Archief - Mitsubishi colt cz3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
$

$T@CkDuMP

Legacy Member
Woverke zei:
Er zijn redelijk veel 3-cylinder diesels in zo'n kleine auto's hoor ;).

Onze VAG 1.4TDI 70pk is een driecylinder 6v. Ik had eigenlijk veel liever een fatsoenlijke viercylinder 1.9 8V gehad, maar helaas, het moest van de goedkoop zijn.

Anyway, uiteindelijk valt dat allemaal nog wel mee hoor, alleen autostrade is niet aangenaam aan 140 en het motorgeluid trekt op niks.
Klik om te vergroten...
mja, kvin het eigenlijk spijtig dat ze dat maken. dat zijn pure stadswagentjes en vanals je ermee de grote baan moet doen hebde een ei in u broek...

ik bedoelde er trouwens niets slechts mee hoor! :hug:
F

Feignasse

Legacy Member
Ik heb anders nog nooit met een ei gezeten omdat ik maar 67pk had. Aangenaam rijden is het niet altijd, maar als je de beperkingen van de wagen kent, ga je heus niet verongelukken.
e

eniac

Legacy Member
Toen ik nog met 60PK rondreed vond ik de snelweg oprijden alleszins niet al te comfortabel...
A

AncientRites

Legacy Member
deze is wel 95pk.

Ik vind het spijtig dat ze de kleur spicy red niet hebben voor deze wagen, alleen de cranberry, die vind ik minder leuk. Normaal gezien wordt et ne zwarte

in de specificaties staat:
top speed: 180 kmh
accell 0-100: 9,9s

lijkt mij wel wat optimistisch :D
c

crocky850

Legacy Member
met die specificaties moet je geen schrik hebben ze. Das meer als goe genoeg om met het gewone verkeer mee te gaan
B

Ble$$ed^

Legacy Member
@ topicstarter

Ik rij nu al een goeie 4 maand met een nieuwe coltcz3 Insport diesel 1.5 70kw/95pk

Kheb ni zo veel ervaring met auto's , maar de minpunten zijn hier al vernoemd... ook al stoor ik mij totaal niet aan die opbergruimte etc... ik schakel soepel , ligt mss aan jouw auto specifiek.
Soms belemmeren die 'zijdingen'(waar u voorruit aan vast zit links en rechts) de weg. En dat vind ik persoonlijk wel storend bij druk verkeer(lees: fietsers en voetgangers die oversteken etc.. zie je mss niet altijd)
De standaard radio/mp3 vind ik wel nog ok ... tis wel geen sony of pioneer :p ma het voldoet wel, indien je die insport versie koopt heb je ook afstandsbediening aan het stuur zelf. Van de vering heb ik niet echt last zoals hierboven vermeld.

Qua prestatie's ga je zeker niet teleurgesteld zijn. Het bakske trekt goed, lekkere diesel vind ik. En als je op de autosnelweg 160 170 rijdt is het niet[/] zo dat alles in uwen auto rammelt... alles bolt vrij smooth. Wel minder leuk is dat je vrij veel geluid van buitenaf/motor hebt. Sommigen vinden dat leuk ... anderen dan weer niet .

De colt cz3 is veel leuker om mee te rijden dan een gewone Colt(men ma heeft er zo eentje) , die rijden namelijk nogal stroef en als ge daar nen bocht mee neemt ist precies of ge ga kantelen. Bij de CZ3 heb je dat niet, terwijl je toch wel vrij hoog zit.


is alles wat ik voor de moment kan bedenken :D
A

AncientRites

Legacy Member
Zeer interessant, blessed kan je ook even je motorkap openklappen en kijken of er een mercedes motor inzit? :D
S

Seraph

Legacy Member
Moest je bij die CZ3 voor een automatic kunnen gaan doen of toch eens een test rit maken.
Is wennen maar eens je het onder de knie hebt heerlijk rijden; 6 versnellingen + achteruit.
Dit gekoppelt aan de diesel versie geeft een zeer laag verbruik.
Deze 1.5 diesel geeft dan ook weer een fiscaal voordeel.
En bij het optrekken is deze snel, heel snel. Manueel schakel je echt niet sneller. :)
A

AncientRites

Legacy Member
ik heb een 1.5 diesel besteld, hangeschakeld ;)
schakelen is iets wat ik niet kan missen :D
S

Seraph

Legacy Member
Hier ook liever schakelen, maar handig is het wel in de file. :)
Die automatic is trouwens nog wel manueel te schakelen, maar dan zonder dat je
een koppelingspedaal moet gebruiken. Maar das uiteraard niet hetzelfde. :p
A

AncientRites

Legacy Member
Hij is nu dus officieel besteld
- Lunar Silver
- Handgeschakeld
- 1.5 Diesel (mercedes benz motor)
A

AncientRites

Legacy Member
Onder de motorkap, volgens de dealer worden er veel diesel mitsubishis uitgerust met een mercedes motor, evenals er ook mercedessen zijn die met een mitsubishi motor rijden (benzine)
e

eniac

Legacy Member
Dealers toch he :)

Grandis, Lancer en Outlander hebben een VW 2.0 turbodiesel, in de Pajero is het volgens mij geen Mercedes-diesel. Schiet dus over: de Colt en heel eventueel de Pajero Sport met stokoude 2.5 dieselmotor waarvan ik niet weet waar hij vandaan komt.

Mitsubishi-motoren in Mercedessen? Lijkt me ook twijfelachtig... Geen idee welke dat dan zou zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan