Archief - na hoeveel pogingen rijbewijs?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

na hoeveel keer?

  • 1

    Stemmen: 107 71,3%

  • 2

    Stemmen: 26 17,3%

  • 3

    Stemmen: 9 6,0%

  • 4

    Stemmen: 6 4,0%

  • 5

    Stemmen: 1 0,7%

  • 6

    Stemmen: 0 0,0%

  • 7

    Stemmen: 0 0,0%

  • 8

    Stemmen: 0 0,0%

  • 9

    Stemmen: 0 0,0%

  • 9+

    Stemmen: 1 0,7%
  • Totaal aantal stemmers
    150
  • Opiniepeiling gesloten.
D

DogFacedGod

Legacy Member
Theorie: in 1 keer erdoor 39/40. (No offense maar theorie is toch wel gemakkelijk zeker?)
Praktijk: in 1 keer erdoor. Mijn fouten: iets te rap van het oefenterrein gereden(Ik moest wat meer tijd gegeven hebben om op te letten op de fietsers.), Ietsjes te rap in een bocht.

Ter info: Ik deed het leervergunning-model (vanaf 17jaar). Dus das 12 maanden begeleider.
Z

ZoDiaK

Legacy Member
MilM zei:
Tjah, als brommer ben je nog een zwakke weggebruiker en doe je het vooral uzelf aan (als ze u controleren, zal het ook een tijdje duren voor je aan uw auto-examen mag beginnen, eens zien of het u dan nog kan schelen ...)
Klik om te vergroten...

Voor zover ik weet is "zwakke weggebruiker" een term die de verzekeringen bedacht hebben. Ze gebruiken die om iemand aanteduiden die zich op de weg bevindt maar niet verzekerd, en dus zwak, is.
Dus een brommer is normaal geen zwakke weggebruiker. Toch?

Nuja, wat mij betreft: Theorie: 1 keer, 38/40 en da is toch echt belachelijk gemakkelijk. Ik had het den dag tervoor anderhalf uur is grondig doorgenomen.

Praktijk: binnenkort :)

En eniac, ik heb ook 20u les op de rijschool gehad, wat dus wilt zeggen da'k zonder begeleider mag rondrijden, maar de eerste paar keren ben ik toch ook me 1 van men ouders gaan rijden zenne.
d

d.C.

Legacy Member
Irtimid2001 zei:
Theorie van 1ste keer door (3kleine foutjes d8'k), praktijk moe'k nog in september gaan doen, hopelijk ook eerste keer door eh :D
Klik om te vergroten...

²nd

Theorie: 1 (ook 3 kleine foutjes)
Praktijk: 9 september :cool:
K

Kabouter Hya

Legacy Member
brommer is zwakke weggebruiker tov auto
maar tov voetganger is de voetganger de zwakke weggebruiker
M

Memphis

Legacy Member
Theorie 39/40
Praktijk pas ergens in juni (vervroegde rijopleiding :))
z

zaffah

Legacy Member
Morpheus zei:
Blijkbaar wel aan het aantal doden te zien bij jongeren.

a) mentaliteit kweken in het rijden vergt meer dan 3 maanden
b) verkeersinzicht krijgen op een aanvaardbaar niveau verg meer dan 3 maanden

c) kzal mijne preek over 99% van de chauffeurs die geen wagenbeheersingcursus hebben gevolgd maar niet beginnen zeker.

Dus don't give me that crap... Zolang je niets voor hebt is het goed, maar als je iets moet oplossen dan ist wel wat anders.

Waarmee ik duidelijk zeg dat 99% van de mensen zijn voertuig (electronica juist gebruiken en correct sturen) niet meester is in zo'n omstandheden.

Laat staan iemand van 18 jaar met 3 maand rij-ervaring!!!
Klik om te vergroten...


je mag niet denken dat alle jongeren slecht zijn op de baan :)
Vele gaan gewoon uit drinken, nemen/roken drugs en kruipen achter het stuur. dat zijn dingen die ik nooit of nooit zou doen. Doe het ook niet als ik met brommer rij dus zeker niet met de auto (omdat ik weet dat de schade met auto altijd groter is als je iemand aanrijd ofzo)

Je bent ook jong. Je hebt een soort machtsgevoel over je dat moeilijk te bedwingen is. je denkt ik kan autorijdn 'i'm te king of the world'. De vrijheid is plots veel groter geworden enzo. Je moet het gaspedaal maar ff indrukken of je zit aan 100km/u. Geeft een grote kick.

dan nog noiet te spreken over die tuning johnys die hun nitro eens willen testen ofzo. :ironic:


wat houd zo'n wagenbeheersingcursus trouwens in? Wat kost het? Waar kan je het volgen? Hoe lang duurt die cursus? Scheelt het iets bij de verzekering wordt het goedkoper?
r

rory.b.bellows

Legacy Member
als nen toerist da gaan doen...

5 keer theorie , maar ene keer praktijk

waarom iets leren als het allemaal logish is...tarara ja
r

roslar

Legacy Member
geef me nog meer moed :sad:

ik moet di 16 aug voor de eerste keer praktijk afleggen

theorie van de eerste keer door :D
M

MilM

Legacy Member
ZoDiaK zei:
Voor zover ik weet is "zwakke weggebruiker" een term die de verzekeringen bedacht hebben. Ze gebruiken die om iemand aanteduiden die zich op de weg bevindt maar niet verzekerd, en dus zwak, is.
Dus een brommer is normaal geen zwakke weggebruiker. Toch?
Klik om te vergroten...

Nee, met zwakke weggebruiker bedoel ik voetgangers, fietsers, brommers, ...
Dat zijn zwakke weggebruikers, omdat ze weinig beschermd zijn.

Als nen auto tegen een voetganger rijdt, wie denkt ge dat er gekwetst zal zijn ?
Om die reden zijn brommers zwakke weggebruikers.
Bij een accident met een auto, zal de bestuurder van de brommer veel rapper zware kwetsuren oplopen.
B

Bontus

Legacy Member
Ik na de eerste keer:
manoeuvres ok, en na het rijden 1 opmerking: spiegels meer gebruiken.
Met het volgende systeem:
3 maand met rijles.
f

forloRn_

Legacy Member
Theorie van de eerste keer zonder te studeren (35/40), praktijk van de eerste keer maar met twee opmerkingen: meer naar rechts rijden en sportiever rijden.
H

Herr_Koen

Legacy Member
Theorie : 1 keer
Praktijk ook 1 keer en da was gisteren :woohoo: nu nog wachten tot woensdag en dan mag ik om mijn rijbewijs :cry: :sad:
Z

ZoDiaK

Legacy Member
MilM zei:
Nee, met zwakke weggebruiker bedoel ik voetgangers, fietsers, brommers, ...
Dat zijn zwakke weggebruikers, omdat ze weinig beschermd zijn.

Als nen auto tegen een voetganger rijdt, wie denkt ge dat er gekwetst zal zijn ?
Om die reden zijn brommers zwakke weggebruikers.
Bij een accident met een auto, zal de bestuurder van de brommer veel rapper zware kwetsuren oplopen.
Klik om te vergroten...

Oei, verkeerd geïnterpreteerd dus :)
e

eniac

Legacy Member
rory.b.bellows zei:
waarom iets leren als het allemaal logish is...tarara ja
Klik om te vergroten...

Remwegberekening logisch? Uitstekende lasten, profieldiepte van je banden, wettelijke reglementeringen ivm parkeren bij kruispunten/zebrapaden, da's allemaal logisch voor jou?

:wtf:

Het kan echt nooit kwaad om de verkeersreglementen eens tegoei te bekijken.
D

Divine_One

Legacy Member
eniac zei:
Remwegberekening logisch? Uitstekende lasten, profieldiepte van je banden, wettelijke reglementeringen ivm parkeren bij kruispunten/zebrapaden, da's allemaal logisch voor jou?

:wtf:

Het kan echt nooit kwaad om de verkeersreglementen eens tegoei te bekijken.
Klik om te vergroten...

Hij zegt dan wel dat het logisch is, maar hij heeft de theorie toch 5 keer gedaan. Waar zit de logica dan wel?
A

Asserti

Legacy Member
Theorie van 1ste keer, 36/40
Praktijk van 1ste keer, 1 bord gemist blijkbaar en moet defensiever rijden :unsure:
T

Trip

Legacy Member
theorie : 1 keer , dacht dat'k 1-2 kleine foutjes had
praktijk : 1 keer , heb 1 opmerking gekregen , eens niet genoeg vertraagd om een voorrang van rechts te geven , maar ja der was geen auto dus geen probleem ..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan