Archief - Met de fiets naar het werk

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

canonls88

Legacy Member
Hallo,

Ik twijfel of dit wel het juiste forum is hiervoor, maar ik vind geen beter alternatief (voorlopig). Ik stel dus toch maar men vraag hier:

Ik zou graag naar men werk fietsen ipv met auto te gaan (25km enkele rit). Ik heb reeds enkele jaren een racefiets maar ben nog op zoek naar 2 dingen:

- een deftig fietsslot, waarbij deftig wil zeggen: een goede balans tussen veiligheid en gewicht (ik zou het dagelijks moeten meesleuren van en naar het werk dus liefst geen slot van 5kg).

- een deftige rugzak gemaakt voor racefietsen, dus compact, moet goed blijven zitten (op racefiets zit je toch "voorovergebogen"). Het zou enkel dus het bovengenoemde slot en nog enkele andere artikels moeten bevatten (portomonnee, gsm, bril etc)

Zijn er hier mensen met kennis van zaken die mij in de juiste richting kunnen zetten? (ev een gespecialiseerd forum aanduiden, of bepaalde merken aanbevelen?)

Bedankt alvast!

Anoniem19

Legacy Member
Beter een apart topic imho, kan nog interessant zijn.

On topic. Kan je je slot niet achter laten in de fietsenstalling? Dan hoef je het niet altijd mee te sleuren.

Wat ik naar aan het kijken was is een Vaude splash voor rugzak. Maar ook ben ik aan het kijken voor een afneembaar rekje voor de rugtas op te leggen. Lijkt me nog handiger in de zomer/warmere maanden.

Pro tip, als je met de racer wilt gaan en ook in de regen wil rijden, kijk naar spatborden. Dat is echt een gamechanger

poeperman2

Legacy Member
Musk, topslot idd en na de gewenningsperiode meteen ook het handigste slot dat er is.

beemer036

Legacy Member
Ik heb een Kriega rugzak, eigenlijk voor de motor maar voor de fiets ook erg aangenaam.

Grootste voordeel van de Kriega is dat er niks geen gewicht op uw schouders komt.
Heeft te maken met het sluitingssysteem van hun, zit op de borst. Ook erg brede schouder lussen.
Kost ietsjes meer maar ik heb hem nu al jaren en niks mis mee.

Polle32

Legacy Member
Ik heb een gelijkaardig slot van BBB, en laat dat gewoon op het werk liggen.

Rugzak hier is een Deuter gigabike, maar die is mss te groot voor uw behoefte (bij mij ging vaak de laptop mee, en wat kleren). Maar ik ben na een tijd overgeschakeld op een bagagerek en een Ortlieb tas, mijn rug was telkens te nat van het zweet met die rugzak (en de laptop woog ook behoorlijk door, oud stuk brol).

SomeDude

Legacy Member
Fietsslot op werk achterlaten doe ik ook.

Rugzak heb ik gewoon ene die band op heupen & een kleintje aan borst + ventilatie aan de rug heeft van 25l en dat voldoet (en heeft een hoes voor als het regent)

MrKend54l

Legacy Member
SomeDude zei:
Fietsslot op werk achterlaten doe ik ook.

Rugzak heb ik gewoon ene die band op heupen & een kleintje aan borst + ventilatie aan de rug heeft van 25l en dat voldoet (en heeft een hoes voor als het regent)
Waarom feitelijk een slot op uw werk gebruiken?
Allez ik ken uw fietsenstalling niet. Maar op geen enkel bedrijf heb ik ooit geweten dat mensen hun fiets op slot zetten. Bij ons staat daar een klein kapitaal gewoon los hoor, nog nooit iets gehoord van diefstal of vandalisme.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Waarom feitelijk een slot op uw werk gebruiken?
Allez ik ken uw fietsenstalling niet. Maar op geen enkel bedrijf heb ik ooit geweten dat mensen hun fiets op slot zetten. Bij ons staat daar een klein kapitaal gewoon los hoor, nog nooit iets gehoord van diefstal of vandalisme.

Bedrijf waar ik vaak kom is er al eens eentje gepikt tijdens de middagpost. Alsook good luck met uw diefstalverzekering als ge ne fiets van 5k niet had gesloten.

Staat ook gewoon in al die fietsleasingpolicy's, dus je moet.

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Bedrijf waar ik vaak kom is er al eens eentje gepikt tijdens de middagpost. Alsook good luck met uw diefstalverzekering als ge ne fiets van 5k niet had gesloten.

Staat ook gewoon in al die fietsleasingpolicy's, dus je moet.
Zal inderdaad heel sterk afhangen van het bedrijf.
Bij ons geraak je met een fiets niet zomaar binnen dus dat zal ook wel schelen
emoji14.png


Wat ik wel vaak hoor is dat mensen hun fiets in hun bureau parkeren. Hebben dan meestal wel een mooie ruime bureau
emoji14.png

---

Legacy Member
MrKend54l zei:
Waarom feitelijk een slot op uw werk gebruiken?
Allez ik ken uw fietsenstalling niet. Maar op geen enkel bedrijf heb ik ooit geweten dat mensen hun fiets op slot zetten. Bij ons staat daar een klein kapitaal gewoon los hoor, nog nooit iets gehoord van diefstal of vandalisme.

Bij ons, een grote bank, staan ze ( een tiental) allemaal op slot, ookal is er een camera, een hek rond met een pincode en in het zicht van een paar bureaus.

SomeDude

Legacy Member
Musk zei:
Bedrijf waar ik vaak kom is er al eens eentje gepikt tijdens de middagpost. Alsook good luck met uw diefstalverzekering als ge ne fiets van 5k niet had gesloten.

Staat ook gewoon in al die fietsleasingpolicy's, dus je moet.

Als je uw slot en uw 2 sleutels hebt dan is het ok hebben ze tegen mij gezegd :D

Maar zet mijne ook op slot, werken nog andere bedrijven in gebouw en hangt geen camera ofzo aan de fietsenstalling zelf (is in de kelder) aan de toegang wel maar zo een fiets steekt rap in den auto ze

coffee_snorting

Legacy Member
Ik werk in een gebouw van 4000 man, no way dat ik die allemaal vertrouw :p

Er hangen ook geen camera's, laatste keer heeft er iemand zijn e-bike laten vallen op iemand zijne canyon ultimate waardoor er serieus wat verf afwas. Was toen naar ik gehoord heb heel wat miserie om dat in orde te brengen, hoewel dat in sé wel door uw familiale wordt gedekt. Laat staan dat als uw fiets ineens verdwenen is.

Laatste keer dat ik met mijn wiel naar buiten wandelde via de bewaking omdat ik ermee naar de fietsenmaker moest onder de middag vroeg de bewaking niet eens om mijn badge, laat staan of het mijn fiets was.

Als slot heb ik één van kryptonite met zo'n extra loop, maar uiteindelijk laat ik die gewoon op het werk liggen. ALs ik onderweg ergens moet stoppen neem ik mijn fiets mee naar binnen.

Heb nooit een deftige rugzak gekocht, ben direct overgeschakeld naar een tas op de fiets. Als je enkel een portemonnee, gsm of bril moet meenemen, neem dan zo'n klein tasje op uw bovenbuis of aan uw stuur.

Polle32

Legacy Member
Ik werk midden in de stad en de toegangspoort naar de fietskelder staat elke dag enige uren gewoon open.

---

Legacy Member
ik ben hier trouwens verdikke wel 150 euro netto per maand kwijt door dat telewerken! (deed het alle dagen met de fiets, winter en zomer)
Op een loon van 2800 bruto zonder nettovergoedingen kan dat wel tellen.. :-)

SomeDude

Legacy Member
--- zei:
ik ben hier trouwens verdikke wel 150 euro netto per maand kwijt door dat telewerken! (deed het alle dagen met de fiets, winter en zomer)
Op een loon van 2800 bruto zonder nettovergoedingen kan dat wel tellen.. :-)

Je hebt dan ook geen onkosten aangezien je fiets niet slijt ;)

SomeDude

Legacy Member
Musk zei:
Je betaald hem wel natuurlijk (als hij geleased is tenminste)

Met dat verschil dat je die meestal gewoon overkoopt achteraf dus maakt dat niet zoveel uit.

---

Legacy Member
SomeDude zei:
Je hebt dan ook geen onkosten aangezien je fiets niet slijt ;)


haha, als we zo redeneren dan is het ook geen probleem dat onze wagens stil staan, ze slijten niet meer en behouden dus 100% van de startwaarde bij aanvang telework gedurende de periode met 'geen' gebruik :-D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan