Archief - Kostenraming BMW 530i 1988

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
poplipo zei:
Hoe voedt ge zo'n wagen dan herop?

De 190 leek eerst niet tam maar na een tijd rijden op mijn manier begon ge te voelen dat er veel meer in zat.

Goed warm rijden en wat harder durven gaan en meer in toeren maar wel altijd voorzichtig beetje bij beetje en die wagen kwam op dne duur echt los.

Ge voelt dat wel.

(en een auto rijdt ge natuurlijk altijd eerst goed warm, niet alleen bij het heropvoeden :p)

=(X)=RaVen=

Legacy Member
Ik rijd er nog niet mee rond, zal wrsch voor begin juni zijn :)
en ik leg er echt gene andere motor in, er ligt nen perfect goede 3.0 in, waarom zou ik die willen swappen met nen 3.5 die ik nieens heb ;P

merci voor de tips al, i'll keep you posted :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Hou die wagen op de baan man :)

Prachtbak met nette motor!


En als ge hem hebt: Welkom bij de 3L club :D (we zijn nog met nie veel :()

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
mss wat pic altijd leuk om naar te kijken

en veel plezier ermee,

ComputerVISTA zei:
Hou die wagen op de baan man :)

Prachtbak met nette motor!


En als ge hem hebt: Welkom bij de 3L club :D (we zijn nog met nie veel :()

wat wil je met zo een mini blokje :p eigenlijk valt dat wel mee die van mij is gewoon te groot

=(X)=RaVen=

Legacy Member
Zoals beloofd zijn hier de foto's :)
qxs0ah.jpg

2605seb.jpg

2emcy2v.jpg

8vub7l.jpg


nog 2 obstakeltjes te gaan:
1) em is ni gekeurd, ma mijnen nonkel zegt zijn platen erop te hangen, naar de keuring te rijden, die eraf te doen en dan "zonder platen" te keuren
2) mijn grootvader ga is horen om hem op zijne naam te verzekeren met mij als 2e bestuurder, wa voor mij wel een paar honderd euro zou schelen

=(X)=RaVen=

Legacy Member
Der is hier en daar een beetje "parkeerschade", die stickers achteraan gaan er zeker af, er hangt zelfs ergens een dorpeltje vast met tape, dus dat moet ook gefixed worden, en kheb al een nieuw kofferbak logo klaarliggen :)

maar het geluid is ZA-LIG, echt zo diep zwaar gebrom ^^

PS: er zijn nog andere velgen (zo een ster me 5 punten) bij met veel bredere banden, die kan ik er evt "na de keuring" opleggen :)

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
stel me wel vragen als je zegt zonder platen keuren :s moet altijd een plaat op als je naar de keuring gaat een eigen plaat of een z plaat zonder mag je je auto gewoon laten staan aan de keuring.

is een toffe bak 3.0l zal wel vooruit bollen

Ironpole

Legacy Member
Schone 530! Enkel is de kleur een beetje braaf, maar met wat degelijke velgen zal het er al veel beter uitzien. :)

Kwertie

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
zonder mag je je auto gewoon laten staan aan de keuring.

Idd!
Bespaar je de moeite en probeer het zo niet te doen, want het gaat niet lukken ;). Wagen moet ofwel nog ingeschreven staan op de laatste eigenaar bij 2dehands keuring, ofwel met Z-platen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Welkom in de 3L club, waar de meeste hun auto's gaan leunen in de bochten :unsure:

WeedJunk

Legacy Member
Ik zou zeggen, opgelet ermee als 't nat ligt, tail happy but fun :love:

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Kwertie zei:
Idd!
Bespaar je de moeite en probeer het zo niet te doen, want het gaat niet lukken ;). Wagen moet ofwel nog ingeschreven staan op de laatste eigenaar bij 2dehands keuring, ofwel met Z-platen.

ja maar aan zplaten geraken zal je toch bij bmw/mercedes zelf moeten gaan of bij een amerikaanse garage want meeste z platen gaan maar tot 2500cc:cry: want bij vb franse merken heb je die blokken niet :lol:

heb mij daar goed in verdiept wat je allemaal moet doen voor de keuring en wat het kost.

$T@CkDuMP

Legacy Member
Woooooooow vette E34!!!
Ik hou wel van de kleur, lijkt enorm goed op die van mijn E30


DSC03140.jpg


Proficiat en veel succes ermee!
Als je ze op tijd verse olie en filters geeft, de distributieriem op tijd vervangt en de kleppen netjes stelt zijn ze niet kapot te krijgen. Wel warmrijden hé!;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan