Archief - Nieuwe 2dehands auto kopen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Callmejondo

Legacy Member
Beste forumleden

Ik zit ietwat met een keuzeprobleem. Ik ben sinds kort beginnen werken met een nettoloon van +/- 2100 netto in de maand. Ik ben nu ook opzoek naar een nieuwe 2dehands auto.
Er zijn 2 wagens die in mijn oog gesprongen zijn en die ik dagdagelijks opzoek. Het zijn de volgende:

- Golf 6 GTI
- Audi A5 Coupé of Sportback (b8 facelift)

De golf staat te koop voor een goeie gemiddelde prijs van €14.000 en de audi voor €20.000. Mijn budget dat ik gewillig ben om te lenen aan de bank is dus ook maximaal deze €20.000.
Wanneer ik er de kosten bij neem voor het verschil van deze wagen is de Golf veel duurder per jaar dan de audi, dit door de hoge uitstoot en de sterke motor. Ook is de afschrijfwaarde van de golf groter na 4/5 jaar dan de audi.

Ik zou graag jullie ervaring en mening hieromtrent hebben. Zou ik gaan voor de golf, die snel en sportief is. Of toch de audi die ook snel en sportief is, maar een hogere aankoopprijs heeft maar toch minder snel zakt?

Alvast bedankt guys, greetz.

Mulan

Legacy Member
1 ding heb ik al geleerd: ga eens met eentje rijden en DAT bepaalt meestal je keuze.
Ik ben op zo een vlakken ook een rationele mens die voor - en nadelen berekent, vergelijkt tot en met om dan te concluderen dat dat werk voor niets was omdat bepaalde opties er door de testrit uitvliegen. Slechte zetels, versnellingsbak die stroever schakelt dan je gewend bent, instap hoogte die te laag is,.... Allemaal zaken die je dan pas voelt en die veel belangrijker zijn dan de afschrijfwaarde.

MrKend54l

Legacy Member
Een A5 voor 20k? Dat klinkt in mijn oren nu niet onmiddellijk als een koopje.

seetjetoebak

Legacy Member
Een golf 6 is dan minimum al 6 jaar oud.
En een gti zijnde, kan die al serieus tegen zijn tanden gekregen hebben.

lasportiva

Legacy Member
Hoe kan die golf nu meer afschrijven dan die a5... Binnen 5j is die golf nog 10k waard,die a5 met veel geluk ook. Hou.er gewoon rekening mee dat die gti wat dorstiger zal zijn dan gemiddeld. Een gti is een multifunctioneel werkpaard. Ik kan het weten,heb al 10jaar een in mijn garage staan. En nu de diesel bijna even duur is als benzine... no brainer dus.

MrKend54l

Legacy Member
lasportiva zei:
Hoe kan die golf nu meer afschrijven dan die a5... Binnen 5j is die golf nog 10k waard,die a5 met veel geluk ook. Hou.er gewoon rekening mee dat die gti wat dorstiger zal zijn dan gemiddeld. Een gti is een multifunctioneel werkpaard. Ik kan het weten,heb al 10jaar een in mijn garage staan. En nu de diesel bijna even duur is als benzine... no brainer dus.

Mag je mij toch wel eens uitleggen waarom het een multifunctioneel werkpaard zou zijn :P

Ik vermoed dat jij een 5 GTI hebt?

Chickenlal

Legacy Member
Zit ook wat rond te kijken met een budget 20-25k, maar wil niets dat ouder is dan 3 jaar.

Onlangs viel mijn oog op een Renault Megane GT (205pk), vind het wel een ferme bak eigenlijk. Na 5 jaar Audi te rijden was ik eigenlijk toch op zoek weer naar Audi / mercedes, maar met een baby op komst enzo een beetje budget in het oog houden. Die Megane GT vind ik wel cool eigenlijk, ziet er goed uit van buiten en van binnen en gaat vlotjes :D

lasportiva

Legacy Member
MrKend54l zei:
Mag je mij toch wel eens uitleggen waarom het een multifunctioneel werkpaard zou zijn :P

Ik vermoed dat jij een 5 GTI hebt?
Pro's: 5deurs (2kinderen) / confortabele vering / vlot maar niet gevaarlijk snel / discreet / mooier geluid dan een dieseltraktor / doenbaar verbruik/onderhoud en of tax

Contra:saai

Met mijn budget/behoefte de idiaale wagen dus. Ik ken er ook die een m3 na een jaar mogen verkopen wegens running costs...
En wil ik eens iets exotischer,altijd mogelijkheid ter gebruik ������. Tijdens de week ist met een saaie bedrijfswagen...

Muscleduck

Legacy Member
Chickenlal zei:
Zit ook wat rond te kijken met een budget 20-25k, maar wil niets dat ouder is dan 3 jaar.

Onlangs viel mijn oog op een Renault Megane GT (205pk), vind het wel een ferme bak eigenlijk. Na 5 jaar Audi te rijden was ik eigenlijk toch op zoek weer naar Audi / mercedes, maar met een baby op komst enzo een beetje budget in het oog houden. Die Megane GT vind ik wel cool eigenlijk, ziet er goed uit van buiten en van binnen en gaat vlotjes :D

Ik weet niet of het uw smaak is en of je nieuw wilt kopen, maar voor die prijs rij je bij Volvo met een nieuwe V40 buiten.

Chickenlal

Legacy Member
Muscleduck zei:
Ik weet niet of het uw smaak is en of je nieuw wilt kopen, maar voor die prijs rij je bij Volvo met een nieuwe V40 buiten.

Merci, volvo nooit aan gedacht. Ik kijk er eens naar :-)

Het voordeel is aangezien ik een car wrapper ben dat ik mij niet moet aantrekken van de kleur :p Gewoon zien dat het een kleur is die herverkocht geraakt :D

Muscleduck

Legacy Member
Chickenlal zei:
Merci, volvo nooit aan gedacht. Ik kijk er eens naar :-)

Het voordeel is aangezien ik een car wrapper ben dat ik mij niet moet aantrekken van de kleur :p Gewoon zien dat het een kleur is die herverkocht geraakt :D

Ik was toevallig vandaag bij mijn dealer (ACG in Gent) en daar stond een V40 aan 22K, met 2k aan opties inbegrepen (LED voorlichten onder andere).

MrKend54l

Legacy Member
Muscleduck zei:
Ik weet niet of het uw smaak is en of je nieuw wilt kopen, maar voor die prijs rij je bij Volvo met een nieuwe V40 buiten.

Nieuwe V40 is mij relatief natuurlijk.
Hij is nog maar recent van de band gerold, maar die wagen is wel al serieus verouderd. Als je kijkt naar de concurrentie zowel premium als non-premium dan doe je daar een betere deal. Een golf zit ook rond die prijs, en is vele malen frisser dan een v40.

Muscleduck

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nieuwe V40 is mij relatief natuurlijk.
Hij is nog maar recent van de band gerold, maar die wagen is wel al serieus verouderd. Als je kijkt naar de concurrentie zowel premium als non-premium dan doe je daar een betere deal. Een golf zit ook rond die prijs, en is vele malen frisser dan een v40.

Dat klopt idd wel. De V40 is al van 2012 blijkbaar, ik heb het even opgezocht.

MrKend54l

Legacy Member
Powerwing zei:
Golf VII is ook van 2012...

Momenteel zitten we aan de golf 7,5.
En qua tech is dat gewoon een wagen die meer dan mee is met zijn tijd hoor.
Met alle respect maar de V40 is echt totaal verouderd. Het infotainment was in 2012 al geen hoogvlieger, anno 2018 gewoon pijnlijk.
Het is gewoon om elk vlak een voorbijgestreefde wagen.

Hij moet gewoon dringend een update krijgen. Dan is hij mee met de huidige standaarden die de rest van hun nieuw gamma glansrijk beantwoord.

Muscleduck

Legacy Member
MrKend54l zei:
Momenteel zitten we aan de golf 7,5.
En qua tech is dat gewoon een wagen die meer dan mee is met zijn tijd hoor.
Met alle respect maar de V40 is echt totaal verouderd. Het infotainment was in 2012 al geen hoogvlieger, anno 2018 gewoon pijnlijk.
Het is gewoon om elk vlak een voorbijgestreefde wagen.

Hij moet gewoon dringend een update krijgen. Dan is hij mee met de huidige standaarden die de rest van hun nieuw gamma glansrijk beantwoord.

Ik heb mij eens ene geconfigureerd en als je wil krijg je wel alle snufjes qua veiligheid (voetgangersdetectie etc) maar idd, dat infotainment systeem zou voor mij reden zijn voor ernstige twijfel. Autoconstructeurs zouden beter hun energie steken in Android Auto en Apple Carplay integratie. Die ingebouwde GPS software kan toch nooit mee qua updates en vlotheid om te bedienen.

Musk

Legacy Member
Muscleduck zei:
Ik heb mij eens ene geconfigureerd en als je wil krijg je wel alle snufjes qua veiligheid (voetgangersdetectie etc) maar idd, dat infotainment systeem zou voor mij reden zijn voor ernstige twijfel. Autoconstructeurs zouden beter hun energie steken in Android Auto en Apple Carplay integratie. Die ingebouwde GPS software kan toch nooit mee qua updates en vlotheid om te bedienen.

Ik gebruik android Auto in onze Golf, dat werkt wel fatsoenlijk enzo, het is helaas gewoon nog te beperkt qua interface.

De navigatie van de wagen zelf kan fijn op het digitale instrumentenpaneel weergeven worden etc etc, uiteraard allemaal (nog) niet mogelijk met AA. Zal hopelijk in de toekomst uitgebreid worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan