Archief - Motor inbrengen in belastingen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Caracalla

Legacy Member
Dat denk ik inderdaad ook. Zeker als op de factuur vermeld wordt dat dit ter vervanging van de kapotte uitlaat is.

De vraag is dan enkel als ik de oude uitlaat, die kapot is, verder mag blijven afschrijven.
Uiteindelijk is die investering wel gedaan geweest, maar heb ik enkel de gebruiksperiode verkeerd ingeschat?

Dus:
- oude uitlaat erin laten zitten en nieuwe uitlaat onder onderhoud plaatsen en in één maal afschrijven (is wel een ferm bedrag natuurlijk)
- oude uitlaat uit de excelfile zwieren en nieuwe uitlaat inbrengen als accesoire.
- oude uitlaat in de excelfile laten zitten en nieuwe uitlaat inbrengen als accesoire. => dit mag volgens mij niet, 2x hetzelfde onderdeel inbrengen.

Optie 2 gaan ze natuurlijk liefst zien bij de belastingen.

@Simon
De regel is inderdaad, 2dehands motorfietsen op 3 jaar afschrijven. Nieuwe motorfietsen op 5 jaar afschrijven.
Gezien de jouwe al 9 jaar is... zou dat toch niet meer op 3 jaar afschrijven hoor.
Die periodes zijn nergens wettelijk bepaald, ze zijn een schatting van hoe lang de motorfiets nog zal meegaan. Na deze periode is die in principe 0 euro waard.
Zelfde met kledij. De regel is wat 3 jaar. Maar mijn helm schrijf ik op 5 jaar af, m'n botten en regenbroek op 2 jaar, want dat ziet echt te veel af.
D

Dreetn

Legacy Member
Zorg wel dat je goed kan uitleggen waarom je een nieuwe uitlaat wilt. Want een sportuitlaat is niet 'nodig' voor woon-werkverkeer dus kan je normaal niet afschrijven. Als je gecontroleerd wordt gaan ze normaal die vraag stellen.
C

Caracalla

Legacy Member
Een GPS toestel ook niet of een communicatiekit.
Ohlins veringen zijn ook niet nodig, maar kan je evengoed inbrengen.
Esthetische upgrades (pinkers, extra kappen, ...) zijn ook niet nodig, maar kun je gerust inbrengen.
Ik lig er niet van wakker. Het is een accessoire zoals een ander.

Soit, gisteren nog ff met een boekhouder gepraat.

Als de oude uitlaat kapot is (scheur/bluts/...) schrijf je de resterende waarde van de uitlaat (wat dus nog moest afgeschreven worden) af bij onderhoud in één keer. Technisch gezien is de verlieswaarde je onderhoudskost. Je laat de accessoire in je excelfile staan op 0 euro dan.
Vervolgens voeg je de nieuwe accessoire toe en ga je die gaan afschrijven over de resterende termijn van de moto.
Je zorgt wel best dat je ergens een factuur hebt waarop duidelijk vermeld staat dat de nieuwe uitlaat ter herstelling is van de oude.

Als de oude uitlaat niet kapot is, maar je gewoon een nieuwe wilt, moet je de oude eruit halen en de nieuwe erin stoppen.
b

babar

Legacy Member
Klopt, wanneer iets defect is dat je nog afschrijft, doe je aanvullende afschrijvingen op de resterende boekwaarde.
Of je kan een defecte uitlaat natuurlijk ook als onderhoud catalogeren en in 1 keer in kosten brengen.
Factuur met vermelding is natuurlijk niet altijd mogelijk. Indien je je uitlaat zelf plaats (wat makkelijk kan op een motor) om jezelf (en dus ook de fiscus!) wat kosten voor werkuren uit te sparen heb je natuurlijk geen factuur met vermelding "ter vervanging".
C

Caracalla

Legacy Member
Bedankt voor de bevestigingen.
Dit zijn al moeilijkere vragen, maar het is iets realistisch. Is het niet een uitlaat, kan het wel een windscherm ofzo zijn die er als accessoire op zit, maar kapot is.
b

babar

Legacy Member
Wat mij betreft schrijf ik enkel de extra's mee af. Bij essentiële zaken (uitlaat is tot nader order nog steeds verplicht :p ) kies ik voor het eenmalig in kosten brengen als onderhoud.
D

Dreetn

Legacy Member
Ik zit met een probleem bij de berekening voor een degressieve afschrijving op 3jaar.

Vb.
Aankoop 2dehands motor: 10 000€
Afschrijtermijn: 3 jaar

Hier heb ik het uitgerekend. Mijn probleem is nu, dat ik het 3e jaar negatief uitkomt, de reden hiervan is omdat ik het eerste jaar maar 40% mag inbrengen ipv 66,66%. Weet iemand hoe ik die moet aanpakken om het te doen kloppen?
http://i58.tinypic.com/30mswhc.jpg
b

babar

Legacy Member
Degressieve afschrijvingen telkens berekenen op netto boekwaarde, niet op aankoopprijs
a

andy666

Legacy Member
als je de gaat voor het inbrengen van de werkelijke beroepskosten, mag je dan ALLE beroepskosten aftrekken? (tot hier toe heb ik enkel berekeningen gezien voor de auto of motor).
neem nu mijn geval: ik ben militair en doe dus regelmatig investeringen voor het werk: 2x per jaar deftige loopschoenen, materiaal om op oefening te gaan,... mag ik deze bedragen bij de kosten tellen van de motor als zijnde beroepskosten?

dus bv. 3500€ beroepskosten motor en 500€ 'andere' beroepskosten
D

Dreetn

Legacy Member
babar zei:
Degressieve afschrijvingen telkens berekenen op netto boekwaarde, niet op aankoopprijs
Klik om te vergroten...

Ja ok, dat is waar, maar daar ging mijn vraag niet over. Het ging puur over de berekening.
S

SpaceHog

Legacy Member
Ik heb dit jaar een nieuwe fiets gekocht ter waarde van 9000 euro. Als ik ermee vanaf 2015 naar het werk rijd, en die dus wil inbrengen in de belastingen, moet ik die dan nog steeds afschrijven op 5 jaar en voor het volledige aankoopbedrag? Er staat nu al 7500 km op. Tegen begin volgend jaar is dat 10.000 km. Tis maar dat ik in september verander van werk, en geen firmawagen krijg. Ik zou mijn motor en alle uitgaven ervoor willen inbrengen (voor het deel beroepsgebruik uiteraard) vanaf 2015.
F

Frey

Legacy Member
Another question,

Motorvaardigheidlessen inbrengen in de belastingen, to/do or not, indien ja, aan het woon/werk percentage of 100 %?
(specifieker bedoel ik eigelijk circuitrijden niveau 1/2))
S

SOCOM

Legacy Member
Frey zei:
Another question,

Motorvaardigheidlessen inbrengen in de belastingen, to/do or not, indien ja, aan het woon/werk percentage of 100 %?
(specifieker bedoel ik eigelijk circuitrijden niveau 1/2))
Klik om te vergroten...

ik denk ni da ge iets van op circuit kunt ingeven
D

Dreetn

Legacy Member
Alles wat je inbrengt als beroepskost is aan het woon/werk percentage.
F

Frey

Legacy Member
SOCOM zei:
ik denk ni da ge iets van op circuit kunt ingeven
Klik om te vergroten...
Rijvaardigheidscursussen kan je nogthans wel inbrengen dachtk. Enkel ff bedenken of 'circuitlessen' als rijvaardigheid kan beschouwd worden :)
Heb me laten vertellen dat daar vroeger zelfs opleidingscheques voor konden aangevraagd worden :)
Dreetn zei:
Alles wat je inbrengt als beroepskost is aan het woon/werk percentage.
Klik om te vergroten...
Afaik kan je dingen zoals BIV & wegentaks aan 100 % inbrengen ;) .
X

Xiao

Legacy Member
Hoe moet ik die excel van Caracalla juist interpreteren?
Als ik alles (fictief, want ik heb geen moto :p) invul kom ik neer op een totaalbedrag van €4068 en 'nettowinst' staat op €653.
Wil dit zeggen dat ik €4068 zou moeten invullen op mijn belastingsbrief en dan het volgende jaar €653 terugtrek (als alle andere belastingen klopten)?
C

Caracalla

Legacy Member
Yep.

Wat je netto terugtrekt is de kost die je invult, verminderd met je forfaitaire beroepskosten (2500 - 3000 euro ongeveer) en van wat je overhoudt, ga je afhankelijk van de schijf waarin je valt ongeveer 50% in het slechtste geval overhouden netto.

Dus: 4068 - 2800 (ongeveer) = 1268 euro BRUTO terugtrekken
1268 / 2 = 634 euro netto (ongeveer). Als je forfaitaire beroepskost klopt, trek je dit MINIMUM terug. Als je in een lagere belastingsschijf valt kan het evengoed 60% i.p.v. 50% zijn die je overhoudt.
X

Xiao

Legacy Member
Bedankt voor de duidelijke uitleg :)
Waar kan ik dat forfaitaire bedrag ergens terugvinden (of berekenen)?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan