd wat hierboven allemaal gezegd word klopt allemaal wel hoor.
ge ga meer kosten hebben in een jaar tijd aan u wagen dan wat hij u gekost heeft.
ga voor iets kleiner. me idd een pak minder km.
als ge wa zoekt gade verstelt staan wa voor schoon ottokes ge vind voor 1000 €

[MJ]

Legacy Member
dreet'n zei:
Is het niet:
old-timer -> 25jaar
classic-car -> 20jaar
:unsure:

Ah dat zou goed kunnen. Ik wist niet dat er verschil gemaakt werd tussen old-timer en classic, dacht dat hij hetzelfde bedoelde... my bad

polleke

Legacy Member
fromalk zei:
...

De vraagprijs is 700€ maar dat valt nog te bespreken, de wagen heeft een lpg installatie MAAR hij heeft ook wel 245 000km's! K ga in de loop van de week nog eens langs alles tegoei bekijken, dan ga k ook eens kijken om de hoeveel km de distributieriem vervangen is geweest enz
Nu verdere opmerkingen;
- de voorruit heeft een bart van 30cm, sterrethe dat verder is gebarsten, hoeveel zou zo een ruit kosten om te beginnen
- met 250 000km's op de teller lijkt een revisie vd motor en versnellingen me ook wel een nodige zaak, wat zal dit me +- kosten

...

de mijne deze week bij carglass binnengedaan met een gebroken voorruit, sterretje verder gebarst tot +/- 40cm... 400€

ja, ik verschoot ook efkes
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan