Archief - moeilijke keuze

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
v

vloet

Legacy Member
jow,
Ik ben net bezig met m'n praktijk lessen en ben dus ook aant uitkijken naar een eigen autoke.
Mijne nonkel heeft voor 1000€ nog een rood nissan micrake 1200 cc van 15 jaar oud (96000km) da em dus wilt verkope an mij.
1000 € omda het een speciaal modelleke is (andere spoilers, kuizetelkes, sportief dus eigelijk )
nu, kheb daar mee gerede en da rijdt eigelijk echt wel goe enzo, khad veel erger verwacht.
Het enigste nadeel is da em veel verbuikt ( alsge koud rijd ; 10 L , anders 8L )
maar da ge vr de rest niveel moet betale ( taksen enz) compenseerd da da een beetje.
nu weetek ni goe wa ik best doe, Da autoke pakke? of iets duurder kieze die dan ook minder verbruikt ( was aan het denken aan citroën xsara , kheb daar al interessante dingen in gezien ).

wat zoude jullie doen? ( da autoke zieter echt goe uit :p )

cheers
2

2s2k

Legacy Member
hangt ervan af of die micra nog goed inorde is, veel kosten aan waren/zijn :p
v

vloet

Legacy Member
nope , er is niks aan
alleen was er vanachter erges roest aan waaret ni mocht zijn, ma da gingem nog in orde krijge zei em.
Vr de rest is die goe in orde.
e

eniac

Legacy Member
Eerlijk gezegd vind ik 1000 euro veel voor een klein wagentje van 15 jaar oud.

De kilometerstand valt mee, taksen en verzekering zullen ook heel goed meevallen, maar met dat verbruik ga je heel duur rijden als je vrij veel kilometers aflegt per jaar.
v

vloet

Legacy Member
ja, da dacht ik ook , maar menne nonkel is ne nissan freak en hij ga mij zeker ni wille klote ookni zenne ;) .
en tja, veel kilometers, tis da da ik nog ni goe weet. Kheb wel uitgerekent da ik dan om ongeveer 3 weke menne bak moet gan vulle vr ongeveer 40€, alzek ik elke dag naart werk ga + andere ritten. Isda eigelijk veel?
N

NightRaver

Legacy Member
Ik vin da meer dan genoeg geld voor nen 15 jaar oude micra.

500-750 zal der meer op trekken als hij idd in orde staat
S

SoliD

Legacy Member
vloet zei:
ja, da dacht ik ook , maar menne nonkel is ne nissan freak en hij ga mij zeker ni wille klote ookni zenne ;) .
en tja, veel kilometers, tis da da ik nog ni goe weet. Kheb wel uitgerekent da ik dan om ongeveer 3 weke menne bak moet gan vulle vr ongeveer 40€, alzek ik elke dag naart werk ga + andere ritten. Isda eigelijk veel?
Klik om te vergroten...
nee da's zeer weinig :)
Dan kun je 10l verbruik zeker blijven betalen :)
v

vloet

Legacy Member
tis ne nissan micra K10 1.21 ( soms hatchback genoemd dachtek)
kheb da is opgezocht en die prijze ligge idd wel hoger van dees modellen ( tot 1300 € )
en echt nog in orde.
De prijs zittek niks mee in, tis alleen da verbruik waarek over twijfel.
Maar zouet ni zo zijn da ge op jaarbasis eigelijk ni veel meer betaald als nen andere auto?
omdat hier weinig vr moet betaald worden qua taksen en andere koste, omda het ne kleine , niet al te zware auto is?
Mijn ma heeft ok nog zone micra gehad die zoveel verbruikte maar wasser wel content van toen.
Kvraag mij gwn af wat andere mensen zoude doen als ze een autoke zien da echt wel bij hun past, maar die gwn wa meer vebruikt.
K

Kwertie

Legacy Member
Ik heb 900€ betaald voor mijne 1.3 naft kadett, en da's zo'n 7.5 à 8 L en da blijft wel betaalbaar hoor, ik doe zo'n 60km per dag heen en terug naar school, grotendeels autosnelweg (is positief voor het verbruik) dus die 7.5 à 8 is gemiddeld gezien (ook met de weekends - filerijden -> alles dooréén dus)

als die goe onderhouden is, zullen daar ni veel kosten bijkomen waarschijnlijk, ik heb der zelf toch ni echt kosten aan gehad (wel nieuwe bandekes makom, das 40€ /stuk nieuw dus viel wel mee)

verder es letten op de uitlaat eventueel, bij een naft gaat de uitlaat vlugger kapot dacht ik, de mijne begint al deftig wa lawaai maken, dus da wilt zeggen dak bij de volgende keuring eerst ne nieuwe ga moeten steken (en da kost toch wel zo'n 125 à 150€ dacht ik?)
B

Burny

Legacy Member
vloet zei:
tis ne nissan micra K10 1.21 ( soms hatchback genoemd dachtek)
kheb da is opgezocht en die prijze ligge idd wel hoger van dees modellen ( tot 1300 € )
en echt nog in orde.
De prijs zittek niks mee in, tis alleen da verbruik waarek over twijfel.
Maar zouet ni zo zijn da ge op jaarbasis eigelijk ni veel meer betaald als nen andere auto?
omdat hier weinig vr moet betaald worden qua taksen en andere koste, omda het ne kleine , niet al te zware auto is?
Mijn ma heeft ok nog zone micra gehad die zoveel verbruikte maar wasser wel content van toen.
Kvraag mij gwn af wat andere mensen zoude doen als ze een autoke zien da echt wel bij hun past, maar die gwn wa meer vebruikt.
Klik om te vergroten...

Als die Micra nog een goeie staat is, dan is 1000 € niet overdreven. Mss krijg je er nog wat vanaf? Je zal ook heel goedkoop rijden qua taxen en verzekering.
Alleen het verbruik stel ik me vragen bij. Je tankt wss euro 95, die nu 1.3 € p/l kost. Da betekent dat je zo'n 31 liter per 3 weken tankt. En dus max 100 km per week gaat rijden. Das weinig. Klopt dat wel?
Houd ook ff dit in het achterhoofd:
Touring zei:
# Koudstart
Maak zo weinig mogelijk korte ritten. Een warme motor verbruikt én slijt aanzienlijk minder. De motor van een auto die dagelijks lange ritten maakt ziet er na 400.000 km vaak beter uit dan die van een wagen die alleen voor korte verplaatsingen werd gebruikt na 60.000 km.
Overweeg voor korte afstanden ook het gebruik van de benenwagen en de fiets als alternatief; het is voordelig voor het milieu, voor je conditie en die van je portemonnee.
Bron
Klik om te vergroten...

@ Kwertie: Het zal er ook wel aan liggen waar je die uitlaat haalt. Mss heb je voor 100 € één die na 2 jaar weer is weggeroest. Het is wel een feit dat de uitlaat van een benzine harder roest. Omdat die roest vanbinnenuit komt, en bij een diesel zit daar een dikke roestwerende roetlaag. En de uitlaatgas temperatuur ligt ook hoger bij een benzine.
Btw, als die Micra geen 5 versn heeft, is autostrade ook niet zo gunstig voor het verbruik.

Lijstje met te vervangen/na te kijken punten bij oudere 2de hands wagens:

- groot onderhoud
- distributieriem en aanverwanten vervangen
- Banden
- Remmen revisie
- Roest
- Uitlaat
- Batterij

Als het bij die zaken de eerste 2 jaar blijft, heb je een zeer goeie wagen gekocht (ouder dan 12) ofwel is je auto een echt gevaar op de baan :p
v

vloet

Legacy Member
de achterbanden ging hij zelf nog late vervangen, en de roest ging een andere nonkel in de garage ok onder hande nemen, dus da komt goe :p ( tis btw dus ene me 5 versnellingen, dus op de autostrade zal ok geen probleem zijn)
en ja, ik zal wsl wel meer dan 100km doen per week zenne, da was maar ruw geschat, omda ik weet da naar m'n werk ongeveer 18 km is heen en terug, hoeveel ik vr de rest ga doen da weet ik nogni, daarmee, da moetek eerst nog ondervinden :)
merci voor de uitleg!
B

Beavis_69

Legacy Member
Hmm, ik kan al snel antwoorden: "NEE, niet doen" :p

Gewoon omdat ik een Micra een foei-lelijk auto'tje vind ;)
S

Suicide Monkey

Legacy Member
Als die wagen nog in goede staat is waarom niet? Ik vind het stom om direct met een nieuwere wagen te beginnen rijden omdat je nog niet veel ervaring hebt want een ongeval is vlug gebeurd. Ik heb eerst 2 jaar met een fiesta van 11 jaar oud gereden die nog in redelijk goede staat was met een 1300 naft en 135.000 km op de teller en toen ik die weg deed stonden er bijna 180.000 km's op.
C

CAS

Legacy Member
vloet zei:
de achterbanden ging hij zelf nog late vervangen, en de roest ging een andere nonkel in de garage ok onder hande nemen, dus da komt goe :p ( tis btw dus ene me 5 versnellingen, dus op de autostrade zal ok geen probleem zijn)
en ja, ik zal wsl wel meer dan 100km doen per week zenne, da was maar ruw geschat, omda ik weet da naar m'n werk ongeveer 18 km is heen en terug, hoeveel ik vr de rest ga doen da weet ik nogni, daarmee, da moetek eerst nog ondervinden :)
merci voor de uitleg!
Klik om te vergroten...
Probeer nog wat van die prijs af te doen, en kopen die handel! Met die nissan ga ge u amuseren, da verbruik is heus zo hoog ni. En je gaat een vinnig motorke in de plaats krijgen, voor weinig geld. Met die Citroen zal je mss ook blij zijn, maar ge gaat u toch blijven afvragen hoe die Nissan zou geweest zijn.
C

CAS

Legacy Member
eniac zei:
50PK is nu ook zo vinnig niet he CAS :)
Klik om te vergroten...

Bwa, in zo'n klein wagentje?
Ik heb nog met geen enkele jap gereden dat niet vinnig was. Lichtste waren wel 75pk 1.3 literkes, maar die voelen toch lekker aan vind ik. Hoogtoerig enzo, meer moet een jonge gast niet hebben.
v

vloet

Legacy Member
kdacht da het ongeveer 60-70 pk was toch, en ne kleine auto is meestal wel vinnig peizek.
@beavis : dees is toch een uitzondering ze ;) , normaal micra's vinnek ook ni zo schoon, zelfs nogal bomma-achtig, ma deze zieter echt sportief uit.
e

eniac

Legacy Member
54PK vloet... Als AW accuraat is tenminste.

Zal misschien wel vinnig zijn in gedrag, maar dat ligt dan aan wagen en wegligging enzo. De motor op zich niet zozeer. Nuja, daarom koop je hem niet.
v

vloet

Legacy Member
nee idd, maakt ni echt uit vo mij hoeveel PK da ding heeft, alsem goe rijdt isda goe he.
e

eniac

Legacy Member
Uiteraard. Ik ben begonnen met 60PK voor 900kg... Slow as hell, maar heb er toch van genoten en het bracht me overal waar ik wou.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan