Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Soundstorm
Legacy Member
Uw boite kan idd nie door de motorkap vliegen, de pistons daarentegen wel.
Als ge met nen diesel naar 2de gaat vanaf 5de kan die idd wel eens 10000rpm doen.
De versnellingsbak die kan daar tegen, das geen probleem want een motor kan onmogelijk meer 'negatief' koppel leveren dan dat hij positief kan leveren. En voor tandwielen maakt da nie uit hoe ze draaien. Als ge natuurlijk naar achteruit gaat (alleen mogelijk op niet standaard boites zoals in de rally) dan zal da wel problemen geven aangezien uw achteruit een extra losstaand tandwieleke heeft dat, afhankelijk van hoe de syncro werkt, wel kan kapotdraaien.
De motor kan da niet aan, ongeloofelijk veel plaatselijke wrijving kan smelten van bepaalde delen als gevolg hebben, kleppen die niet snel genoeg toe gaan omdat de veren te zwak zijn, ongeloofelijk snel veranderen van drukken in de cilinders, en noem maar op.
Als ge met nen diesel naar 2de gaat vanaf 5de kan die idd wel eens 10000rpm doen.
De versnellingsbak die kan daar tegen, das geen probleem want een motor kan onmogelijk meer 'negatief' koppel leveren dan dat hij positief kan leveren. En voor tandwielen maakt da nie uit hoe ze draaien. Als ge natuurlijk naar achteruit gaat (alleen mogelijk op niet standaard boites zoals in de rally) dan zal da wel problemen geven aangezien uw achteruit een extra losstaand tandwieleke heeft dat, afhankelijk van hoe de syncro werkt, wel kan kapotdraaien.
De motor kan da niet aan, ongeloofelijk veel plaatselijke wrijving kan smelten van bepaalde delen als gevolg hebben, kleppen die niet snel genoeg toe gaan omdat de veren te zwak zijn, ongeloofelijk snel veranderen van drukken in de cilinders, en noem maar op.
Soundstorm
Legacy Member
Niet bij een auto, maar het kan wel gebeurenComputerVISTA zei:De pistons dwars door de motorkap????
Kan er mij geen beeld bij vormen maar 't moet fucking spectaculair zijn
http://videos.streetfire.net/search...gh/0/9e14343a-3078-43e8-9c84-17158e9fa6ad.htm
Dit is eigenlijk net hetzelfde als te hoge toeren draaien, hem te hoog tunen.
Soundstorm
Legacy Member
Ik kruip dan ook nooit op een moto, laat staan ene die zo zwaar getuned is.ComputerVISTA zei:Moest ge der zelf op gezeten hebben zoudt ge der niet zo nuchter over praten, denk ik zo
En zie ik daar hand en al af vliegen?
Das de piston die daar vliegt. Samen met da stukske da hem aan de krukas verbindt.
pollux_15
Legacy Member
Renault Megane 1.6 naft (redelijk oud model, denk iet van 1990)
Mja met deze auto heb ik 2 maanden moeten mee lere rijen, kzeg het u die auto had al wa meegemaakt. Zo een klote bak, koppeling werkte mor half zen gat. Enja gevolg ==> na die 2 maande geraakte bakske nie meer door de keuring.
Citroën C3 1.6 diesel (bouwjaar 2005)
Nieuwe aankoop na de Renault Megane. Hier heb ik de rest van mijn leerperiode met gereie. Enja goeie auto, kan er nie meer over zegge. Parkeren en manouvres met deze auto gaan lekker vlot. Rij er nu nog altijd mee, omdat ik zelf nog geen auto nodig heb. Zit op kot
BWM 5 reeks berline (bouwjaar 2005)
Auto van mijn nonkel. Beste auto momenteel waar ik al mee gereie heb. Echt een ware rijdende zetel. Manouvreert ook wel lekker.
Daihatsu 1.2 (model: i don't know)(bouwjaar, kwee het begot nie ==> oud)
Auto van mijn bompa. Mja best een kut bakske laten we het zo zeggen. Heb met deze moete rije toenk wa boodschappen moest doen enzo. Mja het trekt langs gene zak en khad toen echt schrik om heb gewoon kapot te rije, omdat hij zo een luid geluid maakte als iet of wa op menne gas pedaal duwde. Wel 1 positief ding => hij is zo klein dat hij zeer goed parkeert
.
Opel Astra 1.6 Ecotec (bouwjaar 2005)
Auto van rijschool. Mja best een te pruimen autootje. Maar ja ge moogt er es nie meer door rije he
Mja met deze auto heb ik 2 maanden moeten mee lere rijen, kzeg het u die auto had al wa meegemaakt. Zo een klote bak, koppeling werkte mor half zen gat. Enja gevolg ==> na die 2 maande geraakte bakske nie meer door de keuring.
Citroën C3 1.6 diesel (bouwjaar 2005)
Nieuwe aankoop na de Renault Megane. Hier heb ik de rest van mijn leerperiode met gereie. Enja goeie auto, kan er nie meer over zegge. Parkeren en manouvres met deze auto gaan lekker vlot
. Rij er nu nog altijd mee, omdat ik zelf nog geen auto nodig heb. Zit op kotBWM 5 reeks berline (bouwjaar 2005)
Auto van mijn nonkel. Beste auto momenteel waar ik al mee gereie heb. Echt een ware rijdende zetel. Manouvreert ook wel lekker.
Daihatsu 1.2 (model: i don't know)(bouwjaar, kwee het begot nie ==> oud)
Auto van mijn bompa. Mja best een kut bakske laten we het zo zeggen. Heb met deze moete rije toenk wa boodschappen moest doen enzo. Mja het trekt langs gene zak en khad toen echt schrik om heb gewoon kapot te rije, omdat hij zo een luid geluid maakte als iet of wa op menne gas pedaal duwde. Wel 1 positief ding => hij is zo klein dat hij zeer goed parkeert
.Opel Astra 1.6 Ecotec (bouwjaar 2005)
Auto van rijschool. Mja best een te pruimen autootje. Maar ja ge moogt er es nie meer door rije he
SpeedFreak.be
Legacy Member
n.t zei:
Verschillende wagens Chevrolet corvette zo6, Maserati Quattroporte, Mercedes SL 55 AMG
, BMW B10 Alpina 5,5 LE (die was echt wauw zijn er maar 5 van gemaakt):applause: :applause: en als Laatste de nieuwe Lexus Ls 460 President.
Er zijn er nog wel meer, maar deze hebben toch echt de wauw factor bereikt bij mij.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.