Alfa Romeo 155 S 2.0 (143pk)(eigen auto)
Eerste eigen wagen! Groot, zwaar, ruim en wel redelijk lomp. Ondanks zijn gewicht ging da heel goe vooruit, zat ni slecht en had voor zijn tijd heel wa luxe! Baanligging was te doen, alhoewel hij soms wel aanvoelde als nen boot. Verbruik viel tegen, zeker door sportief rijgedrag! Is na een maand buitengegaan door teveel kosten aan vanalles en nog wat, toch 5000 plezierige km's mee afgelegd!
Mini One(eigen auto)
Eerste ECHTE auto! Heel tevreden van, superkwaliteit! Was gechipt naar 130pk, en enkele dingen aan veranderd! Super baanligging, toch nog veel comfort, veel opties en luxe! Ging goed vooruit voor een 1600 N/A te zijn, maar het verbruik dat rond de 10 liter zat viel dan weer tegen voor zijn prestaties! Heb er op een half jaar bijna 20000km mee afgelegd en moest dan plaats maken voor een diesel! Beetje met spijt in het hart weg, geen kosten aangehad tijdens die periode.
Seat Ibiza 1900TDI (130pk)(eigen auto)
Sinds een maand of 2 mijn huidige auto, heel tevreden van! Iets minder comfort als de Mini (lees: harder) maar nog steeds dik in orde! Kwaliteit vind ik tot nu toe ook wel in orde maar ligt denk ik toch iets lager als van Mini. Motor is super, VAG op zen best, rijdt echt super!! Koppelmonster in lage toeren, schakellui rijden, etc.. Prestaties liggen gelijk of hoger als die van mijn Mini geweest! Verbruik nog niet boven de 7L / 100km gekregen!
Peugeot Partner HDI (90pk)
Halve cammionette omgebouwd tot gezinswagen, heel ruim en makkelijk om dingen te vervoeren. Rijdt heel makkelijk maar dat is het ook. Versnellingsbak vind ik overkomen als een grote lepel in een soepkom. Voor zen groote en lompheid gaat het redelijk vooruit! Motor komt lawaaierig over, en voor zen 2000cc HDI gaat het eigenlijk veel te traag (ook slechts 90pk!!). Maar heb hiermee leren rijden en toch wel blij mee geweest!
Honda Integra Type R (190pk)
Auto van een vriend van me maar toch al enkele keren mee gereden! Eerste reactie is

gevolgd door

!! Echt super om mee te rijden als sportwagen, het geluid, de baanligging, de zitpositie, de motor. Vanaf 5800 gaat de Vtec aan en schiet je vooruit, gepaard met het nodige kabaal. Baanligging is alsof je op rails rijdt, je mag echt al gek doen, alles blijft gewoon volgen! Niet zoveel comfort of opties of luxe maar dat hoeft ook niet, alles lekker barbaars puur perfomance gericht! Zoals een R zou moeten zijn! En de Recaro kuipjes zitten super!
Honda Civic Type R (200pk)
Ook van een vriend van me, en bijna zelfde ervaringen als de Integra. Juist een pak meer comfort, stiller, soepeler, en VEEL beschaafder! Je hebt niet het idee dat je snel gaat, maar toch gaat dit nog steeds keihard! Baanligging is zeker in orde maar kan niet tippen aan dat van de Integra! Weinig opties voor zijn prijs, maar heel hoog fungehalte! Rijplezier verzekerd in zo'n ding!
BMW 320cd (150pk)
Buitenkant ziet er super uit, een lichtgrijs kleurtje en M-pakket en velgen maken deze auto tot een echte kwijlkar! Binnenin, veel opties en knopjes voor vanalles en nog wat! Rijdt heel soepel en zacht, veel comfort voor de inzittenden. Alles gaat vanzelf, de motor is krachtig genoeg om vlot vooruit te gaan, en de baanligging is ook heel goed! Hoort hier bij in dit lijstje omdat hij toch wel een blijvende goede indruk naliet!
Voor de rest kan ik hier nog heel wat autos opsommen maar daar heb ik maar kort of te weinig mee gereden! Enige die nog bij dit lijstje hoort is eigenlijk de CRX! Heb zowel met het eerste type gereden (voor '86) als met het tweede type en deze hebben ook een blijvende indruk nagelaten! Ik vind ze er persoonlijk super uitzien, alletwee een 1600 16v motor met ongeveer 130pk, en door hun lichtgewicht gingen deze als kanonnen! Weinig comfort en luxe maar super funbak! Baanligging viel heel heel heel goed mee, enkel op nat weer was het schuiven en slieren. Juist jammer dat je zoveel "tjoening" en/of afgetrapte CRX'en vindt
