Archief - linksrijde

Feignasse · 13 mrt 2006

TekkaBlade zei:
Je luistert niet of je denkt niet.

Ik zeg dat die borden betrekking hebben op de te hoge snelheden. Ik zal het even uitleggen aan een simpleton als jij...
Links moet je inhalen, inhalen doe je als je sneller rijdt, snelle rijders denken dat ze daarom constant links mogen rijden.
Je mag het dus NIET met de zogenaamde middenvaksrijders vergelijken, het gaat hier over SNELHEID.
Voorbeeld:
Rechts rijdt een truck... 90km
Midden rijdt een wagen... 110 km
Ik rijd 125... ik steek dus links voorbij...
Idioot achter me ( die waarschijnlijk al ettelijke kilometers op dat rijvak rijdt... ) rijdt heel agressief achter me aan. Ik ga terug naar het rechtse rijvak na voorbijgestoken te hebben en zie die idioot van daarnet naar z'n volgende slachtoffer stuiven... Alsof hij dat vak heeft gereserveerd en pissig wordt als iemand anders voor zich uit rijdt...
DAAR gaat het om...

"Maar die borden gaan niet over links rijden, maar over te snel links rijden... Maw, van die mannekes die constant links rijden en hun gaspedaal misbruiken..." En dat moet ik uit deze twee zinnetjes afleiden? Hou de scheldwoorden maar voor uzelf...

En inderdaad, snelle rijders mogen wat mij betreft altijd links rijden. Ik krijg het schijt van mensen die voor enkele luttele 100den metertjes invoegen om vervolgens terug uit te wijken. Maw, liever dat wie constant 160 doet helemaal links blijft dan dat hij van de ene rijstrook naar de andere laveert tussen het trager rijdende verkeer.

Edit: In België zijn we wettelijk verplicht om op de meest rechtse strook te rijden op een autosnelweg. Wie zomaar op de linker- of middenstrook rijdt, hindert de achterliggers. Dat kan tot gevaarlijke situaties leiden wanneer zij u willen inhalen.

Maar iemand die 160 doet op de linkerrijstrook hindert helemaal geen achterliggers. Maw het gaat wel degelijk over mensen die te traag rijden, die je dan ofwel rechts moet inhalen, of waarvoor je helemaal de baan over moet en terug.

Edit2: nu pas post van MilM gezien. What he said dus.

Blue-Bora · 13 mrt 2006

FeNiX4LiFe zei:
net zoals je leven ervan afhangt :ironic:

tlijkt tegenwoordig dat in de wagens alleen een bende gefrustreerde mensen zitten die al beginnen te kakken om ze 1 seonde langer onderweg zijn.
Man Man Man waar gaat de wereld naartoe.

Mij gade links nooit nie zien ze.
Altijd op mijn gemak.

Kunde gij ook posten zonder eens negatieve comments te geven of één of andere kritiek?

Gij leeft precies niet als ge geen kritiek kunt geven.
Das nu elke post da ik lees van u da gij kritiek geeft op iets of iemand.....

TekkaBlade · 14 mrt 2006

Ulixes zei:
"Maar die borden gaan niet over links rijden, maar over te snel links rijden... Maw, van die mannekes die constant links rijden en hun gaspedaal misbruiken..." En dat moet ik uit deze twee zinnetjes afleiden? Hou de scheldwoorden maar voor uzelf...

En inderdaad, snelle rijders mogen wat mij betreft altijd links rijden. Ik krijg het schijt van mensen die voor enkele luttele 100den metertjes invoegen om vervolgens terug uit te wijken. Maw, liever dat wie constant 160 doet helemaal links blijft dan dat hij van de ene rijstrook naar de andere laveert tussen het trager rijdende verkeer.

Edit: In België zijn we wettelijk verplicht om op de meest rechtse strook te rijden op een autosnelweg. Wie zomaar op de linker- of middenstrook rijdt, hindert de achterliggers. Dat kan tot gevaarlijke situaties leiden wanneer zij u willen inhalen.

Maar iemand die 160 doet op de linkerrijstrook hindert helemaal geen achterliggers. Maw het gaat wel degelijk over mensen die te traag rijden, die je dan ofwel rechts moet inhalen, of waarvoor je helemaal de baan over moet en terug.

Edit2: nu pas post van MilM gezien. What he said dus.

Dus... Jij zegt dat traag rijden gevaarlijk is voor de achterliggers?
Maar tegelijkertijd zeg je dat 160 rijden moet kunnen...
Breng je jezelf en je voorliggers dan niet in gevaar?

nerdz · 14 mrt 2006

TekkaBlade zei:
Dus... Jij zegt dat traag rijden gevaarlijk is voor de achterliggers?
Maar tegelijkertijd zeg je dat 160 rijden moet kunnen...
Breng je jezelf en je voorliggers dan niet in gevaar?

Ik weet ni of gij (al lang) zelf me den auto rijdt maar 160 bij schoon weer en weinig verkeer kan alleen pijnlek zijn voor uwe portemonnee ze

Ik heb 10 keer liever da iemand 160 links rijdt me zen 2 hande opt stuur en me de aandacht derop dan iemand da rechts 80 rijdt en zen bookes zit op te ete, zich te schere en tegelijk door camions ingehaald wordt ze...

mvg, Joeri

eniac · 14 mrt 2006

nerdz zei:
Ik weet ni of gij (al lang) zelf me den auto rijdt maar 160 bij schoon weer en weinig verkeer kan alleen pijnlek zijn voor uwe portemonnee ze
Ik heb 10 keer liever da iemand 160 links rijdt me zen 2 hande opt stuur en me de aandacht derop dan iemand da rechts 80 rijdt en zen bookes zit op te ete, zich te schere en tegelijk door camions ingehaald wordt ze...

Appelen en peren vergelijken is toch leuk...

Vergelijk dan op z'n minst aandachtige chauffeurs aan 160 vs aandachtige chauffeurs aan 80. Het gaat hier om de snelheid en niet om de mentaliteit.

ComputerVISTA · 14 mrt 2006

ah man man man, gisteren op den e17 genoeg camions die elkaar voorbij staken dat was zo niet het probleem maar wel de bestuurders die alweer van rijvak wouden veranderen terwijl er al iemand naast reed (voor mij 4 a 5 keer zien gebeuren) en natuurlijk hoe kon het ook anders met mezelf ook

Camionette waar ik al half naast rijdt begint plots af te slaan, ik doe het natuurlijk ook (had niet veel keus he) en naast mij was er niks... Doch komt er plots een 3-reeks touring me nog net aan 160 voorbij knallen om ertussen te zijn. (nog net kunnenj remmen en me opzij zwieren of't was daar proper geweest)

Sommigen gebruiken hun voorruit en spiegels blijkbaar niet :sop:

MilM · 14 mrt 2006

eniac zei:
Appelen en peren vergelijken is toch leuk...

Vergelijk dan op z'n minst aandachtige chauffeurs aan 160 vs aandachtige chauffeurs aan 80. Het gaat hier om de snelheid en niet om de mentaliteit.

Los van de vergelijking met 160km/u, vind ik 80km/u op de autostrade ook niet verantwoord ...
Dan krijg je vrachtwagens die autos gaat inhalen en dat is pas een belachelijke situatie.
Komt zowel d emobiliteit als de verkeersveiligheid niet ten goede.

TekkaBlade · 14 mrt 2006

MilM zei:
Los van de vergelijking met 160km/u, vind ik 80km/u op de autostrade ook niet verantwoord ...
Dan krijg je vrachtwagens die autos gaat inhalen en dat is pas een belachelijke situatie.
Komt zowel d emobiliteit als de verkeersveiligheid niet ten goede.

90 is inderdaad een minimum... Als je het vrachtverkeer stoort zal je VEEL anderen storen... Ik trek ook vaak m'n ogen open als ik een truck een wagen voorbij zie steken. Als zo'n lang voertuig je inhaalt moet je toch effe beseffen dat je "slecht" bezig bent...
Anderzijds is 160 rijden ook onverantwoord. Je houdt dan misschien het verkeer niet op, maar je kan wel agressieve reacties uitlokken. Ik kan het alvast ook niet appreciëren als er iemand mijn bumper intiem begint te knuffelen...

Niemand kan trouwens constant met volle aandacht rijden op een autostrade... De fout van een ander kan ook al heel wat impact hebben. En die 40 km per uur die je sneller rijdt maakt echt uit.

Hoe dan ook, ik wil niet zeggen dat we allen als een paar slijmsporige slakken moeten rijden, ik vindt gewoon dat er teveel mensen zich alleen op de baan wanen.

computer xp zei:
ah man man man, gisteren op den e17 genoeg camions die elkaar voorbij staken dat was zo niet het probleem maar wel de bestuurders die alweer van rijvak wouden veranderen terwijl er al iemand naast reed (voor mij 4 a 5 keer zien gebeuren) en natuurlijk hoe kon het ook anders met mezelf ook

Camionette waar ik al half naast rijdt begint plots af te slaan, ik doe het natuurlijk ook (had niet veel keus he) en naast mij was er niks... Doch komt er plots een 3-reeks touring me nog net aan 160 voorbij knallen om ertussen te zijn. (nog net kunnenj remmen en me opzij zwieren of't was daar proper geweest)

Sommigen gebruiken hun voorruit en spiegels blijkbaar niet

Die van 160 kon de situatie zien aankomen... Als je een trucker ziet pinken naar links WEET je gewoon dat er nog een aantal verschuivingen zullen optreden... Hij moest dus wat defensiever (lees: trager) gaan rijden.

ComputerVISTA · 14 mrt 2006

TekkaBlade zei:
Die van 160 kon de situatie zien aankomen... Als je een trucker ziet pinken naar links WEET je gewoon dat er nog een aantal verschuivingen zullen optreden... Hij moest dus wat defensiever (lees: trager) gaan rijden.

Vond ik dus ook, Ik werd naar het 3de rijvak gedwongen in 1ste instantie omdat hij (de camionette) het goed vond zich reeds te verplaatsen naar het 2de terwijl ik er al half naast zat en dan kwam die van achter mij af aan een serieus overdreven snelheid ... (Nightraver die voor me reed had het blijkbaar ook gezien hoe ik nog net kon remmen en me weggooien van't 3de)

eniac · 14 mrt 2006

MilM zei:
Los van de vergelijking met 160km/u, vind ik 80km/u op de autostrade ook niet verantwoord ...

Oh maar ik ook niet hoor, het was de vergelijking die ik zo ridicuul vond. Dan kan je evengoed een dronken, debiele, drugs-snuivende blinde aan 160 vergelijken met een nuchtere normale oplettende chauffeur aan 70.

nerdz · 14 mrt 2006

Ik weet het dak appele me pere aant vergelijke was ma ik heb da gedaan gewoon omda ik vind da het eve belachelijk is van te zegge da 160 gevaarlijk is

Als ik s'avonds op den E40(me 3 vakke) helemaal alleen 160 rij das vele veiliger dan als ik in de ochtendspits 120 rij...
Nuja we zijn wel e beetje off-topic aant gaan

Over et linksrijden: Ik doe da heel zelden want als et druk is gade mij gewoon 120 zien rijde(nrml is da toch int midde) en als et ni druk is kunde gewoon int midde of rechts rijde dus jah

mvg, Joeri

Archief - linksrijde

Feignasse

Legacy Member

Blue-Bora

Legacy Member

TekkaBlade

Legacy Member

nerdz

Legacy Member

eniac

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

MilM

Legacy Member

TekkaBlade

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

eniac

Legacy Member

nerdz

Legacy Member