Archief - Motor inbrengen in belastingen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
J

JPV

Legacy Member
Nooit gedacht dat het kan zijn dat ze zaken weigeren omdat de onderrichtingen nu eenmaal bepalen dat ze zoiets moeten weigeren?

Onderrichtingen zijn nu eenmaal niet altijd gelijklopend met de rechtspraak. Soms omdat de rechtspraak pas recent aan het evolueren is in een bepaalde richting, soms omdat er principieel een discussie is tussen politiek/administratie en rechtbanken.
b

babar

Legacy Member
Jij steekt je hand in het vuur voor elke controleur?
Nijd en afgunst, hoe lelijk ze ook mogen zijn, zijn des mensen.
Ik maak me dan ook niet de illusie dat alle belastingscontroleurs net die mensen zijn die totaal geen nijd en afgunst kennen.
Alleen handelen zij vanuit een machtspositie.
Waarmee ik ook niet wil gezegd hebben dat alle controleurs een gebrek aan integriteit hebben :-)
Maar het machtsmisbruik o.i.v. nijd en afgunst komt helaas genoeg voor...
J

JPV

Legacy Member
babar zei:
Jij steekt je hand in het vuur voor elke controleur?
Klik om te vergroten...
ik steek mijn handen niet in het vuur, maar ik maak ze op voorhand ook niet zwart zoals jij doet gewoon omdat ze niet alles zomaar laten passeren.
k

koebeest

Legacy Member
thanssens zei:
Heren,

De berekeningen zien er allemaal netjes uit.
Er is wel nog één puntje uit het oog verloren.

De kosten die je maakt moeten ook procentueel genomen worden in de verhouding privé en beroepsmatig gebruik.

Als je voor 25% toertochten doet (privé) en 75% van de km's gebruikt voor woon-werkverkeer mag je ook maar 75% van de kosten in aftrek nemen.

Dus de afschrijvingskost, het onderhoud etc....

100% de motor in aftrek nemen is enkel maar het geval wanneer je geen privé ritjes (i.e. toertochten) maakt

In het voorbeeld van koebeest mag hij enkel 81.59% van zijn kosten in aftrek nemen (zijnde 4.016/4.922)

Mvg,
Tim Hanssens
Klik om te vergroten...

Toch even reageren. Op het einde, bij mijn eindtotaal van de moto hou ik rekening met het percentage. Of ik nu daar pas het percentage verwerk of ervoor al... maakt toch niet uit? Het is handiger om bij facturen en dergelijke het echte bedrag te zien staan zodat je snel kan controleren of alles klopt.
d

desolation

Legacy Member
in jaar 2 zit ge al onder uw forfait van 3900EUR, niet interessant meer vanaf dan maw.
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
dacuba zei:
- hoe zit het met uw kapitaalaflossing van uw lening? Moogt ge daar nog ergens iets van inbrengen?
- als ik morgen een tweedehands van 5j oud koop met waarde 7500 euro (catalogus 13500, fictief voorbeeld) mag ik die ook gewoon degressief afschrijven over bvb 4j?
Klik om te vergroten...

1)
Lening : geen idee van.
degressief : maximum inbrengen over een termijn van 3j. Of dit degressief mag, ik heb er mijn twijfels over maar ik weet het niet.
2) uw aantal KM's zijn te weinig waardoor uw funritjes te zwaar doorwegen om dit nog super interessant te maken.

Ik zit momenteel aan een goede 34000 km met misschien 3000 km eigen gebruik. Kortom een factor van 91,9%. Maakt alles al veeeeeeel beter ;).
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
dacuba zei:
3j gaan ze niet toelaten neem ik aan? Maar je mag een tweedehandsmotor ook gewoon afschrijven zoals een nieuwe?
Klik om te vergroten...

nieuwe moto : standaard afschrijftermijn 5 jaar
tweedehandse moto : standaard afschrijftermijn 3 jaar. Langer is niet toegelaten bij mijn weten.

dacuba zei:
2) is het dan niet meer opportuun om dit zelf te doen? Mag je dan na jaar 2 gewoon voor het forfait gaan?
Klik om te vergroten...

ik dacht dat je ongerelateerd aan welke kosten je maakt, krijg je in basis altijd al die forfait.

dacuba zei:
Nog bijkomend: als je motor op 4j compleet is afgeschreven en je verkoopt 'm dan voor pakweg 2500 euro, moet je hier dan nog iets van belastingen op betalen of hoe zit dat?
Klik om te vergroten...

neen, als particulier betaal je geen meerwaardebelasting hierop. Dit is natuurlijk ook de manier hoe het komt dat zoveel mensen een nieuwe moto degressief afschrijven. Er 2- jaar mee rijden en dan doorverkopen terwijl hij nog een groot deel van zijn waarde heeft behouden. Is zo'n beetje de werkwijze van een zelfstandige om kosten te maken om ze toch maar te kunnen aftrekken daar dat de meeste meerwaarde bied voor iets dat je anders toch zou nodig hebben.
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
idem.

Mijn moto is aangekocht voor 3500. Doe 35000 km per jaar. Na 3 jaar doorverpatsen voor 500€. 91% aftrekken van de belastingen... no way in hell dat ik een goedkopere optie vind voor mijn eigen vervoer te regelen. En eerlijk waar 3.000 km naast woon - werk verkeer (eventjes in een winkel binnenspringen kan op weg of van het werk ;)) is al meer dan genoeg hoor... vooral als je er anders al 35000 km doet :d.

Enige spijtige is natuurlijk dat het rijden met een moto iets gevaarlijker is en je op termijn, vooral als je dat aantal kms doet, wel eens pech gaat hebben en een accident gaat hebben.
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Dat wil ik niet weten :d. Kostprijs van de naft telt veel te zwaar door.

Verdienen doe ik er niet aan dat wist ik op voorhand ;). Maar gok iets van een 250 - 300€ per maand. Maar het voordeel voor mij zit zich eerder in de tijd dat ik onderweg ben van en naar het werk. Vroeger 6 uur onderweg. Nu hoop en al 2u30. dagdagelijks. Vrije tijd is ook niet onbelangrijk. En ik houd van het tussen de files door rijden... dat is zoooo fun ;). Vooral als je dan al die automobilisten zich ziet frustreren in het weer maar eens stilstaand verkeer ;).
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
met belastingaftrek ingecalculeerd. Mijn naftkosten alleen bedragen al een goede 150€ per maand van dit bedrag.

fz6s2 , maar bij nader inzien niet recht genoeg qua zitpositie naar mijn zin (ofwel zijn mijn armen te kort :d). Voor de rest ben ik er supercontent van. Mijn volgende moto gaat eentje zijn die even "dun" gaat zijn maar dan met een rechtere zitpositie. Het is belangrijk voor woon - werkverkeer naar Brussel dat je er goed mee kunt manoeuvreren en dat die niet te zwaar is.
C

Caracalla

Legacy Member
Vul gewoon m'n excelfile in. Daar staat alle uitleg bij wat je waar moet invullen en welke opties er zijn.
X

Xasuntox

Legacy Member
Als je gaat studeren en je dagelijks vervoer is moto + 10000 km op een jaar. Valt dit dan ook in de belastingen in te brengen? Ken er echt niets van maar volgens mij zal dit niet mogelijk zijn...

Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
G

Glenn5

Legacy Member
als student heb je niet eens belastingen, dus kan je die ook niet inbrengen
X

Xasuntox

Legacy Member
Ik dacht al zo iets :)

Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
P

Pompi

Legacy Member
ongeloofelijk bedankt voor de excel file..
eerlijk waar zonder dat ding had ik gwn gedacht fuck it, niks aftrekken dan maar!

nu gewoon even voor ik alles doorgeef.. ik kom op 96% verhouding woon/werk - Privé uit.
wat op zich wel zal kloppen, de priveritten die ik in 2012 heb gedaan zijn op 1 hand te tellen aangezien niemand van men vrienden toen met een motor reed en ik er toch al dagelijks voor het werk mee op de baan ben, viel dat eigelijk amper voor.
miss valt dit hoog uit omdat ik de eerste maand van het jaar nog met een andere motor reed.. dus dat zijn toch een 15 werkdagen aan kilometers die bij in de werkafstand van mijn huidige bereking zitten maar op de teller van de vorige motor staan..

ergens verwacht ik dat ze hier over gaan vallen maar het is nogal dwaas om het aan te passen aangezien het echt gwn waarheidsgetrouw uitgerekend is..
C

Caracalla

Legacy Member
Blij dat die geholpen heeft.
Was alles duidelijk en goed uitgelegd? Begreep je alles?
P

Pompi

Legacy Member
echt piekfijn, het zou zo in de motor-aftrek 4 dummies boek kunnen.
heb al men kosten die ik op factuur had verzameld gemakkelijk kunnen plaatsen.

heb er bijna langer over gedaan om het juiste vakje te vinden op die k*tbrief om men eindtotaal in te vullen dan om alles in te vullen in de excel.
k

koebeest

Legacy Member
Het is best grappig dat ze zelfs op mijn werk spontaan begonnen "Ge moet eens kijken op 9lives. Daar staat een goede excel". Toen ik zei dat ik er ook bij betrokken was, keken ze wel :p. Er zijn er mij ondertussen al veel uitleg komen vragen over het afschrijven van een moto :p
b

beemer036

Legacy Member
Heb voor de fun die excel is ingevuld, op zich goede exce.
M'n baas zou er echter zot van worden, ik begrijp wel dat je al die tekst erbij zet zodat het voor iedereen (erg) duidelijk is.
Voor m'n baas moet het altijd zo minimalistisch mogelijk zijn.
Enfin ik wijk af...

Ik kom uit op een 0,91% verhouding woon-werk/prive :D, had al een vermoeden.
Totale kost opt einde is iets van een 300 en nog wat euro :)
Motor is bij mij zo goed als 100% funritjes.

Ik ga zelf meestal met de fiets werken, 25km, kost ook wel iets aan onderhoud maar dat haal ik eruit met de fiets km vergoeding :).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan