Archief - Nieuwe auto of occasie?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Daiqiri

Legacy Member
Hey,

Ik zit met een klein keuzeprobleem.
Kzou dus een "nieuwe" wagen willen, aangezien mijn peugeot van 14jaar zijn kuren begint te geven.

Ik twijfel tussen een occasie opel gtc sport (diesel, 2jaar oud, 100hp, 1700, 5.4-6.5l verbruik, inclusief winterbanden). Hij spreekt mij wel aan omdat de prijs voor 9500€, wel aardig is. Tax is met 249€ook vrij goed te doen. Het enige wat mij tegen houdt is dat hij op 2jaar wel 80.000km heeft gereden. Garantie heeft hij volgens mij ook niet meer.

Als nieuwe auto dacht ik aan een kia pro'ceed, volvo c30 of iets dergelijk sportief, met niet al teveel brandstofverbruik, taxen en co2 emissie.

Nu vraag ik mij af is het de moeite om die opel te kopen wat ik zonder afbetaling kan betalen. Aangezien er toch al wat kilometers opstaan, vrees ik voor kosten in de nabije toekomst. Of zou ik eerder opteren voor een nieuwe wagen?

amdr

Legacy Member
Da was vroeger voor nen diesel niks, maakt imo gene zak meer uit of ge naft of diesel hebt :p

Enige reden waarom hij hem juist na 2jaar (einde garantie opel) wegdoet?

n0sTRa

Legacy Member
Die elektriciteit moet ook nog ergens opgewekt worden en het komt niet allemaal van windmolens...

En wat met binnen zoveel tijd al die batterijen terug te recycleren of vernietigen. Of is het van de groene vrienden de bedoeling om dit allemaal in containers op de zeebodem te dumpen?

Cowgirl Henk

Legacy Member
Hoeveel km's leg je zelf af per jaar? Als dat niet zo veel is, zou ik zeker voor een tweedehands wagen gaan.

Mr Syphon

Legacy Member
waarom zou ge bij weinig kilometers nen 2de hands kopen ???

enigste reden waarvoor ge 2de hands zou kopen is dat ge meer auto hebt voor u geld

Cowgirl Henk

Legacy Member
Omdat het waardeverlies van een nieuwe wagen in de eerste jaren het grootst is. Als je een jonge occassie koopt, kom je al een stuk goedkoper uit (in dit geval, Astra GTC voor nog geen 10 000€) Ok, er staat al 80 000 km op de teller, maar als je zelf niet ongelofelijk veel km's doet is dit niet zo erg, en ga je niet zo snel/veel onkosten krijgen, en kan je nog serieus wat jaren verder met die auto, vooraleer hij 'op' is.

Stel dat je een nieuwe wagen neemt waarmee je weinig km's doet per jaar (bv. 10 000). Die auto staat dan gewoon op de oprit waarde te verliezen. Dan zou ik eerder gaan voor een tweedehandse, om idd voor minder geld meer wagen te krijgen.

Caracalla

Legacy Member
komaan wat is 80k voor ne diesel

liever ne diesel die 80k in twee jaar dan 8k in twee jaar gereden heeft hoor
wellicht heel veel autostrade dus => weinig slijtage aan vering/koppeling/... i.v.m. stadsgebruik

Burny

Legacy Member
Daiqiri zei:
Het enige wat mij tegen houdt is dat hij op 2jaar wel 80.000km heeft gereden. Garantie heeft hij volgens mij ook niet meer.

40K km per jaar is al goed gereden. Het voordeel is dan wel dat het veelal autostrade km'ers zullen zijn, of toch zeker 'warme' km'ers.
Liever 80K autotrade km'ers dan 40K kerketoren km'ers :) Dat laatste is véél slechter voor je motor.

Daiqiri

Legacy Member
Alvast bedankt voor de commentaren. :)

Goh, ja met sportief. Bedoel ik sportief uitzien. Kia pro'ceed heb je ook in 1.6 met 95hp variant. Het moet geen al te zware motor zijn bedoel ik. Waar ik mij niet blauw betaal aan taxen. De occasie opel ziet er ook sportief uit, maar qua motor valt het goed mee.

Ik rij zelf per jaar ongeveer 15000km. Dus ja, is het dan eigenlijk ook de moeite om een diesel te kopen?

Occasie gaat weg omdat die jongen een nieuwe auto wil (en volgens mij verloopt de garantie ook). Maar het is een vriend van mij, dus echt in het zak zal hij mij niet zetten. Er zijn idd veel autostradekilometers bij, maar kmoet er wel bij zeggen dat hij nogal wild kan rijden (patineren, slippen...)

En is in het algemeen opel een betrouwbaar merk?

xxxracexxx

Legacy Member
Daiqiri zei:
En is in het algemeen opel een betrouwbaar merk?

Mijn ervaring: NOOIT meer Opel :puke:
Maar zijn dan weer zovelen die het weer een topmerk vinden... Elk merk heeft voor en tegenstanders.

ComputerVISTA

Legacy Member
the_dr@gon zei:
80.000 km voor nen diesel is niks :)

80K voor eender welke brandstof is niks zolang er normaal mee gereden is.

Als ik 80K met een diesel altijd redline vanaf koude motor is 80K zeker iets :D

Bill

Legacy Member
Ja de grootste voordelen van een nieuwe wagen zijn garantie en gewoon dat hij nieuw is, waardoor je zeker bent wat er mee gebeurt is.

Vista heeft er wel gelijk in als hij er op die manier mee rijdt is 80k plots wat meer. Maar langs de andere kant moet je dan geen 2dehands wagen kopen want je bent nooit zeker..

Ik denk dat je vaak al veel ziet aan hoe de wagen verzorgt is, onderhoud op tijd gebeurd, waarom hij weg moet, die zaken.

Ook de vergelijking die je maakt tussen deze wagen en een nieuwe C30 of Pro'ceed, bij de nieuwe wagens zit je al snel aan het dubbele van de prijs van de Opel.

Daiqiri

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Mijn ervaring: NOOIT meer Opel :puke:
Maar zijn dan weer zovelen die het weer een topmerk vinden... Elk merk heeft voor en tegenstanders.

En waarom die slechte ervaringen? Zijn misschien punten waar ik op kan letten


Ik weet dat het prijsverschil wel vrij groot is tussen een nieuwe en de opel. Vandaar ook mijn twijfel. De prijs voor de opel is niet al te duur, maar heeft geen garantie en er staan al wat kilometers op de teler (ok, vooral autostrade kilometers). Ik rij zelf ook maar 15.000km per jaar afhankelijk van werk. dus ja is dan diesel wel de moeite

Langs de ander kant is zoals Bill het zegt, er is wel de zekerheid en de garantie.

eniac

Legacy Member
Ik vind de gulden middenweg een interessantere optie dan de hier gegeven mogelijkheden: jonge tweedehands via garagist kopen. Dan heb je minstens 1 jaar garantie, weinig km, en de eerste grote waardevermindering is er al af.

Bill

Legacy Member
Je kan hier eens kijken:

Autokruispunt

Interessant aan hun is dat ze enkel echte tweedehandswagens (dus rechtstreeks van originele eigenaar met carpas) verder verkopen en 1 jaar garantie geven.

De bovenstaande link zijn ook de wagens onder de 10000 euro..

w3bb3r

Legacy Member
Kia Proceed.

zeer content van. uitstekende wagen tot nu toe imo, maar kijk toch voor de 115pk dan.
ik heb de 89pk versie en deze is me toch wel te traag voor een 1.6 :/

- geluidsinstallatie is zeer goed voor standaard boxen.
- wegligging is ook zeer goed. geen enkele probleem gehad op de nurburgring ^^
- materialen zijn ook deftig voor de binnenafwerking
- verbruik ligt toch wel rond de 7l/100km van mij (veel autostrade). ik rij dan ook meestal iets sneller op de autostrade + ik heb een zware voet. als je normaal rijd, dan haal je toch zeker de 5.5 - 6
- tax +-123 euro voor de 89pk versie

dit toch vergeleken met de prijs die het maar is voor nog eens 7j garantie erbij :)


maar voor die prijs voor een nieuwe Kia Proceed kun je wel een deftige 2dehands kopen met veel meer opties (en een "klasse" merk bijvoorbeeld) + meer gewenst pk. maar dan ligt de verzekering en de tax ook al terug hoger. komt bijna op hetzelfde neer dan.

als je nieuwe auto koopt en na 2 jaar ben je hem beu. dan kun je hem niet direct verkopen als je je auto nog verder moet afbetalen bijvoorbeeld. bij een 2dehands kunde heb buiten zwieren en direct een andere nemen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan