Archief - Lampje camino snel stuk

dummy · 15 mei 2007

Nen maat van ik rijd me nen camino rond, dat em helemaal opgeknapt heeft, behalve de elektriciteit, die is nog origineel. Maar nu zit ie met het probleem (ook al voor de opknapbeurt) dat zijn lampje zeer snel stuk gaat (bijna iedere week, soms om de 2 weken). Ik denk dat de reden is dat men vroeger nie verplicht was met licht te rijden, en sedert enkele jaren wel, dus die lampjes zijn niet gemaakt op constant te branden. Kent iemand hier een oplossing voor (zonder elke week een nieuw lampje te moeten steken)

Dreetn · 15 mei 2007

dummy zei:
Nen maat van ik rijd me nen camino rond, dat em helemaal opgeknapt heeft, behalve de elektriciteit, die is nog origineel. Maar nu zit ie met het probleem (ook al voor de opknapbeurt) dat zijn lampje zeer snel stuk gaat (bijna iedere week, soms om de 2 weken). Ik denk dat de reden is dat men vroeger nie verplicht was met licht te rijden, en sedert enkele jaren wel, dus die lampjes zijn niet gemaakt op constant te branden. Kent iemand hier een oplossing voor (zonder elke week een nieuw lampje te moeten steken)

Meet welke spanning er over die 2 draden staat, en kijk naar de spanning die op dat lampje geschreven staat.
Als die van op het lampje lager is, steek dan een weerstand (let op het vermogen!!!) tussen een van de 2 draden voordat je die aan dat lampje aansluit.

balbe · 15 mei 2007

Opgefokt zeker?
Te veel toeren en daarom te hoge spanning die geleverd wordt.
Lichten zijn altijd al verplicht geweest op brom- en motorfietsen

Wat kan werken is gebruik maken van een gelijkrichter

Garmir · 15 mei 2007

balbe zei:
Opgefokt zeker?
Te veel toeren en daarom te hoge spanning die geleverd wordt.
Lichten zijn altijd al verplicht geweest op brom- en motorfietsen

Wat kan werken is gebruik maken van een gelijkrichter

HAHAHAHAHAHAHAHA, nu lig ik :rofl:

Omdat uw brommer te veel toeren maakt het meer e- produceren, laat me niet lachen he makker... oei da was blijkbaar al te laat :ironic:

Uw lampje zit mee een schakelaar op uw batetrij aangesloten he, das dus 12V, en als u brommer draait zal dat heus geen 13V worden hoor :crazy:

n.t · 15 mei 2007

euh .. der is maar een beperkte reeks van camino's da een batterij heeft, en ik vermoed niet dat deze er zo eentje is,dimmen dus

ForZa. · 15 mei 2007

had het vroeger ook altijd aan de hand met het achterlicht van m'n opgefokte vespa ciao, nix aan te doen

kost een fortuin aan lampkes

Mr Syphon · 15 mei 2007

kan zijn dat het voorste lampje ook ni het juiste is waardoor da vanachter te veel stroom krijgt
maar ik weet wel dat mijn achterlicht van camino ook snel stuk ging, voordeel was dat men voorlicht dan tegoei licht gaf hehe

Stijn89 · 15 mei 2007

kan idd door opvoeren komen. Gezien enkel pinker, claxon enzo op een eventuele batterij werke, en de lichte op de lichtspoel van de ontsteking werken. Als je meer toere draait, dan wekt deze meer vermogen op en gaat het licht harder branden, wat duidelijk te zien is bij brommers als je gas geeft dat de lichten feller schijnen.en als hij dus teveel geeft, kan het lampje dat niet aan.

weerstandje ertusse en probleem is opgelost

balbe · 15 mei 2007

Garmir zei:
HAHAHAHAHAHAHAHA, nu lig ik

Omdat uw brommer te veel toeren maakt het meer e- produceren, laat me niet lachen he makker... oei da was blijkbaar al te laat :ironic:

Uw lampje zit mee een schakelaar op uw batetrij aangesloten he, das dus 12V, en als u brommer draait zal dat heus geen 13V worden hoor

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA makker nu lig ik zelf nog meer. :rofl:

Ik spreek uit ondervinding :rofl:

Brecht · 15 mei 2007

balbe zei:
Opgefokt zeker?
Te veel toeren en daarom te hoge spanning die geleverd wordt.
Lichten zijn altijd al verplicht geweest op brom- en motorfietsen

Wat kan werken is gebruik maken van een gelijkrichter

uit nen camino komt der al gelijkstroom dus nen gelijkrichter hebde nie echt nodig

ma da ander is wel waar wa ge zegt, weerstandje tussensteken dus.

balbe · 15 mei 2007

brechen zei:
uit nen camino komt der al gelijkstroom dus nen gelijkrichter hebde nie echt nodig ma da ander is wel waar wa ge zegt, weerstandje tussensteken dus.

ja daar komt gelijkstroom uit maar niet altijd zelfde spanning.

Dirkxke · 15 mei 2007

Garmir zei:
HAHAHAHAHAHAHAHA, nu lig ik

Omdat uw brommer te veel toeren maakt het meer e- produceren, laat me niet lachen he makker... oei da was blijkbaar al te laat :ironic:

Uw lampje zit mee een schakelaar op uw batetrij aangesloten he, das dus 12V, en als u brommer draait zal dat heus geen 13V worden hoor

nu gaat ge toch zelf onderuit

ne camino met batterij is te tellen op 1 hand. al de andere camino's hun spanning voorziening is afhankelijk van het toerental. een camino dat hoge toeren draait trekt het ene lampke na het andere erdoor.

lampke van 24V kan soelaas brengen, een weerstandje ertussen plaatsen of 2 lampkes in serie aansluiten.

Brecht · 15 mei 2007

balbe zei:
ja daar komt gelijkstroom uit maar niet altijd zelfde spanning.

gelijkstroom en gelijkspanning zijn just etzelfde, en het enige da nen gelijkrichter doet is wisselstroom omzetten in wisselspanning, dus totaal nie van toepassing

balbe · 15 mei 2007

Zou kunnen dat er een andere benaming is maar ik ben meer voor het praktische dan voor het theoretische

Er is een mogelijkheid om niet boven de 12 V te komen, dat wil ik bedoelen.

Burny · 15 mei 2007

Garmir zei:
HAHAHAHAHAHAHAHA, nu lig ik

Omdat uw brommer te veel toeren maakt het meer e- produceren, laat me niet lachen he makker... oei da was blijkbaar al te laat :ironic:

Uw lampje zit mee een schakelaar op uw batetrij aangesloten he, das dus 12V, en als u brommer draait zal dat heus geen 13V worden hoor

Amai wat ne flater

Mijne Camino had ook geen batterij, en ik moest idd ook gewoon ne weerstand plaatsen zodat mijn lampjes niet sprongen.

Soundstorm · 15 mei 2007

Zenerdiode (van 12V) parallel met het lampke zetten, nog een kleine weerstand in serie zetten ook.
Van waardes en types kan ik niks zeggen, aangezien ik nie weet wa lampke het is, wa vermogen, wa spanning er uit de spoel komt etc...

clowntje · 16 mei 2007

balbe zei:
Zou kunnen dat er een andere benaming is maar ik ben meer voor het praktische dan voor het theoretische
Er is een mogelijkheid om niet boven de 12 V te komen, dat wil ik bedoelen.

bedoelde geen transformator ofzo?

Brecht · 16 mei 2007

clowntje zei:
bedoelde geen transformator ofzo?

transfo werkt enkel op wisselspanning

enige da ge kunt doen is een weerstandje tussensteken of desnoods nog een lamp in serie deraan hangen.

Dreetn · 16 mei 2007

Soundstorm zei:
Zenerdiode (van 12V) parallel met het lampke zetten, nog een kleine weerstand in serie zetten ook.
Van waardes en types kan ik niks zeggen, aangezien ik nie weet wa lampke het is, wa vermogen, wa spanning er uit de spoel komt etc...

Ik denk dat het wel meer dan een 'kleine weerstand' zal moeten zijn die je in serie met die diode zet hoor.
Want boven de 12V heb je een kortsluiting, en dat 'kleine weerstandje' moet dat wel allemaal opvangen.

NoizeSuppressor · 16 mei 2007

Garmir zei:
HAHAHAHAHAHAHAHA, nu lig ik

Omdat uw brommer te veel toeren maakt het meer e- produceren, laat me niet lachen he makker... oei da was blijkbaar al te laat :ironic:

Uw lampje zit mee een schakelaar op uw batetrij aangesloten he, das dus 12V, en als u brommer draait zal dat heus geen 13V worden hoor

euh, hij had anders wel gelijk pipo :rofl:

opgefokt = springen

weerstand plaatsen...

Archief - Lampje camino snel stuk

dummy

Legacy Member

Dreetn

Legacy Member

balbe

Legacy Member

Garmir

Legacy Member

n.t

Legacy Member

ForZa.

Legacy Member

Mr Syphon

Legacy Member

Stijn89

Legacy Member

balbe

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

balbe

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

balbe

Legacy Member

Burny

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member

clowntje

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Dreetn

Legacy Member

NoizeSuppressor

Legacy Member