Archief - Nieuw vervoer gezocht

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
I

Ironpole

Legacy Member
En over het verschil tussen Mercedes E AMG, BMW M5, Audi RS6 of een sportwagen zoals Ferrari, Porsche of Lamborghini. Ik denk dat je in België meer hebt aan het eerste drietal dan aan het tweede. De eerste drie zijn luxe bakken met race capaciteiten, de tweede hebben gewoon race capaciteiten. Daarom denk ik dat de eerste meer functioneel gaan zijn en ge al echt decadent moet zijn om de laatste drie te kopen. In België valt er gewoon niks te beleven met uwe Lamborghini, die zijn in dit land mooi om naar te kijken en das al.

Ik ga niet ontkennen dat ik een BMW-fanboy ben, maar dan heb ik nog liever een Mercedes E AMG of Audi RS6 dan een Ferrari e.d. Dat moet ge kopen als ge geld schijt en ge een huis hebt waar ge die dingen in uwe living kunt zetten.



(Er zijn natuurlijk middenwegen met een goedkopere Porsche en dergelijke maar daar heb ik het niet over. In het algemeen.)
g

gunnie

Legacy Member
iedereen zit hier wel met dure merken enzo te smijten maar heeft den TS zen vader al eens over het onderhoud nagedacht?
d

desolation

Legacy Member
Euh, denkt ge dat nen R8 zo goedkoop zou zijn? Of ne hogere klasse Mercedes of BMW? Performance cars zijn ALTIJD kostelijk om te onderhouden, de enige manier om da wa te dempen is door niet bij een officiele garage te gaan.
g

gunnie

Legacy Member
desolation zei:
Euh, denkt ge dat nen R8 zo goedkoop zou zijn? Of ne hogere klasse Mercedes of BMW? Performance cars zijn ALTIJD kostelijk om te onderhouden, de enige manier om da wa te dempen is door niet bij een officiele garage te gaan.
Klik om te vergroten...

heb ik dan gezegd dat AUDI goedkoop zou zijn? dacht het niet hé ik zeg enkel dat ge in het achterhoofd moet houden dat er hogere kosten zijn dan een normale auto dus aub hou uw comment die me woorden in de mond legt voor u..
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ik neem aan dat de ts zijn vader wel degelijk hier over heeft nagedacht. We kunnen alleen maar waarschuwen, maar de rest is aan de ts zijn vader tenzij jij in zijn portemonnee kan kijken. ;)
d

desolation

Legacy Member
gunnie zei:
heb ik dan gezegd dat AUDI goedkoop zou zijn? dacht het niet hé ik zeg enkel dat ge in het achterhoofd moet houden dat er hogere kosten zijn dan een normale auto dus aub hou uw comment die me woorden in de mond legt voor u..
Klik om te vergroten...

ik leg u geen woorden in de mond, gij komt af alsof wij hem willen pushen naar een dure klasse van wagens, maar hij heeft daar zelf al duidelijk voor gekozen door nen R8 als eerste idee op te geven ...
S

Selderijstok

Legacy Member
johan tb zei:
Ik neem aan dat de ts zijn vader wel degelijk hier over heeft nagedacht. We kunnen alleen maar waarschuwen, maar de rest is aan de ts zijn vader tenzij jij in zijn portemonnee kan kijken. ;)
Klik om te vergroten...

Idd, maar dat moet je erbij nemen natuurlijk. Als je zoiets koopt moet je niet simpel beginnen doen over onderhoud of reserverstukken indien nodig.
N

NUFAN 230

Legacy Member
Ik zou gaan voor een Audi S8 5,2-liter V10. Heeft 450pk en straalt echte klasse uit vind ik. Just love the interior! :love:
S

Selderijstok

Legacy Member
NUFAN 230 zei:
Ik zou gaan voor een Audi S8 5,2-liter V10. Heeft 450pk en straalt echte klasse uit vind ik. Just love the interior! :love:
Klik om te vergroten...

Allemaal goed en wel maar het ziet er aan de buitenkant ook maar normaal uit hé :p
C

Catscratch

Legacy Member
Ik heb den R8 gereden ... weliswaar de V8 en die auto was één grote teleurstelling. Voelt een beke aan als ne snelle Audi A4. Voelt logger, minder speels en trager aan dan mijne eigen Porsche.

Nu de R8 V10 zou weliswaar een hele wereld van verschil zijn. Nu ja ... ik ben niet erg Audi minded als het om een sportwagen gaat. Een leuk onderdeel van het rijden met een sportwagen is dat schildje op uw stuur. En mja ...

Ik zou opteren voor ne sportwagen pur sang. Als er dan al ne andere normale wagen in het gezien is. Ne Gallardo is in geen opzichten te vergelijken met ne R8. Ne Gallardo is hemel op aarde qua ervaring. Zelfde voor de Porsche 911 varianten. Ferrari nog geen idee hoe da rijdt.

Of think out of the box ... als uw vader al een daggeske ouder wordt. Laat em ne keer ne Wiesmann GT MF4 bekijken. Of desnoods den GT MF5. Ook met beiden gereden. Ze plakken mss nie zo goed als Lambo of Porsche, maar hun standing, rij ervaring en SOUND! Daar kan niets maar dan ook niets tegen op. En ge hebt ne betrouwbare BMW blok erin liggen ... en meer bekijks dan eender welk merk.

Als ge de plaats nie nodig hebt blijf weg van de M3, M5, C63, RS6, etc ... veel pk's en geblaat maar het blijven compromiswagens.
T

Terror Factor

Legacy Member
Catscratch z'n post zegt het eig wel:)

Anyway, een budget(ook al is het vaag) geven zou wel al veel helpen in suggesties doen, denk ik:p
S

Stancke

Legacy Member
De GT MF5 heeft toch dezelfde SMG bak als de M5 hé? Brute overgangen en lange schakelpauzes dan:( Het zal wel goed rijden, daar niet van maar...
G

Guardian-X-

Legacy Member
Nen nissan GT-R ? ontbreekt wel totaal aan stijl en klasse ... maar et gaat wel vooruit. Nuja tzal wss niet dat zijn wat uw vader zoekt :)

Die wiesmann waar men hierboven over spreekt lijkt me idd beter dan de zoveelste M3 - M5 - AMG etc als exclusiviteit een grote rol speelt.
N

Nijntje

Legacy Member
Ik vind dat je toch wat realistisch moet blijven. Wiesmann is bv een erg mooie wagen maar voor dagelijks gebruik?
De enige meer exclusieve wagens die ik persoonlijk zou dagelijks willen/kunnen gebruiken zijn dan wagens als de Aston Martin Vantage, Porsche 997, Bentley Continental of inderdaad Audi R8.
Een Gallardo of MF5 is gewoon niet realistisch :)
Is goed voor u mee te gaan amuseren of nekeer naar de zee mee te rijden maar voor puur dagdagelijks gebruik zou ik da ten zeerste afraden. Zijn ook ni echt de typische kilometervreters hé :)

En ik baseer mij op persoonlijke ervaring. Heb met alle bovenstaande gereden op de MF5 na.
T

Terror Factor

Legacy Member
Nijntje zei:
Ik vind dat je toch wat realistisch moet blijven. Wiesmann is bv een erg mooie wagen maar voor dagelijks gebruik?
De enige meer exclusieve wagens die ik persoonlijk zou dagelijks willen/kunnen gebruiken zijn dan wagens als de Aston Martin Vantage, Porsche 997, Bentley Continental of inderdaad Audi R8.
Een Gallardo of MF5 is gewoon niet realistisch :)
Is goed voor u mee te gaan amuseren of nekeer naar de zee mee te rijden maar voor puur dagdagelijks gebruik zou ik da ten zeerste afraden. Zijn ook ni echt de typische kilometervreters hé :)

En ik baseer mij op persoonlijke ervaring. Heb met alle bovenstaande gereden op de MF5 na.
Klik om te vergroten...
wiesmann gebruikt toch ne standaard bmwmotor, dus in da opzicht zou da geen probleem mogen zijn?
N

Nijntje

Legacy Member
Terror Factor zei:
wiesmann gebruikt toch ne standaard bmwmotor, dus in da opzicht zou da geen probleem mogen zijn?
Klik om te vergroten...

Denk dat Catscratch daar beter zal kunnen op antwoorden maar kan mij moeilijk voorstellen dat ge met ne Wiesmann u wekelijkse boodschappen wilt doen (om het zo ff voor te stellen) :)
En het is natuurlijk niet enkel de motor die een wagen betrouwbaar maakt hé.

Is gelijk ne lotus, geweldige wagen om mee te rijden maar ik zou da nooit als hoofdwagen willen hebben, tenzij de nieuwe Evora.
C

Catscratch

Legacy Member
Nijntje zei:
Denk dat Catscratch daar beter zal kunnen op antwoorden maar kan mij moeilijk voorstellen dat ge met ne Wiesmann u wekelijkse boodschappen wilt doen (om het zo ff voor te stellen) :)
En het is natuurlijk niet enkel de motor die een wagen betrouwbaar maakt hé.

Is gelijk ne lotus, geweldige wagen om mee te rijden maar ik zou da nooit als hoofdwagen willen hebben, tenzij de nieuwe Evora.
Klik om te vergroten...

Ne Wiesmann is niet echt ne dagelijkse wagen idd. Het instappen trekt al verdacht hard op het instappen in ne Lotus Exige.

Stancke zei:
De GT MF5 heeft toch dezelfde SMG bak als de M5 hé? Brute overgangen en lange schakelpauzes dan:( Het zal wel goed rijden, daar niet van maar...
Klik om te vergroten...

Da's idd een minpunt maar ... voor ne mens op leeftijd ;)

Guardian-X- zei:
Nen nissan GT-R ? ontbreekt wel totaal aan stijl en klasse ... maar et gaat wel vooruit. Nuja tzal wss niet dat zijn wat uw vader zoekt :)
Klik om te vergroten...

Nissan GT-R, waarschijnlijk een magistrale kar ... al wordt em hier en daar ook al steriel genoemd qua ervaring, maar 'k vind de looks alles behalve stijl hebben. Niet voor ne mens op leeftijd vrees ik.
N

Nijntje

Legacy Member
Zo een GT-R is ongetwijfeld wel leuk om mee te rijden maar stijlvol? Ik zou liever ergens aankomen in een mooie 3-reeks of A5 dan in een GT-R om eerlijk te zijn. Zo Subaru's ed zijn wel leuk om mee te rijden maar het interieur lijkt echt nergens op. Stijl heeft dat niet en persoonlijk zie ik dat als speelgoed. (letterlijk en figuurlijk)

Moet geweldig zijn om daar mee eens rond te crossen maar voor de rest...
Geef ma dan maar een deftige BMW onder men kont met wat minder vermogen.

Ben zelf aan het uitkijken naar een meer exclusieve wagen. Wil al lang eentje aanschaffen maar toch de kat nog wat uit de boom gekeken. Ik vreet ook redelijk wat KM's dus de opties zijn voor mij zeer beperkt. Ben Porsche fan in hart en nieren dus een Cayman S of Carrera S interesseren me best wel, evenals de nieuwe Lotus Evora. Mag in Oostende binnekort eens gaan kijken dus ik ben benieuwd of het kan overtuigen.
In dezelfde prijsklasse koop je een Aston Vantage occassie maar ik zie me eerlijk gezegd daar niet alle dagen mee rondrijden.
C

Catscratch

Legacy Member
Ne Aston Martin heeft ook z'n betrouwbaarheid niet mee. Ik ken al 2 eigenaars die hun koppeling naar de zak hebben geholpen voordat ze 5000km's hadden. Automatisch geschakelde dan nog.

Als ge betrouwbaar, zuinig, etc wil ... dan komt ge altijd bij Porsche uit meestal. Ne goed uitgeruste Evora betaalt ge ook al snel 80.000 EUR. Dan zou ge in principe wel Porsche kwaliteit mogen verwachten, maar de realiteit ... who knows :)

En Porsche is een virus ze ...
-

-Helld0g-

Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan