Archief - Mazda MX-5 & Alfa Romeo 159 SW mini-projectjes

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
NiXiE zei:
vraag is of die donkere velgen wel op mijne zwarte alfa passen

Valt wel te fotoshoppen^^ 'k denk trouwens wel da da goed gaat passen, ma da's natuurlijk ook een kwestie van smaak. 'k ben ni zo een fan van metaalkleurige velgen :)

Mr Syphon

Legacy Member
seg nixie ge waart toch op zoek naar van die 8c velgen eh,
ben net een site tegen gekomen waar er te koop staan voor een 159,
Brera

ctgilles

Legacy Member
Tja, zo'n 57i kit heeft dan ook 0,0 nut. Een beetje meer lawaai. En verder net een verslechtering van uw temps aangezien die kelk lekker warme lucht pakt onder de motorkap :unsure: Zelfs met ne cold air intake moet die kelk in een omhulsel. En ik heb onze K&N er ook afgehaald want die filters laten te grote partikels door :s

desolation

Legacy Member
Zo een kel of een CAI heeft dan ook enkel nut als uw stock air intake te restrictief is voor uwe moteur, ma da gade stock ni tegenkomen :)

Soundstorm

Legacy Member
desolation zei:
Zo een kel of een CAI heeft dan ook enkel nut als uw stock air intake te restrictief is voor uwe moteur, ma da gade stock ni tegenkomen :)
Ford ;)

-inf-

Legacy Member
Soundstorm zei:

Zware veralgemening, is maar bij enkele motoren zo. Ford is trouwens ver van het enige merk.



EDIT: Kijk trouwens soms ook eens verder dan K&N, niet elke kelk is verwaarloosbaar.

Soundstorm

Legacy Member
-inf- zei:
Zware veralgemening, is maar bij enkele motoren zo. Ford is trouwens ver van het enige merk.
Weet wel ;) Maar de ST motors zijn over het algemeen toch goed dichtgenepen op de inlaat?

En veel merken hebben restrictie in de inlaat, zodat de motor niet te aggressief is.

-inf-

Legacy Member
Soundstorm zei:
Weet wel ;) Maar de ST motors zijn over het algemeen toch goed dichtgenepen op de inlaat?

En veel merken hebben restrictie in de inlaat, zodat de motor niet te aggressief is.

Bwa, zover ik weet enkel de Duratec 2.0 ST (mijne dus), maar idd, restrictie is meestal bewust. Ik ga er eigenlijk van uit dat dat bij mijn wagen het geval was om binnen segment te blijven, en budget drukken misschien. Maar zoals ge zegt, gasrespons is zowizo veel directer, en in mijn geval is de lucht weldegelijk iets kouder, alsook is er betere airflow.

Het hangt echt af van wagen tot wagen, velen bij VAG steken ook kelk, en toegegeven daar zijn de winsten marginaal, maar aangezien een kelk echt goedkoop is, kan dat het waard zijn, al is het maar voor respons. Bij BMW heb ik hier nog al horen zeggen dat het nadelig zou zijn, maar echt bij alle motoren? In ieder geval logisch dan een sportief gericht premium merk efficienter te werk gaat, ge betaald ervoor :p.

Anyways OT, ik zou echt nagaan wat andere eigenaars ervaren met die kits. En vraag naar dyno resultaten om zeker te zijn ;).

ctgilles

Legacy Member
-inf- zei:
EDIT: Kijk trouwens soms ook eens verder dan K&N, niet elke kelk is verwaarloosbaar.

Den TS heeft K&N. Een ander merk zou offtopic zijn en dan kan de Rocketeer weer deleten :p
BMC is nog wel goed. Zolang het maar gekoppeld is aan een CAI zodat die niet heel den, tijd warme lucht binnenzuigt.
Sommige merken zijn helaas niet restrictief genoeg en stof in uwe motor binnenzuigen is ook niet de bedoeling :unsure:

-inf-

Legacy Member
ctgilles zei:
Sommige merken zijn helaas niet restrictief genoeg en stof in uwe motor binnenzuigen is ook niet de bedoeling :unsure:

Klopt, maar meestal is dit door slecht gebruik / onderhoud van de filter, mijn kit is zelfs een voorbeeld van een kit die veel binnenzuigt (zoals ge blijkbaar wel weet met uw smiley :p), maar enkel indien ge hem niet op tijd reinigd / herbehandeld. Toegegeven, meeste mensen hebben wel wat anders te doen dan zelf filtertjes te kuisen, ik heb het er wel voor over, en in dat geval is dergelijk systeem geen enkel probleem.

n0sTRa

Legacy Member
ctgilles zei:
Tja, zo'n 57i kit heeft dan ook 0,0 nut. Een beetje meer lawaai. En verder net een verslechtering van uw temps aangezien die kelk lekker warme lucht pakt onder de motorkap :unsure: Zelfs met ne cold air intake moet die kelk in een omhulsel. En ik heb onze K&N er ook afgehaald want die filters laten te grote partikels door :s

Inderdaad heeft geen nut, integendeel... Heb er zelf ééntje onder men auto gehad, nml het Madeno Air Intake System, onder Alfa rijders wel gekend. Na één week had ik het wel gezien en heb ik hem er zo snel mogelijk vanonder gehaald. Meer verlies dan winst, na aan de stoplichten ofzo te staan komt het veel te warm waardoor je auto warme lucht aantrekt en hij een dip krijgt. Weg gesmeten geld.

Was wat aan het rondneuzen op een autoforum en zag daar iemand die thread gestart had om al zen pk te tonen met zen openluchtfilter, had er zelfs mee op de rollenbank geweest. Ge moet niet echt slim zijn om te zien dat ge op een rollenbank met de kap open en een ferme ventilator erop meer winst hebt dan in het dagelijks verkeer wanneer ge na ff stil gestaan te hebben terug aanzet.

En dienen gast maar erin blijven geloven

nixie

Legacy Member
1 x Alloy Wheel Centre Cap, Mk2 (SI3903)
1 x K&N Typhoon Intake System, Mk2/2.5 ()
Colour (69-6000TR) Red Pipe
1 x Black Intake Grille ()
Model (IL128blk)Mk2 1998>2000
1 x Genuine Mazda Luggage Rack Mk2 / 2.5 (SI3420)
1 x IL Motorsport Rear Chassis Brace (247)
1 x IL Motorsport Front Chassis Brace (202)

net besteld...

nixie

Legacy Member
enkele weken gelden is dan ook alles al toegekomen.
Zelf nog niets aan gedaan, weinig tijd en aangezien ik mijn garage moet openzetten voor ik kan werken en het vrij koud was de laatste tijd nog niet veel kunnen doen.

Echter ben ik vorige vrijdag ontslagen geweest.
dit leidt tot meer tijd, dus morgen denk ik dat ik is ga beginnen aan het installeren van de Typhoon 57i kit.

128MB

Legacy Member
Ben benieuwd naar dat luggage rack :cool:

En ontslagen? :s stopt uwe geld stroom nu niet voor die mods?

nixie

Legacy Member
Alles was aangekocht voor mijn ontslag, dusja...
extra mods worden nog even op de lngebaan geschoven idd.

Die luggage rack wordt nog het ingewikkeldste denk ik :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan