Archief - Niet-gehomologeerde quad

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

>DnA>psYch0

Legacy Member
Hallo,

Is het mogelijk om mijn niet gehomologeerde quad gehomologeerd te maken ? Zodat ik er toch mee op de weg kan om naar mijn locatie te rijden, want in de aanhangwagen iedere keer is ook maar niets.

Dit zijn specificaties wel in frans :

Cilyndrée en cm³: 200
Motorisation: Mono Cilindre
4T Refroidi par Air
Demarrage: Electrique
Puissance: 17ch
Poids net: 130 kg
Vitesse max.: +80 km/h
Freins: AV tambour/AR disque
Transmission: Chaine
Boîte de vitesse: Manuelle Européene
Nombre de Rapports: 4 + Marche Arriere
Suspensions AV/AR: Avant Tambour/Arrière Disque
Dessin Pneux: Cross Boue
/Terrain non stable
Carburant: SP95
Empattement: 103cm
Reservoir: 6L
Cadre: Acier Tubulaire
Jante AV/AR: 8''/8''
Allumage: CDI
Selle: 66cm, Batterie: 12V
Longeur: 157cm, Largeur: 90cm
Couple: 8,5Nm à 7000 tr/min
Hauteur Guidon: 97cm
Echappement: Silencieux bridé


Laat me weten of ik deze gehomologeerd kan laten maken, ook liefst waar in de regio van limburg en wat het ongeveer zou kosten,

Dank u !

Skizzy

Legacy Member
Ofwel inschrijven als motor, ofwel als landbouwvoertuig :) (maar dna moogde wel maar 40 rijde en moet er een zwaailamp op :D)

Van kosten weet ik niets.

Cheers

>DnA>psYch0

Legacy Member
ah inschrijven als motor, ik mag maar 40 rijden dan ? Maar ik zie toch meerdere quads op de weg die toch harder rijden ?

GADGET

Legacy Member
neen, niet mogelijk.

(wel mogelijk via omwegen, maar niet van toepassing waarschijnlijk ;) )

@skizzy: niet gehomologeerd voor op de openbare weg

xDama

Legacy Member
Is wel mogelijk hoor maar gaat je bakken geld kosten en is enorm veel papierwerk.

blazingsvbiker

Legacy Member
hmmm quad van 200cc die mo 40 rijdt? gewon papieren aanvragen bij je verzekering en van den domme gebaren met beetje geluk krijgde die gekeurd en ingeschreven, daar er ok reeds verschillende merken uitgekomen zijn met verschillende types

Foose

Legacy Member
Wij hebben da jaren geleden nog verzekerd gekregen als landbouwvoertuig én met een autoplaat :p (en in principe moet er een zwaalicht op idd).
Maar dat was toen al moeilijk omdat te verkrijgen en nu zal da ook al nimeer gaan.

Skizzy

Legacy Member
dragjeh zei:
Wij hebben da jaren geleden nog verzekerd gekregen als landbouwvoertuig én met een autoplaat :p (en in principe moet er een zwaalicht op idd).
Maar dat was toen al moeilijk omdat te verkrijgen en nu zal da ook al nimeer gaan.

Idem hier, 2 Yamaha Kodiak 450's als landbouwvoertuig :).
En als moto ziet ge ze ook geregeld passeren ze (hier toch), meestal wel de crossquads dan.

Cheers

Foose

Legacy Member
Skizzy zei:
Idem hier, 2 Yamaha Kodiak 450's als landbouwvoertuig :).
En als moto ziet ge ze ook geregeld passeren ze (hier toch), meestal wel de crossquads dan.

Cheers

Bij ons was het een Yamaha Blaster.

Stijn89

Legacy Member
ne blaster inschrijven als landbouwvoertuig :)

onze warrior was gehomologeerd. ge kunt die papiere aanvrage bij den dealer. wij hadde die van bij quadshop.be

en dan gwn verzekeren, motoplaat erop, en autorijbewijs.
volgens jaar ben ik 18 en teerste wa ik me koop is ne quad :) azo shik om mee te rijde

Skizzy

Legacy Member
black_scorpion zei:
ne blaster inschrijven als landbouwvoertuig :)

onze warrior was gehomologeerd. ge kunt die papiere aanvrage bij den dealer. wij hadde die van bij quadshop.be

en dan gwn verzekeren, motoplaat erop, en autorijbewijs.
volgens jaar ben ik 18 en teerste wa ik me koop is ne quad :) azo shik om mee te rijde

Een 660cc crossquad fzo :evil: . Bruut geluid, mss soms een beetje storend voor de omgeving ^^.

Cheers

xDama

Legacy Member
Je kan dat toch ook inschrijven zoals een moto? Je moet dan wel in staat zijn om je plaat te kunnen aanvragen en je zal je rijbewijs nzo moeten halen...

GADGET

Legacy Member
GADGET zei:
neen, niet mogelijk.

(wel mogelijk via omwegen, maar niet van toepassing waarschijnlijk ;) )

@skizzy: niet gehomologeerd voor op de openbare weg

Hoe kan een quad ingeschreven worden :
Momenteel worden quads ingeschreven op basis van vier mogelijkheden van homologatie afhankelijk van hun technische eigenschappen : vierwielige bromfiets B, vierwieler met motor, auto, of landbouw- of bosbouwtrekker. De quad heeft geen eigen definitie in het technisch reglement (koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende ‘algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen’) en moet bijgevolg op basis van zijn technische kenmerken gehomologeerd worden onder een van de bestaande categorieën. Een quadmodel dat nergens onder te brengen valt, wordt dan ook niet gehomologeerd en mag bijgevolg niet op de openbare weg rijden.

Is zwaailicht verplicht :
Landbouwvoertuigen moeten nooit voorzien zijn van een zwaailicht. Het technisch reglement bepaalt wel dat ze mogen voorzien zijn van een zwaailicht maar een verplichting is dit niet.

Hoe snel mag een quad rijden ?
De maximum snelheid die een quad mag kunnen rijden, hangt af van de voertuigcategorie waaronder de quad is ingeschreven. Bijgevolg mag een quad die ingeschreven is als bromfiets B niet sneller kunnen rijden dan 45 km/u, een quad die ingeschreven is als landbouwvoertuig niet sneller dan 40 km/u en voor een quad die ingeschreven is als vierwieler met motor of als auto moeten de snelheidsregels geldend voor autobestuurders nageleefd worden.

Mag een landbouwquad enkel gebruikt worden voor hoeve-veld verkeer ?
Er is op zich geen probleem als een landbouwvoertuig wordt gebruikt op andere trajecten dan het traject hoeve-veld. Ook niet-landbouwers kunnen een voertuig als landbouwvoertuig inschrijven. Een inschrijving gebeurt op basis van het voertuigtype, niet op basis van het beroep van de bestuurder.

Waar mag een quad parkeren ?
Wat uw vraag met betrekking tot het parkeren betreft, ga ik ervan uit dat u hiermee duidt op parkeerplaatsen aangeduid door een verkeersbord E9b. Indien de quad werd ingeschreven als landbouwvoertuig is het niet toegestaan om hierop te parkeren. Indien er echter geen specifieke signalisatie bij de parkeerplaatsen staat of het E9a werd aangebracht, dan is het wel toegestan.

Mag een quad rijden op wegen waar bord staat 'verboden uitgezonderd landbouwvoertuigen'
Een quad die ingeschreven is als landbouwvoertuig mag inderdaad rijden op wegen die waarop landbouwvoertuigen toegelaten worden door de verkeersborden.

Wat moet op een quad staan van lichten ?
Een quad moet de voorzieningen hebben zoals voorgeschreven voor voertuigen van zijn categorie. Deze kunt u terugvinden in het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende ‘algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen’ of in het koninklijk besluit van 10 oktober 1974 houdende ‘algemeen reglement op de technische eisen waaraan de bromfietsen, de motorfietsen en hun aanhangwagens moeten voldoen.’

U vroeg ook hoe het mogelijk is dat op de roze kaart van quads 15 kW vermeld staat terwijl het duidelijk is dat dit niet in verhouding staat met de realiteit. Het is zo dat dit betekent dat er na de homologatie wijzigingen werden aangebracht aan het voertuig wat absoluut verboden is.

Om op uw laatste vraag te willen antwoorden is het zo dat voertuigen die in andere lidstaten van de EU werden goedgekeurd en ingeschreven ook in ons land opnieuw moeten kunnen worden ingeschreven. Dit is Europees bepaald.

Tenslotte wil ik toch graag nog opmerken dat invoer, homologatie en inschrijving gebeuren op basis van objectieve criteria.

Ik hoop u met dit antwoord van dienst te zijn en u als minister van Mobiliteit niet teleur te stellen. Indien u nog verdere vragen, opmerkingen of suggesties heeft, laat dan zeker niet na om mij opnieuw te contacteren.

Met vriendelijke groet,




Renaat Landuyt
Minister van Mobiliteit

zo is het dus en ni anders ;)

en voor de mensen die quad willen kopen: raptor 700 all the way :bow:

>DnA>psYch0

Legacy Member
Dus ik moet hem eigenlijk gewoon inschrijven als motor dan maar dan onder een klasse zodat ik rond de 70-80 kan rijden ?

GADGET

Legacy Member
zucht...

is uw quad gehomologeerd ? neeeeeen
is er dus een kans da ge op de baan kunt? neeeeen

staat ier toch zwart op wit geschreven zeker ?

en de enige oplossing zou zijn uwe quad exporteren naar buitenland, daar inschrijven en homologeren, dan terug invoeren. (maar heb gehoord dat dit tegenwoordig ook al nimeer gaat EN ge moet een geldig adres in buitenland hebben. maw onhaalbaar)

dus de oplossing in u geval:
-niet op de baan rijden
-quad kopen van een deftig merk met homologatie (ik vermoed da gij iets chinees hebt ?)

tinbie

Legacy Member
Ik vraag me soms wel af waarom die chinese/meestal nu Franse Quads niet gehomologeerd zijn.

a. Er staan lichten vooraan & achteraan aan, er is een stoplicht en mistlicht. (wat de signalisatie voldoende maakt)
b. De remmen zijn voldoende tov de motor
c. De banden voldoen aan de eisen voor de wegligging

Maar waarom zijn deze nu niet gehomologeerd ???

Die van de GB/Carrefour zijn het wel.

skully25

Legacy Member
laat dienen brol voor wat het is en spaart door voor deftig gerief dat wel straatwaardig is...

mensen willen het zichzelf altijd moeilijk maken, eerst denken dat ze geld te besparen door zoiets te kopen maar dan zouden ze wel 100'en euro's willen investeren om zo'n kreng in- en uit te voeren en zo gekeurd te krijgen in plaats van gewoon goed gerief te kopen dat al volledig van de juiste papieren en homologaties is voorzien :ironic:

>DnA>psYch0

Legacy Member
Ik ga geen quad van 3000-4000 euro kopen voor me plezier eh. Deze was gekocht met als bedoeling gewoon wat plezier te maken en wat rond te crossen niet echt voor speciaal mee over de baan te crossen. Ik wou gwn de mogelijkheid hebben om naar mijn locatie te rijden ipv de aanhangwagen te moeten gebruiken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan