Archief - MBK Jazz Club
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
protnie
Legacy Member
DBK
Legacy Member
ja zo een heel groot gat zodat er keiveel zand naar binnen word gezogen, das kei goe voor uw cilinderMr. SLASH zei:uitlaat afgooien is geen oplossing , uitlaat zorgt voor tegendruk waardoor uw mengsel niet uit de uitlaatpoort loopt .
wat ge wel kunt doen is een gat boren in uwen luchtfilter , voor meer lawaai . maar of het dat wel allemaal waard is .
edit , strijk @ mr syphon
Mr. SLASH
Legacy Member
DBK zei:ja zo een heel groot gat zodat er keiveel zand naar binnen word gezogen, das kei goe voor uw cilinder
oooh , toffe jongen , jij maakt mij zo blij
een gat met een diameter van 5mm is meer dan genoeg .
dit is de simpelste en en goedkoopste oplossing voor meer lawaai , en een gaatje van 5 mm gaat heus uwe cilinder niet naar de zak doen , hoogsten carbu die nie goe meer is afgesteld , maar dat gaan zij amper ondervinden . nu bij mijne vogue indertijd kon da geen kwaad .
en gelieve int vervolg iets volwassener te reageren , dan zullen anderen ook volwassener reageren
Terror Factor
Legacy Member
ja,gat in uwe luchtfilter gaat ook voor meer lawaai.
uitlaat eraf gooie maakt trouwens ni echt iet uit qua prestatie op zo e brommerke. kheb da es getest be mijne ciao, die ging zelfs sneller zonder uitlaat
(nee,tis ni t lawaai da t deed lijke of em sneller ging, getest tege ne vriend, zijne brommer was eerst het snelst, en be mijn uitlaat eraf,was mijne sneller )
EDIT: laat da ding gewoon zijn: meer lawaai is meer last, en voor ewa rond te rijde op een parking zou k nu ni ander stukke enz beginne te kope om da ding sneller te late rijde,das de moeite ni.
ma kom,as ge toch iets anders wilt: een ander uitlaat is relatief goedkoop, en maakt redelijk wa verschil
uitlaat eraf gooie maakt trouwens ni echt iet uit qua prestatie op zo e brommerke. kheb da es getest be mijne ciao, die ging zelfs sneller zonder uitlaat
(nee,tis ni t lawaai da t deed lijke of em sneller ging, getest tege ne vriend, zijne brommer was eerst het snelst, en be mijn uitlaat eraf,was mijne sneller )EDIT: laat da ding gewoon zijn: meer lawaai is meer last, en voor ewa rond te rijde op een parking zou k nu ni ander stukke enz beginne te kope om da ding sneller te late rijde,das de moeite ni.
ma kom,as ge toch iets anders wilt: een ander uitlaat is relatief goedkoop, en maakt redelijk wa verschil
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.