lttuvix
Legacy Member
bwa das persoonlijk, ik vind dat er in het verkeer veel communicatie gebeurd via bv met de handen even zeggen van je mag door, of eens vriendelijk lachen, of wat dan ook. En dat mis je dan weer met getinte ramen.
njah das weer persoonlijk he
ik ben van de standpunt van als een engineer iets bepaalt jeje er best aan kunt houden.
bwa onrechtstreeks wel he... ben eigenlijk al blij dat er speciale garages zijn die zich ermee bezig houden.
Maar waarom gaan getunde auto's niet naar keuringsstations waar ze weten dat ze getunde auto's doorlaten zoals bv heers.
), want bv heers, ge moogt dan ook nog ni veel hoor, als je echt veelt wilt veranderen in belgie moet je een confomiteits attest ervoor hebben van de autofabrikant zelf, iets waar ze nooit mee instemmen
En er zijn wel bedrijven die attesten leveren. Ik heb van mijn oude verlagingsset ook een attest, een officieël belgisch GOCA attest, maar dat zijn maar een beperkt aantal merken die dit leveren. Qua uitlaat zit ik ook met hetzelfde probleem, spaghetti en group A, maarja ik moet pas in oktober terug dus hopelijk doen ze dan wat minder onnozel. En dat is al eens op het nieuws geweest, een man die afgekeurd was omwille van een origineel sportstuur van VW in zijn Kever, dus hopelijk hebben ze hun lesje geleerd en doen ze je niets 
soms kunnen ze eens raar doen, ik zal eens zoeken naar dat tooltje