Archief - Nieuwe wagen, advies gevraagd !!!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Amdfreaker

Legacy Member
hey69 zei:
als bmw rijder zou ik zeggen BMW :)
reken wel dat de restwaarde van een FORD focus (hoe cool hij ook is) veeel minder is dan een audi of BMW .

maar langs de andere kant vind ik een nieuwe wagen kopen ook weggegooid geld hoor, maar als je de middelen
ervoor hebt, more power to you natuurlijk ;)
Klik om te vergroten...

Een bmw zijn mooie wagens maar ik hoor dikwijls de verhalen over dat ze tweedehans niks opbrengen. Ken mensen met een bmw 730d en die brengt na 3 jaar 1/3 van aankoopbedrag op.
s

serial

Legacy Member
das bij alle autos met krachtige motoren zo omdat de taksen zo duur zijn :/
s

spl3ndr

Legacy Member
ik ben een audi fanaat, daarom zou ik voor de A3 gaan ( met quattro en dsg )
met een hoop opties tot ge uw bedrag bereikt.

denk da je bij gelijk welke keuze die je maakt erg tevreden zal zijn. ze zijn allemaal aan elkaar gewaagd. hoe kleiner de auto, hoe groter het snelheidsgevoel. 120 in een 7-serie voelt aan als 50 in een nissan sunny :)

ik hou er zelf ook een vlotte rijstijl op na ( ik pas men snelheid aan naar de situatie zonder onverantwoordelijk te zijn, veiligheid primeert )

ga voor de audi :)
-

-Helld0g-

Legacy Member
Ford Focus voor prestaties, uniekheid, fun enzomeer imho

(5cylinder Volvo built!!!)

volgens mij zijn de andere niet zo sportief/fun gemaakt, en hebde eindelijk optielijsten...

je moet gene bmw 325i kopen zonder sperdiff en sportophanging om nog maar te beginnen, en dat model zal soon weer replaced zijn (als je het over de Coupé hebt toch, de nieuwe Sedan zou ik nooit kopen als sportieve auto imho, boring interieur en lelijkste gat ever)

de A3 Sportback Quatttro TFSI = 40.000euro instap

imho zeker waardig aan de Focus, maar buiten het budget denk ik zo

dus full option Focus RS is best buy denk ik, en het sportiefst ingesteld standaard (qua bvb velgen, uitlaatsound, look) binnen u budget :)

er is trouwens een heel leuke aflevering van de Focus RS op Top Gear geweest (als je torrents kan downloaden moet je me maar pm'en, dan zoek ik wel het linkje :P naar een legale aflevering natuurlijk)
X

Xeromem

Legacy Member
omg 30000 eur voor een domme FORD (sorry!!!)
Ford ziet er mss 'cool' uit, maar tis veel te prijzig voor wat 'em (echt) is
't is tenslotte een amerikaantje eh, hij zal zeker niet veel onderhoud nodig hebben *kuch* :D
als je een nieuwe auto koopt, moet ge het ineens uw geld waard zijn
ga voor een jap of een duitser
D

Dakantochnie

Legacy Member
En wat is er mis met Ford? :wtf:

Dus dat bedrag of meer mag alleen maar aan een Duitse wagen uitgegeven worden? :s
Trouwens, wat heeft Ford Europa nu nog met Ford US te maken?
L

Lon$daLe

Legacy Member
dakantochnie zei:
En wat is er mis met Ford? :wtf:

Dus dat bedrag of meer mag alleen maar aan een Duitse wagen uitgegeven worden? :s
Trouwens, wat heeft Ford Europa nu nog met Ford US te maken?
Klik om te vergroten...
ale , kende het oude gezegde nie :p

Ford Onderdelen Rammelen Dadelijk ofterwel FORD :p

just kidding (k)
D

Dakantochnie

Legacy Member
Lon$daLe zei:
ale , kende het oude gezegde nie :p

Ford Onderdelen Rammelen Dadelijk ofterwel FORD :p

just kidding (k)
Klik om te vergroten...
lol :p

Nee maar ik vind het vreemd dat veel mensen zo denken. Een Engelse, Amerikaanse (nuja, Ford wordt eigenlijk in heel Europa gemaakt), Franse of Japanse auto mag per definitie veel minder geld aan worden uitgegeven volgens velen.
Ik vind dat gewoon een vreemde denkwijze.
Als er trouwens één land is dat te veel durft vragen voor zijn auto's dan is het wel Duitsland...
X

Xeromem

Legacy Member
dakantochnie zei:
lol :p

Nee maar ik vind het vreemd dat veel mensen zo denken. Een Engelse, Amerikaanse (nuja, Ford wordt eigenlijk in heel Europa gemaakt), Franse of Japanse auto mag per definitie veel minder geld aan worden uitgegeven volgens velen.
Ik vind dat gewoon een vreemde denkwijze.
Als er trouwens één land is dat te veel durft vragen voor zijn auto's dan is het wel Duitsland...
Klik om te vergroten...
ja sorry ik neem mijn woorden terug
kheb net gezien dat de threadstarter 10.000km per jaar rijdt
met zo'n km maakt het niet uit wat je koopt
als je de focus mooi vindt -> niet aarzelen en kopen ;)
D

Dakantochnie

Legacy Member
Xeromem zei:
ja sorry ik neem mijn woorden terug
kheb net gezien dat de threadstarter 10.000km per jaar rijdt
met zo'n km maakt het niet uit wat je koopt
als je de focus mooi vindt -> niet aarzelen en kopen ;)
Klik om te vergroten...
Wij doen ook 40.000 km/jaar met een Franse auto, en believe it or not: dat gaat! :eek:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Als Dirkxke da hier gaat lezen fret hij ulder op met huid en haar :p
e

eniac

Legacy Member
Xeromem zei:
omg 30000 eur voor een domme FORD (sorry!!!)
Ford ziet er mss 'cool' uit, maar tis veel te prijzig voor wat 'em (echt) is
't is tenslotte een amerikaantje eh, hij zal zeker niet veel onderhoud nodig hebben *kuch* :D
Klik om te vergroten...

Omg lol, wat voor stelling is dit nu weer. Jij zou die A3 boven de ST nemen? Hou er maar alvast rekening mee dat die ST de A3 compleet zoek rijdt. De Focus heeft gewoon een veel beter onderstel, en een erg degelijke Volvo-motor.

Zeggen dat een Focus Amerikaans is... :ironic:

* kleine edit: "te prijzig voor wat em is". Vind jij eens een wagen met zoveel PK en zo'n deftig onderstel die niet "te prijzig" is voor wat em is? Kdenk dat je nog raar gaat opkijken.
T

TekkaBlade

Legacy Member
-Maak met alle auto's aan proefritje... Het is jij die ermee moet rijden dus de mening van een ander mag je niet al te hard volgen.
-De kosten maak je zelf... Zorg gewoon dat je je goed voelt, dat je waar krijgt voor je geld... BMW is totnutoe hel deftig materiaal maar ik vind het eerlijk gezegd wat overpriced...
-Kijk wat de 2ehandsversies nu nog waard zijn... Moeilijk met nieuwere auto's ma bon... je kan wel uitdokteren hoe snel ze devalueren... Ik denk dat je na 4 jaar nog wat geld wil krijgen voor je wagen
-Betrouwbaarheid is voor ELKE WAGEN ANDERS. Het is niet omdat iets frans is dat alles kapot gaat of omdat iets duits is dat ze onverwoestbaar zijn. Zo kan merk X met auto A goed zijn maar hetzelfde merk met auto B barslecht.
-Prestaties merk je dan tijdensje proefrit en op papier... Hoe dan ook, elke wagen rond de 100 PK vind ik persoonlijk meer dan goed genoeg.
I

Inaccurate

Legacy Member
Amdfreaker zei:
Een bmw zijn mooie wagens maar ik hoor dikwijls de verhalen over dat ze tweedehans niks opbrengen. Ken mensen met een bmw 730d en die brengt na 3 jaar 1/3 van aankoopbedrag op.
Klik om te vergroten...


Absoluut niet waar. Voor een 320D krijgt ge na 5 jaar nog de helft of bijna de helft van de oorsprongkelijke aankoopprijs.
T

TekkaBlade

Legacy Member
Inaccurate zei:
Absoluut niet waar. Voor een 320D krijgt ge na 5 jaar nog de helft of bijna de helft van de oorsprongkelijke aankoopprijs.
Klik om te vergroten...

Nooit reageren op een zin die begint met "Ik ken iemand/mensen die".
s

saikoboarder

Legacy Member
ik zou voor de volvo gaan.
-oerdegelijk en niet kapot te krijgen
-veel plaats
-handig bij onverwachte gezins uitbreiding (ge weet maar nooit)
-ZEER veilig daarvoor is volvo bekend
-redelijk laag verbruik
-redelijk goedkoop
-prestaties zijn zeker niet de beste in de reeks die je opgeeft maar zeker niet slecht.
of ge moet de V50 T5 Elite pakke (38.000 en van 0-100 in 6.9)
als je een kleine goedpresterende volvo wilt moet je wachten tot de C30
of veel geld geven aan een S60R :)
e

eniac

Legacy Member
Volvo redelijk goedkoop? Die T5 redelijk laag verbruik? S60 kleine wagen?

Beetje raar wereldbeeld :)
s

saikoboarder

Legacy Member
saikoboarder zei:
-prestaties zijn zeker niet de beste in de reeks die je opgeeft maar zeker niet slecht.
OF ge moet de V50 T5 Elite pakke (38.000 en van 0-100 in 6.9)
als je een kleine goedpresterende volvo wilt moet je wachten tot de C30
OF veel geld geven aan een S60R :)
Klik om te vergroten...

de woorden of staan daar niet voor niets
en 28.000 voor een V50 lijkt mij anders niet duur.
op de 2de handsmarkt zijn ze al helemaal goedkoop
e

eniac

Legacy Member
saikoboarder zei:
de woorden of staan daar niet voor niets
Klik om te vergroten...

Jah, als je het zo zet. Ik las het zo:

prestaties zijn zeker niet de beste in de reeks die je opgeeft maar zeker niet slecht.
of ge moet de V50 T5 Elite pakke (38.000 en van 0-100 in 6.9)

-----

als je een kleine goedpresterende volvo wilt moet je wachten tot de C30
of veel geld geven aan een S60R
Klik om te vergroten...

Als je nu eens een degelijke zins- en paragraafconstructie en interpunctie gebruikt worden misverstanden als deze automatisch vermeden.

en 28.000 voor een V50 lijkt mij anders niet duur.
Klik om te vergroten...

Kijk, wil je een S40 (Volvo's goedkoopste model tot nu) met beetje een deftige motor (2.0D 136PK) en iet of wat opties (Kinetic uitvoering), dan ben je meer dan een miljoen kwijt. En dat is echt veel, voor wat in se een fancy Ford Focus is (V50 idem maar dan Focus Break).

Begrijp me niet verkeerd, ik hou van Volvo, ik zit hier zelfs waar ze gemaakt worden en waar ze buitenrijden (en waar ik die C30 alle dagen zie :) ). Maar goedkoop zijn ze echt niet (en zo denkt iedereen er hier over tbh).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan