Archief - Nieuwe opel astra sport tourer 1.4 turbo 120pk of 1.6 115pk?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

brainstormer

Legacy Member
Hey,

Mijn ouders gaan een nieuwe auto kopen en ze hebben gekozen voor de opel astra sport tourer cosmo. Na praktisch altijd met diesel gereden te hebben, wilt mijn vader nu een benzine kopen. Hij wou eerst voor een 1.6 manueel 5 gaan, maar nu zijn we een het twijfelen om misschien voor de 1.4 turbo te gaan.

De reden voor twijfel is:
Ik zelf rij met een bmw 1 serie ook met een 1.6 en ook een manueel 5. Ik zei tegen mijn vader dat hij toch beter een manueel 6 kan kopen, want ik merk met mijn wagen dat ik sneller dan 90 km/h rij, toch een 6de versnelling mis ifv zuinigheid. Nu hebben ze de 1.6 niet in een manueel 6 versnellingen, maar de 1.4Turbo is wel een manueel 6 versnelling. Qua cijfers komt de 1.4Turbo er beter uit. meer pk(op lager toerental), minder verbruik en trekt ook beter door.

Dus welk zou het beste blok zijn of zijn er mensen die met dezelfde keuze hebben gezetten?


met vriendelijke groet
F

Feignasse

Legacy Member
Ik zou persoonlijk zéker de 1.4 turbo nemen met zes versnellingen. Die zal niet verschrikkelijk veel sneller zijn, maar
1) wel aangenamer rijden omwille van het grotere koppel dat veel vroeger beschikbaar is dan bij de 1.6
2) die zesde versnelling echt wel iets is dat je wilt hebben op de autostrade.

Ik kan het weten want ik rij voortdurend met een Astra H (= vorige generatie) met die 1.6 met 115pk. Op de snelweg draait die 3500rpm aan 120km/u en hoewel de geluidsisolatie wel redelijk ok is, zou ik het toerental toch graag wat lager hebben. De Astra J is ook weer een stukje zwaarder dan de H geloof ik, dus dat extra koppel en die paar extra pk's zullen zeker van pas komen.
G

Gothrek

Legacy Member
Persoonlijk zou ik ook voor de Turbo gaan. Zeker aangezien deze een 6e versnelling heeft en zuiniger is terwijl meer koppel en pk.
e

eniac

Legacy Member
De 1.4T, geen twijfel mogelijk. Modernere motor, waarmee je minder zal moeten schakelen om deftig vooruit te gaan en zal wat minder verbruiken met dezelfde rijstijl.
G

Gizmo_1987

Legacy Member
Die nieuwe turbobloksjes hun verbruik is belachelijk hoog voor het aantal pk's die daar maar uitkomen...
Hoeveel km's doet uw vader per jaar?
M

Mr Syphon

Legacy Member
alle nu, ik ben net blij met men relatief laag verbruik en heb ook een 1.4T ( alfa romeo mito ), ik heb een verbruik van 8,4 liter voor 150 pk en men vorige auto een nissan almera 1.5 naft met 90 pk verbruikte 8,1 liter

cijferkes komen van men spritmonitor
F

Feignasse

Legacy Member
Ik kan mij toch ook moeilijk inbeelden dat die 1.4T bij gelijke rijstijl meer zou verbruiken dan de atmosferische 1.6.
D

Dragonix

Legacy Member
Ik heb ne 1.6TD met een 6de versnelling.
Neef van mij ook ne 1.6TD ZONDER 6de versnelling

Mijn gem. verbruik : 4,8L/100km (en ik rij redelijk sportief)
Neef zijn gem. verbruik : 6,...L/100km (zelfde rijgedrag)

Mijn auto is nu iets meer dan een halfjaar oud en de zijne bijna een jaar, dus daar zal het ook niet aanliggen..
K

Kenzani

Legacy Member
Haha, 4.8l gemiddeld verbruik en dan zeggen dat je redelijk sportief rijdt :p Sorry zé, maar als ik sportief rij met mijn 1.6 TDI krijg ik dat spel ook op 8 liter zé :p
M

MrKend54l

Legacy Member
Dragonix zei:
Ik heb ne 1.6TD met een 6de versnelling.
Neef van mij ook ne 1.6TD ZONDER 6de versnelling

Mijn gem. verbruik : 4,8L/100km (en ik rij redelijk sportief)
Neef zijn gem. verbruik : 6,...L/100km (zelfde rijgedrag)

Mijn auto is nu iets meer dan een halfjaar oud en de zijne bijna een jaar, dus daar zal het ook niet aanliggen..
Klik om te vergroten...

4,8l en sportief.. zeer onwaarschijnlijk :P

Ot: de turbo uiteraard
D

Dragonix

Legacy Member
Kenzani zei:
Haha, 4.8l gemiddeld verbruik en dan zeggen dat je redelijk sportief rijdt :p Sorry zé, maar als ik sportief rij met mijn 1.6 TDI krijg ik dat spel ook op 8 liter zé :p
Klik om te vergroten...

90% van mijn dagelijks verkeer is snelweg :) dus ik moet niet om de vijf botten aan een roodlicht alles liggen open te trekken :) moehahaha

En dan zit mijn vriendin te zagen dat ik snel rij en altij inhaal enal...
Why-o-why
t

tim02

Legacy Member
De 1.4T bestaat in 2 uitvoeringen nl. de 120 en 140pk versie (zelfde motor enkel anders geprogrammeerd , kunnen beiden getuned worden tot 165 pk)

Verbruik : minimum 2 liter bijtellen bij de waarden opgegeven door constructeur.

Over de turbo (het onderdeel zelf) voorlopig geen klachten maar kan me wel voorstellen dat als de wagen enkel gebruikt wordt om rond de kerk te rijden (lees korte afstanden) de turbo niet lang zal meegaan.
v

vishnusixclix

Legacy Member
1.4T!

al is dat tegenover de concurrentie een tamme turbomotor, die een tikkeltje meer verbruikt. Maar door de lange verhoudingen van de versnellingsbak voelt het als een oude atmosferische 1.8 of 2.0. (goed doortrekken loont hier, itt bvb de 1.4 TSI)
e

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
al is dat tegenover de concurrentie een tamme turbomotor, die een tikkeltje meer verbruikt.
Klik om te vergroten...

Eerlijk gezegd, in de meeste vergelijkende tests die ik er al in magazines (en ook op de auto, motor und sport website) over gelezen heb is het verbruik net gunstig. Beter dan de 1.4TSI.
b

brainstormer

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Die nieuwe turbobloksjes hun verbruik is belachelijk hoog voor het aantal pk's die daar maar uitkomen...
Hoeveel km's doet uw vader per jaar?
Klik om te vergroten...

wij hebben nu een opel vectra daar staan iets meer dan 200.000 km op en ze hebben die iets meer dan 6 jaar, Dus een goei 30.000 km per jaar. Wij (de zonen :) ) hebben allemaal een eigen auto + er is er al eentje uit het huis, dus wordt er veel minder gereden gelijk vroeger.
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
de 1.4TSI is dan ook een motor met compressor en turbo. Logica zelve dat deze iets meer gaat verbruiken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan