Archief - Nieuwe auto of occasie?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

?

  • Nieuwe auto

    Stemmen: 16 11,6%

  • Occasie

    Stemmen: 122 88,4%
  • Totaal aantal stemmers
    138
  • Opiniepeiling gesloten.
j

jeltex

Legacy Member
kelvin zei:
ik heb 12500 euro als budget ga toch een nieuwe kopen en ben ook maar 18, papa wil geen klodden met occassie shit en kga denk ik voor Citroen C4 maar ik weet nog niet of ik de 92 of 110 pk versie neem. Hoeveel zou het me ong kosten voor verzekering als 18-jarige, 110 pk betekent 81 kw.
of iemand nog andere ideeen voor 12500
Klik om te vergroten...

Welja het mooie aan een occasie is dat het je in tegenstelling tot een nieuwe auto niet onmenselijk veel geld kost hé. Als je occasie het opgeeft kun je altijd gewoon een andere kopen voor weinig geld, en daarna nog één, en daarna nog één en daarna nog één :) Tegen dan zijn we alweer enkele jaren verder en dan heb je wsch nog steeds geld over.

Een ander voordeel aan een occasie is dat het ook al niet te nauw steekt als je er es n ongelukje mee tegenkomt. Ik wil je zeker niet beschuldigen van roekeloos rijgedrag ofzo maar je kan er gewoon niet omheen dat 18-jarigen een risicogroep zijn.
B

BMW lover

Legacy Member
jeltex zei:
Welja het mooie aan een occasie is dat het je in tegenstelling tot een nieuwe auto niet onmenselijk veel geld kost hé. Als je occasie het opgeeft kun je altijd gewoon een andere kopen voor weinig geld, en daarna nog één, en daarna nog één en daarna nog één :) Tegen dan zijn we alweer enkele jaren verder en dan heb je wsch nog steeds geld over.

Een ander voordeel aan een occasie is dat het ook al niet te nauw steekt als je er es n ongelukje mee tegenkomt. Ik wil je zeker niet beschuldigen van roekeloos rijgedrag ofzo maar je kan er gewoon niet omheen dat 18-jarigen een risicogroep zijn.
Klik om te vergroten...

juist.
trouwens als ge een citroen gaat kopen gaat da veel sneller in waarde dalen dan een jonge occasie.
En als je een nieuwe koopt daalt da in het eerste jaar of 2 het rapste in waarde.
Dus als ge een occasie koopt van 2 a 3jaar oud dan vind ik da toch zeker gene slechte koop ze. Tis nu niet om te zeggen dat da normaal is dat em achter 3jaar ofzo al problemen heeft he.
Onderhoud blijft en moet gebeuren.
wij hebben een golf 4 gekocht van 3 jaar oud.
geen enkele grote kost aan gehad.
het enige was dat em af en toe raar deed maar da kwam omdat mijn ma niet genoeg eens in hoog in toeren ging.
anders gewoon op tijd andere olie en filters erin en geen probleem gehad.
Is ondertussen al 7jaar oud (dus 4jaar mee gereden)
T

Terror Factor

Legacy Member
damn, heel da forum hier is verliefd op bmw, no offence, ma der zijn nog ander auto's as bmw's zuh :/
B

BMW lover

Legacy Member
Terror Factor zei:
damn, heel da forum hier is verliefd op bmw, no offence, ma der zijn nog ander auto's as bmw's zuh :/
Klik om te vergroten...

idd
ge kunt niet geloven hoe graag ik mijn naam wil veranderen:doh:
maja als geen enkele crewmember reageert op mijn aanvraag.....

Tis nu niet om te zeggen dat de threadstarter een grote autoliefhebber is he (anders zou em geen aygo willen kopen)
dus een BMW is wat te veel geld voor wat het is voor een beginnend bestuurder.
als ge wat rondkijkt vinde goede japanse en duitse auto's met evenveel power en km's voor minder geld.
er zijn volgens mij maar 2 redenen waarom men BMW koopt:
1: als je autoliefhebber bent enzo en wilt genieten van de goede rijeigenschappen enzo van de wagen

2: om te zeggen ik heb ne BMW

helaas zijn er in het echte leven veel te veel mensen die tot type 2 behoren
en zeker de johny's want die takelen hun wagen toe zodat kopen voor type 1 al niet meer mogelijk is:sad:
T

Terror Factor

Legacy Member
BMW lover zei:
idd
ge kunt niet geloven hoe graag ik mijn naam wil veranderen:doh:
maja als geen enkele crewmember reageert op mijn aanvraag.....

Tis nu niet om te zeggen dat de threadstarter een grote autoliefhebber is he (anders zou em geen aygo willen kopen)
dus een BMW is wat te veel geld voor wat het is voor een beginnend bestuurder.
als ge wat rondkijkt vinde goede japanse en duitse auto's met evenveel power en km's voor minder geld.
er zijn volgens mij maar 2 redenen waarom men BMW koopt:
1: als je autoliefhebber bent enzo en wilt genieten van de goede rijeigenschappen enzo van de wagen

2: om te zeggen ik heb ne BMW

helaas zijn er in het echte leven veel te veel mensen die tot type 2 behoren
en zeker de johny's want die takelen hun wagen toe zodat kopen voor type 1 al niet meer mogelijk is:sad:
Klik om te vergroten...

ik kan me moeilijk inbeelde da er geen enkele andere wage is die eveveel rijplezier biedt als een bmw, dus ik vrees da de meeste tot type 2 behore.

De dag da ik me een fatsoenlijke auto koop, wordt het waarschijnlijk een jap. die make vinnige bakjes, en die hebbe veel gestoomlijnde,moderne modellen, and /me likes.
nuja, k kan tamelijk moeilijk een mening geve, omda k auto's ni echt volg. ne mini cooper S lijkt me ook een zalig ding. ma k ben meer ne motoman, veel meer performance voor hetzelfde geld(meestal nog veel goedkoper) :p

nuja,sry vo de offtopic
B

BMW lover

Legacy Member
Terror Factor zei:
ik kan me moeilijk inbeelde da er geen enkele andere wage is die eveveel rijplezier biedt als een bmw, dus ik vrees da de meeste tot type 2 behore.

De dag da ik me een fatsoenlijke auto koop, wordt het waarschijnlijk een jap. die make vinnige bakjes, en die hebbe veel gestoomlijnde,moderne modellen, and /me likes.
nuja, k kan tamelijk moeilijk een mening geve, omda k auto's ni echt volg. ne mini cooper S lijkt me ook een zalig ding. ma k ben meer ne motoman, veel meer performance voor hetzelfde geld(meestal nog veel goedkoper) :p

nuja,sry vo de offtopic
Klik om te vergroten...

niet veel gewone wagens hebben achterwielaandrijving he en das meestal nog dat tikkeltje meer

maja genoeg off topic :p
mijn excuses
C

Conqie

Legacy Member
kelvin zei:
ik heb 12500 euro als budget ga toch een nieuwe kopen en ben ook maar 18, papa wil geen klodden met occassie shit en kga denk ik voor Citroen C4 maar ik weet nog niet of ik de 92 of 110 pk versie neem. Hoeveel zou het me ong kosten voor verzekering als 18-jarige, 110 pk betekent 81 kw.
of iemand nog andere ideeen voor 12500
Klik om te vergroten...
ja man... smijt het anders buiten zou ik zo zeggen
C

Coolguy

Legacy Member
Voor 9000 eruo hebt ge een deftige vorige generatie Toyota Avensis ofzo.
D

Den Deze

Legacy Member
Ge moogt zeker zijn da ge als 18-jarige flink wa geld moogt afdokken voor die 110pk.
Toen ik vorige jaar mijn Astra GTC heb gekocht heb ik full omnium genomen, 74Kw (100pk) en da was ook +2000€ ze, en aangezien ge nog niks rijervaring hebt zullen ze er bij u wel een schepke bovenop doen ;)
Snap eigenlijk niet wrom de -20 jarigen al direct zo 'hoog' willen gaan in pk's :s
Overlaatst nog gehoord van ene andere 18-jarige 'jaaah, kem de shique saab gevonden, 2liter 154pk en gaaan' Dan denk ik toch ook van 'wacht maar manneke, tot al die papierkes komen om da te betalen :D'
@

@silent_spring@

Legacy Member
BMW lover zei:
tja da wel
maar tis niet schoon enzo he
en ik vind het meer een speelgoedautovinden eerlijk gezegd.
alle ja no offence maar het is gemaakt voor zo goedkoop mogelijk te zijn he
en das iets waar ik niet echt voor ben
voorbeelden:
voorste 2 zetels zijn krak hetzelfde
de bumpers zijn met zo weinig mogelijk bouten enzo vast gemaakt
de hoedenplank die mee gaat naar boven als je de koffer open doet daar is er maar 1 draadje ipv 2 enz.....
trouwens ne aygo is niet de enige goedkope wagen:
C1, Fox, Swift,....

ik zou een nieuwe occasie nemen.
je zal meer *respect* krijgen met een jonge occasie die wat groter is dan een build to it's price aygo (of anderen)
Klik om te vergroten...

respect krijgen ? volgens mij moet ge nog veel leren over autorijden dan hoor ? of is 't misschien daarom dat ge als eerste wagen een Golf I GTI hebt gekocht, om respect te krijgen ?


in welke auto's zijn de 2 voorste zetels dan niet identiek ? :wtf:
hebde der al ingezeten, laat staan er 'ns mee gereden ?

een Smart, dat is een speelgoedautoke...zo'n Aygo noem ik echt geen speelgoed meer.

kijk, ik heb geen zin om in discussie te gaan...maar als ik weinig of niets weet over iets, dan zwijg ik gewoon.

verder, even goeie vrienden, maar uw idee over die wagen is foutief.
j

jeltex

Legacy Member
@silent_spring@ zei:
respect krijgen ? volgens mij moet ge nog veel leren over autorijden dan hoor ? of is 't misschien daarom dat ge als eerste wagen een Golf I GTI hebt gekocht, om respect te krijgen ?
Klik om te vergroten...

Respect krijgen?? :wtf: Door een auto?? :wtf:
Ik zie echt niet in wat een auto met respect te maken heeft, en ik beklaag de kerel die zijn zwakke persoonlijkheid denkt te compenseren door met een BMW ofzo te rijden hoor.
S

Stimpy

Legacy Member
ach met een aygo gaat ge fijn kunnen bollen, ge moet alleen geen vette prestaties verwachten

ge kiest dus voor een iets oudere wagen met meer km's maar beter vermogen/betere uitrusting

of een splinternieuwe basic auto

ik koos voor de occasie, heb ook nog getwijfeld. Is een persoonlijke keuze :)
@

@silent_spring@

Legacy Member
Stimpy zei:
ach met een aygo gaat ge fijn kunnen bollen, ge moet alleen geen vette prestaties verwachten

ge kiest dus voor een iets oudere wagen met meer km's maar beter vermogen/betere uitrusting

of een splinternieuwe basic auto

ik koos voor de occasie, heb ook nog getwijfeld. Is een persoonlijke keuze :)
Klik om te vergroten...

een sprintbom is het niet, maar voor een (hoofdzakelijk) stadautootje zijn de 'prestaties' goed. rijd zeer gewillig ook, er zit zeker voldoende pit achter voor de meeste kleine tot middellange verplaatsingen.

68pk uit een 1.0 is niet slecht hé :)
$

$T@CkDuMP

Legacy Member
ik ben 19 en kheb nen 1.4 me 60pk
das eigelijk perfect voor onze leeftijd, want we rijden er meest van de tijd mee naart stad en da gaat vlot vooruit...ok ik zit ook wel te dromen van meer vermogen (als ik efkes me mijn pa zijnen 3liter rij bvb...) maar het is imo (zoals hierboven) dom om op zo'n jonge leeftijd nen krachtpatser te gaan kopen, de verzekeringen zijn onbetaalbaar en ge kunt er u eigen zeer snel zeer mee doen als ge effe nie oplet...me mijn 1400tje daarentegen kan ik ver overal planché geven zonder een vlieg kwaad te doen (bij wijze van spreken natuurlijk)...doe datzelfde me nen saab van 154pk en ge zult uw remmen al dubbel zo hard mogen gebruiken...akkoord rijervaring hangt niet samen met pk's maar tis de manier waarom sommigen van ons leeftijd ermee omgaan die het niet geschikt maken...

ik koos ook voor jonge okkasie en ik zou persoonlijk geen jap nemen maar wie ben ik...
succes dermee :niceone:

(liefhebber van german cars :love: )
A

Anoniem04

Legacy Member
Een goedkoop Seat leon/ibiza zou ik wel graag hebben om mee te beginnen :love:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan