Archief - Mini opties

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
v

vinh

Legacy Member
Thuis twijfelen over de aankoop van een mini cooper D. De diesel dus. Deze zou ingeschreven worden als bedrijfswagen. Verdere details doen er niet echt toe.

Nu had ik enkele vragen waarop ik toch hoopte een antwoord te krijgen.
Zoals sommigen mss wel zullen weten zijn opties bij een mini nogal duur. Zo ook de radio die standaard echt lelijk is, en de ene versie hoger is 200 euro of zo meer. Nu vroeg ik me af of het mogelijk is om een eigen radio in te bouwen? Want tijdens de testrit leek het me alsof daar geen plaats voor was. Ik hoop dat ik me gewoon vergis.
En de sportknop ( ook optie, gelukkig niet zo duur) , is die de moeite? Ik mocht hem niet aan zetten van mijn pa :).

Dus de radio, kan ik die standaard lelijkaard vervangen door iets anders?
En De Sportknop, voel je het verschil? Want ik vond de mini nogal tam.
Verder reed die wagen wel ok, verwachtte gewoon een iets gevoeligere gas.

Ik reken op jullie kennis!

Groeten,

Vinh
l

laurensvd

Legacy Member
Ik heb nooit met sportknop gereden maar wat ik er van weet is dat de sportknop de gas wel wat gevoeliger maakt. Indien de gas u dus echt stoort is het misschien wel een goede optie.
Wel jammer dat je het bij de testrit niet hebt kunnen uitproberen aangezien dat net het nut is van zo'n testrit, zeker als je over de optie twijfelt.
Vragen over de radio zullen ze waarschijnlijk beter kunnen beantwoorden op een miniforum (mini2 ofzo).
v

vinh

Legacy Member
Ik weet dat het jammer is, heb ook veel zin om terug te gaan naar de garage om nog een testrit te vragen. Heb de vraag gesteld op het ander forum, ondertussen hoop ik dat er hier nog een reactie gepost wordt.
S

StruikGewas

Legacy Member
ouders van ne maat van mij hebben ne mini cooper D gekocht
Traag? 110pk voor zo een licht bakje is toch niet traag zenne (onder de 10s na 100)
v

vinh

Legacy Member
traag niet, luie gas. maar goed, ik moet toegeven dat ik het niet gepusht heb. ik overweeg die sportknop er bij te zetten, zo duur is die toch niet.
l

laurensvd

Legacy Member
Ik meen mij te herinneren dat het toch meer was als 100 euro ofzo. Wat ik persoonlijk veel vind voor een knopje dat meer een placebo werking gaat hebben.
Tov andere auto's waar ik heb mee gereden in die klasse, kan je de mini heel gemakkelijk in een heel lage versnelling gooien (zelf de diesel) en je hebt zéker niet het gevoel dat de gas lui is.
Nu kan ik wel begrijpen dat ivm andere opties die sportknop niet duur lijkt maar ik zou het toch een beetje nuchter bekijken. Het is niet dat het goedkoper is dan andere opties dat het de prijs rechtvaardigt.
v

vinh

Legacy Member
Gisteren nog een testrit gedaan, deze keer de sportknop uitgetest, en echt gezocht naar een verschil. Dat is dus minimaal, en ik heb besloten die optie niet te nemen. Ook de radio kan je achteraf niet bijplaatsen. Bedankt voor de reacties!
D

DaMob

Legacy Member
Ben van plan mij ook een mini aan te schaffen, maar zou graag het verschil willen weten tussen een mini one en een mini cooper
Wou me juist registreren op mini2, maar moet nog eventjes wachten op de mail blijkbaar
S

SkateDivision

Legacy Member
DaMob zei:
Ben van plan mij ook een mini aan te schaffen, maar zou graag het verschil willen weten tussen een mini one en een mini cooper
Wou me juist registreren op mini2, maar moet nog eventjes wachten op de mail blijkbaar
Klik om te vergroten...
meer pks en wrs nog wat extra opties (weet niet welke)
D

Dirkxke

Legacy Member
sportknop zeker nemen. mijne maat heeft het in zijne D zitten en is daar enorm tevreden van. gevoeliger gaspedaal, vlottere prestaties en het stuur stuurt plezanter.
v

vinh

Legacy Member
ik vond het dus niet. je moest al boven de 3000 toeren trekken om iets te voelen van die sportknop aan de gas. en dat kan wel is leuk zijn maar bon, uiteindelijk vind ik het de moeite niet. Moest er een optie bestaan zodat de auto altijd op sportmodus staat, dan zou ik dat wel nemen, maar de knop vind ik niet echt nodig.
Ik heb nu mijn zinnen gezet op het sportstuur en het lederen interieur.

Ik ken het echte verschil tussen een cooper en een one niet echt. de cooper D geeft recht op 15 % korting van de overheid omdat deze onder de 105g co2 per km uitstoot. als bedrijfswagen kan je hem voor 90% in kosten brengen, vandaar de aankoop van een mini hier. Ik weet niet of dat ook het geval is voor de one.
l

laurensvd

Legacy Member
Ik denk niet dat de One er onder valt, maar dat terzijde is een one gewoon veels te traag wat het kart-gevoel van een mini totaal vernielt. Nét hetgene wat de mini zo aantrekkelijk maakt.
v

vinh

Legacy Member
Dat vond ik ook leuk in de mini. bleef lekker plat liggen in bochten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan