Archief - Meeting: Roadtrip to Nordschleife in Augustus
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Massis
Legacy Member
Kwertie zei:
idd, al die avondjes in't stamcafé de schonen hoek
de quad heeft blijkbaar toch meer kosten als verwacht, nieuwe triangel links achter alleen al kost 175€, dan nog ene rechts voor (ietsje goedkoper), dan nog iets aan het wiel links voor (iets van de remmen ofzo), dan nog uitlijnen, dan nog enkele lampkes die ni werkten, dan nog die bavetten voor aan de deuren (ook 100€ samen), dan nog alle filters en andere onderhoudsdingen, dan nog nieuwe lipkes steken voor onder de lichten
en dan is hij in goede, keurbare staat. Later nog de motorkap spuiten, normaal deze zomer nog. Wordt maandag hopelijk goedgekeurd (eerste keer).
ik vraget mij al heel den thread af: wa bedoelde gij met uwe quad? want ik ken weinig quads met deuren of een motorkap...
-inf-
Legacy Member
CAS zei:Natuurlijk! En denk wel dat in het oprijden er kalm gereden word? Tot de grens toch
Ik rij meestal heel rusting in het opgaan, zelfs achter de grens, met de simpele reden dat als ge al de zot zit uit te hangen voor ge zelfs ginder aankomt, zeide al redelijk moe gereden op voorhand, ik doe liever veel laps ginder. Dus de wagens die rustig rijden zullen waarscheinlijk door mij vergezeld zijn, en er zullen er nog wel zijn die niet te zot gaan doen onderweg
.spoon
Legacy Member
-inf- zei:Ik rij meestal heel rusting in het opgaan, zelfs achter de grens, met de simpele reden dat als ge al de zot zit uit te hangen voor ge zelfs ginder aankomt, zeide al redelijk moe gereden op voorhand, ik doe liever veel laps ginder. Dus de wagens die rustig rijden zullen waarscheinlijk door mij vergezeld zijn, en er zullen er nog wel zijn die niet te zot gaan doen onderweg
dan zal ik u zeker vergezellen want ik rij altijd wel redelijk rustig tot ginder en terug
ComputerVISTA
Legacy Member
Persoonlijk verkies ik de route over Spa en dan vanaf Prum de gewone banen. Die zijn veel mooier dan de autostrade en ge hebt een leuk uitzicht.
Ook zijn da banen van 100km/h en is het soms precies een pre-nordschleife
Is van bij mij trouwens dezelfde afstand/tijd om daar te geraken.
Ook zijn da banen van 100km/h en is het soms precies een pre-nordschleife
Is van bij mij trouwens dezelfde afstand/tijd om daar te geraken.
ComputerVISTA
Legacy Member
CAS zei:Uiteraard, maar ik denk ni dat ik toch dat spel ga vloeren. Dan verbruikt die 48l per uur...
'k Heb bij de mijne ook zo dien indruk dat hij veel verbruikt bij ietsje hogere snelheden
Gisteren van Tervuren naar G'bergen in een half uurke en da heeft me een kwart tank gekost. +- 13 a 14 liter op 62 km
VMax
Legacy Member
CAS zei:Natuurlijk! En denk wel dat in het oprijden er kalm gereden word? Tot de grens toch
Mja, kan wel 140-150 volgen op de autostrade ze, dan planché ik em nog nie maar zuipt em mij wel arm
Ik denk datk me zeker wel kan amuseren op't circuit. Zal nie veel versnelling uitkomen boven de 120-130kmh, ma bon.. (Naar de honderd doet em nog wel in 10seconden) Moete er een keer over nadenken, en wat zetels er uit gooien
Haja nu ik de tags zie: remmen gaan serieus afzien en overhit zijn
CAS
Legacy Member
Denk da ge u goe gaat amuseren met die golf. En die remmen zou ik ni zo neig mee inzitten. Genoeg rechte stukken en wss nooit snelheid genoeg om echt hard in de remmen te gaan Alé, ge zult wel zien é, maar ge moet daar zowiezo ni op de limiet van den auto gaan rijden, dus denk ni dat het echt een probleem zou vormen. En anders ne GTI zoeken é, en daar onderstel van overbouwen.
Alé, ge zult wel zien é, maar ge moet daar zowiezo ni op de limiet van den auto gaan rijden, dus denk ni dat het echt een probleem zou vormen. En anders ne GTI zoeken é, en daar onderstel van overbouwen.-inf-
Legacy Member
De remmen zien wel degelijk goed af op de nordschleife en ikzelf heb ook al remkracht soms verloren door overhitting, maar das idd als ge echt al ver begint te gaan. Onderschat trouwens het rechte stuk niet, met wat ge ook rijdt, op dat moment zit ge op de topsnelheid van uw wagen als ge volluit gaat, als ge dan de remafstand slecht inschat komt ge in de problemen, gelukkig leiden ze meestal het rechte stuk weer af naar binnen, da is meestal als er al genoeg mannen hun de voorbije week op of over de vangrail hebben gesmeten daar .
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.