Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?

128MB zei:

Iemand al met ne Toyota Auris gereden?

Heb me er eens ingezet in ne showroom. Heel schoon interieur en al

Als ik nu ne auto wou kopen zou'k zeker eens langsgaan bij een Toyota Dealer.

De 1.6 benzine heeft 124pk Maar zoiet is niet te doen als 18jarige?
De 90pk 1.4 Turbo Diesel is ook al best nice. In de Yaris gaat die niet slecht vooruit.

Klik om te vergroten...

maat van mij heeft ook 127pk om te beginnen en kvind het echt nog nie geschikt voor hem. (maar em kan nie mee met ikke )
Is ne Ford Puma 1.7
Betaalbaar zal de verzekering wel zijn.
goedkoopste verzekering is voor zover ik weet Mercator.

@ Burny, is een beetje persoonlijk zeker

18 jarige en 127pk op zijn naam?

Mijn ouders zijn allebei bij Mercator
Goed nieuw dus, nu alleen een nog een goei job.

van de week in de X5 gezeten. ik mocht nog wel ni zelf rijden

twas de 3l en wa vond ik er van... interieur is lekker, typisch bmw en i love it ik zat vanachter er is best wel ruimte vind ik al zijn de zetels niet je dat.

rijplezier is wel zalig peisk met die auto. die 3l ging nog goe vooruit in zo ne bak. die automaat is gewoon leuk bij bmw. ik vond wel dat hem raar stond afgeveerd. bmw is hard ma ik verschoot wel toen hem de vluchtheuvel afreed. ik heb al betere vering gevoelt in ne bmw op die vluchtheuvel

BMW X3 2.0d 180 pk chip. rijdt als een rots op autosnelweg, en besturing is vrij snedig. Toch kan ik niet wennen aan dat SUV gedoe. In de bochten voel je dat hij 1800kg zwaar is. Alles gaat te normaal...je kan hem geen krimp doen geven. Deze wagen heeft nood aan veeeel pk's om hem uit zijn lood te slaan.
Te korte versnellingen, goed voor gas te geven, slecht om rustig te rijden. Snelheid is als alle andere 320d's ik voel het verschil niet. na 160km/h is het beste er vanaf,maar gaat nog naar 210.
Sportiever als een 3-serie...

BMW 320D E90. Beter als een X3 op alle vlakken. ook de automaat is goed. 163pk diesel trekt heel lang en goed door maar niet zo als een 6-linder. al bij al mijn lieveling. X3 is dan wel harder en zeer snedig deze 320d rijdt gewoon beter, soepeler en verfijnder.

BMW 530D 184pk, motor is beter als een 4-cilinder...voelt sportiever aan en sound is beter. Minder rijgeluiden als 320D maar niet zo snedig. Baanligging is goed...totzover een 1800kg zware auto goed kan zijn. Tof om mee te rijden, voldoende gevoel met de baan en krachtige soepele motor.

GOLF 5 90pk, heel comfortabel, steengoede wegligging. Veel lichtvoetiger als de een X3, alles voelt lichter aan. maar baanligging is zalig, ook de demping op slechte wegen is het bester wat ik ooit al geweten heb. Motor is gewoon...niet super traag, ook niet snel. er zit precies geen pit in. op 100km/h ist gedaan met trekken. Niet zo snedig als X3, maar wel heel precies.

Peugeot 306 1.4 HDI.... SUPER TRAAG, en plastiek interieur. minder comfrt als golf en wegligging zit tussen golf 4 en golf 5 in. Radio was wel goed. helemaal geen rijdersauto, eerder A naar B wagen voor de bomma.

Vandaag 2de keer autostrade gereden. De 1ste keer had ik amper 90 gehaald door het slechte weer en veel verkeer.

Vandaag viel het verkeer goed mee en scheen het zonnetje.

Dus eindelijk 120 gehaald. En dat is TRAAG! 'k was zelfs geklommen naar 130 en nog stak iedereen mij voorbij Altijd iedereen zo opgefokt?

Maar heb wel een stuk of 5 camions, een caravan en een Saxo ingehaald

Auto was dus weer de Corolla Verso 90pk en sneller rijden dan 120 wordt beetje moeilijk precies met 90pk? Ik had men voet tot onder geduwt en dat ding trok tergend traag op. Hij draait 3000 toeren aan 120kmh btw.

Zet hem in 3de

128MB zei:

Dus eindelijk 120 gehaald. En dat is TRAAG! 'k was zelfs geklommen naar 130 en nog stak iedereen mij voorbij Altijd iedereen zo opgefokt?

Klik om te vergroten...

:ironic:, "opgefokt", percies alsof 130 snel is als het verkeer mee valt.
nuja, na een paar maand zal je dat wel gewoon worden...

en waarom zou het "moeilijk" worden eens dat je 120 rijdt? ja het gaat wat trager, maar je kan gemakkelijk 140 rijden hoor..

128MB zei:

Vandaag 2de keer autostrade gereden. De 1ste keer had ik amper 90 gehaald door het slechte weer en veel verkeer.

Vandaag viel het verkeer goed mee en scheen het zonnetje.

Dus eindelijk 120 gehaald. En dat is TRAAG! 'k was zelfs geklommen naar 130 en nog stak iedereen mij voorbij Altijd iedereen zo opgefokt?

Maar heb wel een stuk of 5 camions, een caravan en een Saxo ingehaald

Auto was dus weer de Corolla Verso 90pk en sneller rijden dan 120 wordt beetje moeilijk precies met 90pk? Ik had men voet tot onder geduwt en dat ding trok tergend traag op. Hij draait 3000 toeren aan 120kmh btw.

Klik om te vergroten...

ja, is zowat normaal denk ik.
Die van ons is de 1.6 benzine met 110pk, maar bij 120 per uur zit hij ookal aan de 2500 toerkes ongeveer.

Normale snelheid als we op vakantie gaan is zo rond de 130, en dan zit hij dus ook tegen de 3000 toeren.

Dit zijn wel snelheden op de gps.

De 1ste keer autostrade vond ik best wel leuk, 'k had nog nooit 120 gedaan, en dan zo die wind die je veel beter voelt, heerlijk.
Zeker nadat m'n pa zei van geef maar eens door.

De camionchauffeurs zullen ook nogal gekeken hebben naar die L die daar aan 140 kwam voorbijgetuft, kwestie van het goeie voorbeeld te geven

Nu, met den onze heb ik soms ook wel het gevoel dat het niet vooruit gaat als'k dat pedaal vloer. Maar da's dan als hij volgeladen is, en hoger in toeren dan 3000 ga ik niet. Allez, zo eens terugschakelen om op te trekken doe'k niet (veel), dat motorlawaai stoort me dan

In Oostenrijk in de bergen schiet hij wel tekort, toch in volgeladen toestand.
Daar wou m'n pa ook liever de 1.8 hebben.

Opel Vivaro 1.9 cdti (100pk): is onze gezinswagen. heb hierin leren rijden
eerste is veel te kort, aan 20km/u zit ge al aan 3000tr/min.. wel handig als je opt gemak wilt rijden
is wel handig met de 6versnellingen: 90 rijden in 6de is ideaal, doet dan net 2000tr/min.
kan toch 160km/u op teller. anders gemakkelijke auto, ge kunt 6mensen (5 + bestuurder) vervoeren + grote kofferruimte (gemakkelijk 4 fietsen erin + wa bagage) verbruikt ook niet veel.

daihatsu Rocky van 1985: is auto van m'n pa voor het werk. is een 3.9l die erin zit. zet goed aan, maar vanaf 70-80 is het gedaan met rap optrekken. haalt max 110km/h met windachter deze zal waarschijnlijk dit jaar, of volgendjaar vervangen worden door een andere jeep (carrosserie is helemaal aan het roesten overal) + zuipt dat het niet normaal is. als je 100 rijdt, zie je de brandstof verminderen..

conquerpoy_123 zei:

:ironic:, "opgefokt", percies alsof 130 snel is als het verkeer mee valt.
nuja, na een paar maand zal je dat wel gewoon worden...

en waarom zou het "moeilijk" worden eens dat je 120 rijdt? ja het gaat wat trager, maar je kan gemakkelijk 140 rijden hoor..

Klik om te vergroten...

Jah lmiet is 120 dus ik denk ik rij 120 ma iederen moest mij natuurlijk inhalen tegen 150.

Nu ik heb amper ervaring op autostrade en zeker aan zo'n snelheid. Ja kan makkelijk 140 rijden maar dan draait die wel goe toeren.

Vandaag gereden met een Volvo FH12-310 met aanhangwagen erachter. Kwijl kwijl omg dat turbogeluid. Vooruit was geen probleem maar achteruit was wat anders

RealRoot zei:

Opel Vivaro 1.9 cdti (100pk): is onze gezinswagen. heb hierin leren rijden
eerste is veel te kort, aan 20km/u zit ge al aan 3000tr/min..

Klik om te vergroten...

Da's nogal normaal me dunkt?

In eerste moede dan ook nie rijden maar just aanzetten

Voor de rest gebruik ik da zelf nie

[LRRP];9600551 zei:

Vandaag gereden met een Volvo FH12-310 met aanhangwagen erachter. Kwijl kwijl omg dat turbogeluid. Vooruit was geen probleem maar achteruit was wat anders

Klik om te vergroten...

Das al een oud spel...de FH12 wordt niet meer gemaakt
Die is nu vervangen door een FH13.

Mee zei:

Da's nogal normaal me dunkt?

Klik om te vergroten...

in onze jeep is da toch iets grotere steek

ComputerVISTA zei:

In eerste moede dan ook nie rijden maar just aanzetten

Voor de rest gebruik ik da zelf nie

Klik om te vergroten...

bwah, bij naft toch nie
hier kan ik 50 in eerste als ik wil

Mja op uw eerste rijdt ge toch amper? Aanzetten en eventueel fille rijden, ma voor de rest gebruitk ge da toch niet?

nee want terugschakelen naar eerste is nie aan te raden

In eerste rijden is ook vermoeiend. Mijn moeder blijft altijd redelijk lang in eerst rijden met de volvo. Ze blijft dan gasgeven tot op einde van het straat (ipv naar 2de te gaan halverwege) en dan daar haalt ze haar voet van de gas zodat die auto ineens een schok krijgt. En als ze kan, zet ze de voet terug op de gas om door te rijden zodat de auto terug een schok geeft. En DAN gaat ze naar 2de. Echt irritant, zeker als ik nog van mijn koffie aant nippen ben in de auto!

Ja een eerste vitesse is altijd enorm nerveus hé.