Archief - moet gaan herkeuring

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Elke1988

Legacy Member
Ik ben vandaag met mij opel corsa naar de keuring geweest
en ik heb rood blad gekregen

deurdrempel links moet herstel worden / reden herkeuring
en dan waren nog wat carrosie problemen
en ruiten - ster

ik ben naar de garage geweest voor een prijs offerte voor de herstelling
en ik zit aan 350€ zonder herstelling ruiten ster


mijn opel corsa is van 1996 en ik heb vorig jaar al nieuw batterij en onsteking
gekocht

nu is mijn vraag is het de moeite om het te laten herstellen of weg doen

ryoudragon

Legacy Member
te merken aan het gebrekkig Nederlands van TS is een nieuwe wagen voor 350 euro voor hem/haar doodnormaal :')

Elke1988

Legacy Member
ryoudragon zei:
te merken aan het gebrekkig Nederlands van TS is een nieuwe wagen voor 350 euro doodnormaal :')

en een normaal antwoord is dan voor u te moeilijk ofwa

ryoudragon

Legacy Member
Enkel als er modder en bikini's zijn, uiteraard :D

edit: laat maar. De OP is aangepast. :3

Dark_ParaSite

Legacy Member
hangt ervanaf hé, blijft het bij die 350 euro? of is het nog meer?

SpeedFreak.be

Legacy Member
Wss zul je het toch moeten herstellen tenzij de volgende koper er die gebreken bijneemt. ;) Ik zou sowieso eens gaan kijken naar een andere wagen se gewoon ter oriëntatie.

Guardian-X-

Legacy Member
Hou gewoon in het achterhoofd da het wss niet de laatste grote kosten zullen zijn aan uw wagen. Hij is nu of een leeftijd dat er vanalles begint achteruit te gaan (radiator,rubber, pompen,carosserie en noem maar op)

Of het de moeite is tjah hangt af van wat uw uiteindelijke kosten zijn voor hem er door te krijgen, Wat de huidige staat van de rest van de wagen is en van wat ge in de toekomst van plan zijt ... andere occasie,een nieuwe of blijven rijden met deze.

Tonerider

Legacy Member
hang er vanaf wat je gaat kopen, denk ik. Hoe ik het bekijk:
- Koop je een nieuwe wagen => 10.000e. Rij je er 10 jaar mee dan is dit 1000e/jaar. (klopt natuurlijk niet helemaal, aangezien je het direct of met lening tot op 4jaar betaald. Maar ik neem maar een gemiddelde.)
Overstijgen je kosten nu dat bedrag?
- geld is natuurlijk niet alles. Is de auto betrouwbaar? Als je ergens naartoe rijdt met in het achterhoofd dat de auto je wel eens in de steek kan laten dan zou me dat ook al motiveren om een nieuwe te kopen.

Heb je niet veel geld. Kijk dan eens naar een suzuki swift of zo. Die kan je momenteel al voor <6000e nieuw kopen. De 50/50 deals van Suzuki ! | Suzuki België De kleine auto's zijn momenteel goedkoop aangezien de automarkt een beetje op zijn gat ligt.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Koopt snel nen anderen auto. Dikken brol die corsa's :p
Mijnen joint de culasse gereden, meteen weggedaan voor 100 euro, ws blij dak er vanaf was. Daarna honda civic van 1999 gekocht en nog altijd héél gelukkig :D

Elke1988

Legacy Member
Dark_ParaSite zei:
hangt ervanaf hé, blijft het bij die 350 euro? of is het nog meer?

350&#8364; is met deur drempel en klein onderhoud

de ruit met sterren zijn niet bij gerekend

moest tegen 17u terug gaan en kreeg dan de prijsofferte
wat het zal kosten

had vorig jaar nog kosten gehad

- batterij
- onstekingbron

djFexx

Legacy Member
badgirl zei:
350€ is met deur drempel en klein onderhoud

de ruit met sterren zijn niet bij gerekend

moest tegen 17u terug gaan en kreeg dan de prijsofferte
wat het zal kosten

had vorig jaar nog kosten gehad

- batterij
- onstekingbron


klein onderhoud nodig voor de keuring? Hoeveel factureert hij dan nog voor de carroserie? Ruit kan je evt. eens langsgaan bij een autokerkhof en door hem laten plaatsen of vastplakken met kauwgom.

Tonerider

Legacy Member
klein onderhoud ga je ook moeten doen bij een nieuwe wagen. Afhankelijk van type wagen is dat ook jaarlijks of bij een aantal km. Dus dat is een kost die je niet meerekenen bij je oude auto. Je moet enkel zien naar de kosten door slijtage/roest.
Een auto is nu eenmaal een duur ding. Of hij nu nieuw of oud is, je gaat er elk jaar serieus wat geld aan mogen hangen.
Als het tot nu toe enkel maar kosten als batterij, ruitewissers en banden zijn dan zou ik gewoon blijven verder rijden. Dat zijn kosten die om de x-aantal jaren terug komen en waarna je weer voor een aantal jaar zoet bent.

Tonerider

Legacy Member
Als het echt roest problemen zijn dan ik zou hem persoonlijk weg doen.

Aydhayeth

Legacy Member
Hangt van de roest problemen af e. Ge kunt da wegschuren en een nieuwe stukje op lassen desnoods. Ni zo heel veel werk uiteindelijk..

Elke1988

Legacy Member
ik kom net terug van de garage en in totaal met met btw kost het mij 550&#8364;

voor klein onderhoud, lassen en ster in ruit (3stuks)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan