Archief - Nieuwe auto! Welke?!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

CAPS

Legacy Member
Hallo,

In januari wil ik me een andere auto aanschaffen, mijne is dan normaal verkocht en heb ik het geld wat ik eraan wil spenderen bij elkaar.

Nu de vraag:

Merk? Bmw, audi, mercedes, opel, volkswagen
Geen Peugeot, citroen, saab, Lada
Bouwjaar vanaf 2004
Brandstof : !diesel!
Prijsklasse t.e.m 18.000 Euro
Kilometers: niet boven de 120.000
Pk's : niet overdreven maar ze moeten ze wel zijn!

+
Eventuele prijzen van verzekeringen, taxen
+
verbruik
+..

Zelf dacht ik aan dit model :
http://auto.vlan.be/nl/images_cars/517162_1.jpg
of
http://car.kak.net/bilder/audi/audia3/audia3_2009-01s.jpg

Enige voorstellen?
Merci alvast
K

Katoom

Legacy Member
Mijn voorstel: doorzoek kapaza op elk merk dat je overweegt, pak er een paar uit en ga testrijden!
I

Ironpole

Legacy Member
Wij hebben nen E46 en voldoet aan alle voorwaarden die ge daar stelt, en het is echt wel een goeie wagen op alle vlakken! Enige minpunt kan wel de belastingen erop zijn, hou daar zeker rekening mee. Ik weet niet hoeveel wij ervoor betalen, sorry. Verbruik is 6.3 liter/100km volgens boordcomputer. Is nog steeds vinnig. In de 4 jaar nog geen stukken aan gehad (buiten onderhoud).

Minpunt is wel dat je met 3 volwassenen op de achterbank niet zo comfortabel zit, de zijkanten van de achterste zetels staan voor een bizarre reden een beetje omhoog, waardoor de buitenste mensen een beetje scheef zitten. Niet aangenaam voor lange ritten. Maar ik heb al wel gezien dat dit bij de meeste gelijkaardige merken wel is.

E46 zou de dag van vandaag nog maar 'n 10 000 € kosten denk. Deze wagen werd 4 jaar geleden ongelooflijk veel in lease gekocht (net zoals de onze) en die komen na 4 jaar (dus nu ongeveer) weer op de markt. Overaanbod van de wagens, dus lagere prijs.
d

distinct

Legacy Member
enkel opletten met de beginjaren van de 320D (E46). Turboproblemen ;)
d

desolation

Legacy Member
gewoon genen opel is al een goed uitgangspunt :)

Voor uw budget zou ik kijken naar nen A4, nen A6, Passat of Bora
Mercedes is enorm duur in onderhoud, BMW gaat ge ook veel minder auto krijgen voor uw budget en in den 3serie, sorry dak het zeg, vaak kijken naar bakken die na 80-90k km al zo afgeragd zijn door de mentaal gehandicapte die er mee gereden heeft dat ge u afvraagt dat ze nog gekeurd geraken
Audi is zeker te overwegen omdat die hun recente motoren voor de brandstof der duivelsaanbidders heel efficient zijn. Bora overigens ook als ge ene met ne 6bak koopt, haalt ge makkelijk 5L gemiddeld mee. En nen 100pk kunt ge laten chippen naar 160pk zonder em te pushen
C

CAPS

Legacy Member
De E46 vind ik idd een bangelijke wagen! Zou fijn zijn als ik ongeveer de prijs eens wist van verzekering/tax, maar 10.000 euro lijkt me wel goedkoop he?!

@ sinki, mee bezig. Maar als er mensen bij zijn met goede tips kan ik specifieker zoeken :)
d

distinct

Legacy Member
desolation zei:
gewoon genen opel is al een goed uitgangspunt :)

Voor uw budget zou ik kijken naar nen A4, nen A6, Passat of Bora
Mercedes is enorm duur in onderhoud, BMW gaat ge ook veel minder auto krijgen voor uw budget en in den 3serie, sorry dak het zeg, vaak kijken naar bakken die na 80-90k km al zo afgeragd zijn door de mentaal gehandicapte die er mee gereden heeft dat ge u afvraagt dat ze nog gekeurd geraken
Audi is zeker te overwegen omdat die hun recente motoren voor de brandstof der duivelsaanbidders heel efficient zijn. Bora overigens ook als ge ene met ne 6bak koopt, haalt ge makkelijk 5L gemiddeld mee. En nen 100pk kunt ge laten chippen naar 160pk zonder em te pushen
Klik om te vergroten...
peut.
VW staat gekend voor hun slippende koppelingen bij chips. Overigens gaat ge een 100 pk niet zomaar naar 160 pk krijgen hoor. Tis te zien welke je hebt hé, sommige hebben de verstuivers als bottleneck, de andere dan weer de turbo...
d

desolation

Legacy Member
Kameraad van mij heeft ne Bora 1.9, bij Heinz spraken ze da ze al 180-190pk uit dien blok geperst hadden, maar dan moest er idd een andere koppeling in. 150 a 160 moest echter geen probleem vormen
K

Katoom

Legacy Member
Ik stel mij toch vragen bij de levensduur van zo'n 'gechipte' wagens...
d

desolation

Legacy Member
Ge MOET em zo zwaar ni chippen eh, naar 130-135pk moet sowieso al gelijk niks gaan want das buiten programmatie exact dezelfde wagen (en tis blijkbaar de 110pk da hij heeft)
I

Ironpole

Legacy Member
capsy zei:
De E46 vind ik idd een bangelijke wagen! Zou fijn zijn als ik ongeveer de prijs eens wist van verzekering/tax, maar 10.000 euro lijkt me wel goedkoop he?!

@ sinki, mee bezig. Maar als er mensen bij zijn met goede tips kan ik specifieker zoeken :)
Klik om te vergroten...

Check een stel tweedehandssites voor de prijs van 'n E46. Kan goed zijn dat ik de prijs van een stock E46 voor heb.
d

distinct

Legacy Member
desolation zei:
Kameraad van mij heeft ne Bora 1.9, bij Heinz spraken ze da ze al 180-190pk uit dien blok geperst hadden, maar dan moest er idd een andere koppeling in. 150 a 160 moest echter geen probleem vormen
Klik om te vergroten...
ik heb een (ex) TDI 90, ken mannen in NL die @ 210 pk rijden met dat blok, maar dat is al wat meer dan een simpele chip. Ik heb er nu 115 door PP520 verstuivers te plaatsen :)
C

Catscratch

Legacy Member
Ik hoor zoal aan uw uitspraken dat ge ne E46 coupé wilt ... go for it. Daar kunde nie verkeerd mee gaan. Ik weet niet hoe oud ge zijt, voor met de verzekering enzo ... maar zo ne 320cd met 150pk reed heel vlot. Anders als het betaalbaar is kunde altijd voor ne 330cd gaan.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Volgens profiel is em 18.
Dus vergeet die BMW's almaar zou ik zeggen voor op eigen naam :) (tenzij je je blauw wilt betalen)
e

eniac

Legacy Member
desolation zei:
gewoon genen opel is al een goed uitgangspunt :)
Klik om te vergroten...

Hup, daar is em weer.

Opel is tweedehands geen slecht idee imho. Behoudt minder zijn waarde dan pakweg een VW dus als je die tweedehands koopt kan je al profiteren van een serieuze waardevermindering.

Maar goed, als ik echt voor €18K een tweedehands zou nemen zou het ook geen Opel worden.
P

Powerbookg4

Legacy Member
één goede raad... met zo'n budget ga je beter voor nieuw!
d

desolation

Legacy Member
Powerbookg4 zei:
één goede raad... met zo'n budget ga je beter voor nieuw!
Klik om te vergroten...

Juist niet. Nieuw zit ge in de categorie low tot midrange kleine wagens, ne Golf kunt ge me da budget zelfs ni kopen.
Gaat ge naar jonge okkazie kunt ge voor 18.000EUR al ne serieuze klassebak ala A4, 3 tot zelfs 5-serie, Passat, etc.. kopen. Ja er zal een dikke 100.000km op staan, maar zolang de distributieriemen vervangen zijn gaat ge daar nog evenveel km's bij kunne doen.
Eigelijk moete goe zot zijn voor als eerste auto ne nieuwe te kopen imo, jonge tweedehandswagens krijgde zoveel meer voor uw geld van, en normaal koopte em ni voor 10 jaar mee te rijden. Hoewel da me nen degelijke motor nog wel zou kunnen ook

En genen Opel, waarom daar naar kijken als ge voor 18.000EUR ook tweedehands ne veel betere wagen kunt kopen? Ne Vectra tov nen 3-serie of A4, en diejen Opel bekijken de meesten al ni meer. Comfort is veel hoger in de 2 laatste
V

Vordesh

Legacy Member
21 jaar - mitsubishi lancer 140 pk , dunno de kw en fiscale pk vanbuiten maar da komt op:
2500 verzekering en 1250 wegentaks (heeft al 2 accidenten had waarvan 1 in fout)

(ik ni, familie van mij)
M

Mr Syphon

Legacy Member
desolation zei:
En genen Opel, waarom daar naar kijken als ge voor 18.000EUR ook tweedehands ne veel betere wagen kunt kopen? Ne Vectra tov nen 3-serie of A4, en diejen Opel bekijken de meesten al ni meer. Comfort is veel hoger in de 2 laatste
Klik om te vergroten...

of ge koopt die opel, ge betaald maar 12.000 euro en die overige 6000 zet ge op uw spaarboek voor uw volgende auto of andere dure aankoop :p
d

desolation

Legacy Member
Is da zo ne gigantischen blok dieje lancer :o
1250EUR wegentaks, das dan een onbestaande categorie, want 18FPK is 1355EUR en 17FPK 1137EUR :p
Da zijn normaal toch maar 2L turboblokjes dacht ek, zelfs die Evo's. Da zijne BIV zo hoog is wil ek gerust geloven, maar eer ge aan 18 fiscale pk's zit hebde ne serieus dikke motor
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan