De ingebouwde navigatie van veel merken is meer dan goed genoeg wanneer je niet in de spits richting/in grote steden moet rijden.Gentei zei:
Nja, zelfs als er file is op mijn route komt de gps af met alternatieve routes om de file te ontwijken.eniac zei:
FlatSix zei:
Silence zei:
Gentei zei:
E-riko zei:
Persoonlijk vind ik het te weinig klinken, zeker de 122pk versie in de 180 
Silence zei:Volgens de offertes en de uitleg die we kregen is zowel de 180 als de 200 dezelfde 1595cc blok. Ene gewoon geknepen voor fiscale redenen
:
Gentei zei:
Ik had het zuiver over de benzine varianten.Tumi zei:
ThekillingGoku zei:Einde reeks kan je altijd de beste koopjes geregeld krijgen. Stock is stock natuurlijk ... da's pakken wat er staat uiteraard.
Mensen rijden al een 5/6-tal jaar met dat model rond en dat lukt, dus waarom zou jou dat niet lukken.
Je weet ook dat indien je een model op de aftocht koopt dat je niet alle nieuwste snufjes zal hebben, maar je weet ook dat je voor al die snufjes dik betaald (zeker in het begin).
Elk nieuw model is in de begin periode, bij gelijk welk merk, veel duurder dan wat er uit gaat.
Je krijgt ook vrij weinig korting op een nieuw model t.o.v. een ander model in de range die al wat langer op de markt is (in mijn geval bv. een offerte van de nieuwe BMW 3 vs betaande BMW 4 ... veel minder korting op de 3).
Da's bij Merc ni anders natuurlijk. De nieuwe CLA zal in den beginne gene vette zijn in zake korting.
En in zake 'vlot' door het verkeer geraken ... tegenwoordig worden alle blokken in alle wagens steeds kleiner en kleiner (in EU). Je kan er gewoonweg niet meer rond.
Het is leuk om een 3L te hebben onder de kap ... maar dat zit er niet direct meer in tegenwoordig. Fiscaal niet meer interessant eh. Moet ge voor naar de US trekken om met iets deftig te bollen zonder dat het u een arm en een been kost.
En je kan veel slechter krijgen dan Mercedes in zake 'sloomheid'. Zelfs die met de kleinere blokken.
Nu ... to be fair ... ben zelf totaal gene fan van de CLA. Dus ik zou het niet moeten hebben. Maar da's dan weer persoonlijk want blijkbaar zijn er toch mensen die dat graag gezien hebben.
FlatSix zei:
poeperman2 zei:
ThekillingGoku zei:Einde reeks kan je altijd de beste koopjes geregeld krijgen. Stock is stock natuurlijk ... da's pakken wat er staat uiteraard.
Mensen rijden al een 5/6-tal jaar met dat model rond en dat lukt, dus waarom zou jou dat niet lukken.
Je weet ook dat indien je een model op de aftocht koopt dat je niet alle nieuwste snufjes zal hebben, maar je weet ook dat je voor al die snufjes dik betaald (zeker in het begin).
Elk nieuw model is in de begin periode, bij gelijk welk merk, veel duurder dan wat er uit gaat.
Je krijgt ook vrij weinig korting op een nieuw model t.o.v. een ander model in de range die al wat langer op de markt is (in mijn geval bv. een offerte van de nieuwe BMW 3 vs betaande BMW 4 ... veel minder korting op de 3).
Da's bij Merc ni anders natuurlijk. De nieuwe CLA zal in den beginne gene vette zijn in zake korting.
En in zake 'vlot' door het verkeer geraken ... tegenwoordig worden alle blokken in alle wagens steeds kleiner en kleiner (in EU). Je kan er gewoonweg niet meer rond.
Het is leuk om een 3L te hebben onder de kap ... maar dat zit er niet direct meer in tegenwoordig. Fiscaal niet meer interessant eh. Moet ge voor naar de US trekken om met iets deftig te bollen zonder dat het u een arm en een been kost.
En je kan veel slechter krijgen dan Mercedes in zake 'sloomheid'. Zelfs die met de kleinere blokken.
Nu ... to be fair ... ben zelf totaal gene fan van de CLA. Dus ik zou het niet moeten hebben. Maar da's dan weer persoonlijk want blijkbaar zijn er toch mensen die dat graag gezien hebben.
Bedankt allemaal!