Archief - Motor terug opvoeren ??

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Gentei

Legacy Member
Even mijn uitleg posten van de vorige post

Awel se ik heb van mijn werk een mercedes garage gebeld en een afspraak gemaakt voor na mijn werk en wat blijkt nu...

Dus ik ben daar gegaan met al de nodige documenten het mercedes boek en roze papier.
Dus op de roze papier staat er 105kw wat dus ongeveer 143pk is, maar mercedes had een foutje gemaakt toen deze auto werd gemaakt.
De vorige eigenaar die deze auto bestelde had dus inderdaad voor een 1.8 motor gekozen met 143pk maar er was nog iemand die exact dezelfde auto bestelde met een 2.3 motor van 170pk idd, nu mercedes heeft in beide auto's de 2.3 motor gestoken ze hebben pas te laat hun fout ingezien namelijk toen de auto's klaar stonden om verscheept te worden....

Nu ze hadden de vorige eigenaar over dit ingelicht en hij had de volgende keuze

1) nog een paar maanden wachten om zijn "echte" auto te krijgen die hij wilde
2) Hij pakt de auto aan en Mercedes betaalt een stuk terug tegen de eigenaar dus hij kreeg korting
3) Mercedes downtuned de motor naar een vergelijkbare motor als de 1.8 versie met 143 pk

De eigenaar heeft voor de 3de optie gekozen, alleen de probleem was/is dat de motor nog altijd goed zou zuipen wat ook het geval is ik heb een paar keer meegemaakt dat hij 12l slikte in de stad, en hoewel de motor op "papier" 143pk heeft kan hij eigenlijk nog altijd gaan als een 170 pk, ook daarom logisch dat ik zo'n snelheid mee haalde.

Nu sinds ik de nieuwe eigenaar ben hebben ze mij gevraagd van ja kijk we kunnen nog altijd de motor terug tunen op een normale 2.3 motor zonder kosten.....
Klik om te vergroten...

Nu is dit de moeite om te doen, mercedes heeft verteld dat het verbruik wat hoger kan liggen maar toch niet hoger dan 12l in de stad en 7.5 tot 8 liter op de snelweg.

Natuurlijk als ik de motor laat zoals hij is dan moet ik hem niet met zo'n sneheid gaan rijden omdat hij momenteel "gedowngraded" is en toch serieuze problemen kan leveren op langere termijn.

en ook als ik dit doe moet ik dit dan gaan aangeven en terug inschrijven en ook de verzekering dit laten weten???
S

Stancke

Legacy Member
citrofenwick zei:
Gewoon doen jong :D
Klik om te vergroten...

Voila!

Ik zou hem wel op 163pk zetten, anders word je fiscaal zwaarder belast. Aangeven aan de verzekering? Kweetni, zou het niet mogelijk zijn om hem op 140pk te laten ingeschreven zijn?

@Asserti: Illegaal, maar zolang dat je niemand doodrijdt, valt dat toch niet op? Of toch?
A

Asserti

Legacy Member
wat een vreemd verhaal. Krijg je dan ook nieuwe papieren enzo? Zoja, dan moet je het aangeven en terug inschrijven en verzekering en shit.

Zo neen zijt ge volgens mij illegaal bezig. (same as chiptunen en niet aangeven)
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
170 en niet laten weten, zo word je fiscaal nog minder belast :)
G

Gentei

Legacy Member
Asserti zei:
wat een vreemd verhaal. Krijg je dan ook nieuwe papieren enzo? Zoja, dan moet je het aangeven en terug inschrijven en verzekering en shit.

Zo neen zijt ge volgens mij illegaal bezig. (same as chiptunen en niet aangeven)
Klik om te vergroten...

De papieren zitten blijkbaar met dat boek van mercedes dit bedoelden ze met

"Mercedes C Sportcoupe Kompressor Evolution 120KW Speciale uitvoering"

De verzekering en de inschrijvingen hebben deze documenten ook gehad maar ze hebben er nooit achter gevraagd wat het wou zeggen dus eigenlijk ben ik ze ook niets verplicht....?
A

Asserti

Legacy Member
120kw = 163pk.. Als dat zo op uw ? roze kaart? staat zou ge al voor 120kw moeten verzekerd zijn en tax betalen. Ma kga er mij niet over uitspreken, tis een raar geval.
G

Gentei

Legacy Member
Asserti zei:
120kw = 163pk.. Als dat zo op uw ? roze kaart? staat zou ge al voor 120kw moeten verzekerd zijn en tax betalen. Ma kga er mij niet over uitspreken, tis een raar geval.
Klik om te vergroten...

nope op mijn roze kaart staat 105kw dus een "gedowntunde" motor, maar op een blauwe formulier bij de mercedes onderhoudsboekje staat er ja die zin van speciale uitvoering 120kw...
C

Cranox

Legacy Member
Zet die terug op 120kw , der zijn zoveel mensen die hun auto chiptunen en niet aangeven.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
das eigenlijk wel nog nie veel eh :oink:

nen 2.3 naft kompressor en da heeft "maar" 170pk :s

ok dat de constructeur op veilig speelt kwa duurzaamheid , maar dat lijkt mij nu toch wel weinig , toch voor nen vrij recente wagen

en OT

ik zou da direct terug std laten zetten :)
of zien da ze der nog nie meer uitkrijgen :p
G

Gentei

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
das eigenlijk wel nog nie veel eh :oink:

nen 2.3 naft kompressor en da heeft "maar" 170pk :s

ok dat de constructeur op veilig speelt kwa duurzaamheid , maar dat lijkt mij nu toch wel weinig , toch voor nen vrij recente wagen

en OT

ik zou da direct terug std laten zetten :)
of zien da ze der nog nie meer uitkrijgen :p
Klik om te vergroten...

pfff 170 pk voor zo'n lichte wagen i dunno ik vond al 143 toch vrij genoeg 170 gaat ook een serieuze opvoering zijn....

Ik ben gewoon bang voor het verbruik lol....
C

Cranox

Legacy Member
Als je dezelfde rijstijl aanhoud zal dat niet zoveel schelen hoor ( 1L ofzo )
s

syphon999

Legacy Member
Ga eens langs de verzekering en leg uw verhaal eens uit. Dan zal je al wel een pak meer weten :). Als dat positief is afgelopen zou ik het doen.
C

Cash

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
pfff 170 pk voor zo'n lichte wagen i dunno ik vond al 143 toch vrij genoeg 170 gaat ook een serieuze opvoering zijn....

Ik ben gewoon bang voor het verbruik lol....
Klik om te vergroten...

Als je de zelfde rijstijl houdt als vroeger, dan gaat je verbruik lager liggen met de 'krachtigere' motor.
M

Moloch

Legacy Member
BelgianTiger_6 zei:
Als je de zelfde rijstijl houdt als vroeger, dan gaat je verbruik lager liggen met de 'krachtigere' motor.
Klik om te vergroten...

das toch zever é, meer pk's/kw/koppel en met dezelfde rijstijl minder verbruiken zeker :wtf: als ge logisch nadenkt ist eerder omgekeerd..
N

NoControl

Legacy Member
als je dezelfde rijstijl aanhoudt zei em wel he.
Als ge overal even rap gaat rijden dan moet de motor minder werken, dus gaat em minder verbruiken.
Is al enkele malen duidelijk geworden toen Alpine een opgefokte 3 reeks diesel uit bracht.
Die verbruikte minder dan een minder krachtige standaard 3 reeks.

OT
Denk dat het risico maar klein is dat ze van dergelijke wagen ooit eens gaan kijken hoeveel pk's er nu effectief uit komen, dus als de kost niet te hoog is zou ik dat zeker terug standaard laten zetten zonder er over te piepen.
Er zijn inderdaad genoeg mensen die hun TDI laten chippen zonder dit aan te geven.
En in jou geval ga je de motor, aandrijfgedeelte en zo niet eens stressen aangezien de wagen origineel dat vermogen aan kon.
M

Moloch

Legacy Member
hm, kdacht altijd meer kracht = meer verbruiken, allé weer wa bijgeleerd :)

sorry veur :offtopic:
T

Terror Factor

Legacy Member
Da regelke gaat niet altijd op he, da kan meer of minder verbruiken. Mercedes zegt zelf dat hij wss meer gaat verbruiken, dusja.
N

NightRaver

Legacy Member
Da lijkt me nu eens een heel vreemd verhaal...

Dan betaal je tax en zo voor een 2.3?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan