Archief - Nieuwe wagen kopen: nu of met autosalon?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dastardly

Legacy Member
Catscratch zei:
Ma jong ... die jongen komt hier informatie vragen omtrent ne auto te kopen, en ge gaat hem ne rechtsgestuurde wagen aanraden? :lol:

Rechtsgestuurd is goed als ge iets exclusief wil kopen dat er linksgestuurd niet bestaat ... ne TVR ofzo ... :drool:
Klik om te vergroten...

een mens kan maar suggesties doen he. voor mij is dat nog altijd een goede deal als ik de prijzen ginder bekijk.

altijd plezant als ge zo'n reacties krijgt als je iets post :niceone:
G

Gentille

Legacy Member
Mijn auto gekocht nu bijna 2 jaar geleden met het auto-salon en toch mooie condities gehad. (dacht iets van een 2000 à 2500)
x

x-boxter2003

Legacy Member
Ik heb mijn auto gekocht in April 2011, geleverd in Augustus. Een Toyota Auris Hybride. Catalogus prijs was +/- 28000€

- 15% eco premie zo rond de 4000€ dacht ik
- en dan nog eens 2900€ korting en een mooie overname van mijn 5 jaar oude Yaris D-4D zodat ik eigenlijk nog maar iets van 12500€ + 200€ voor reservewiel en set luxe matten.

Vorige auto's heb ik gekocht in autosalon periodes, en ik heb toen zoveel korting niet gekregen. En er is een groot verschil van garage tot garage, zowel kwa prijs van nieuwe auto als prijs van een eventuele overname.

Ik kan je alleen maar het advies geven van al een auto op het voorhand te maken die je wil en ga dan de garage binnen en zeg om een voorbeeld te geven. Ik wil een Volkswagen Golf VI Bluemotion in Pearl black met als optie een gps rns 315. Zo hebben ze de indruk dat je al ergens anders geweest bent en al een prijs hebt gekregen voor de specifieke auto die je zoekt en zullen ze je een zo goed mogelijke prijs geven.

Ik heb zo al veel duizenden euro's bespaard.

Ik heb ooit eens een Renault Clio gehad, voor een nieuwe auto ging ik naar de renault en kreeg ik 3500€ voor mijn oude Clio. Van daaruit ging ik naar Toyota en kreeg ik 5500€ van dezelfde Clio. (ik moet trouwens nooit nog een renault hebben, waar zat ik toen met mijn gedachten!)
x

x-boxter2003

Legacy Member
Was goed. We hebben vroeger een lelijke Renault 11 TXE gehad en dat was een goeie. Nadien een Renault Clio RSI was wel een bommetje maar er waren wel af en toe problemen mee. De laatste die ik had was een Renault Clio II Phase II van 2002 de eerste DCi dat ze gemaakt hebben. Veel problemen mee gehad, de meeste allemaal opgelost in garantie, maar toch dingen die niet mogen gebeuren met een nieuwe auto. Het koetswerk was helemaal een ramp, overal deukjes waar ze vandaan kwamen ik weet het niet, maar je moet er eens op letten. Iedere Clio vanaf 2001 heeft van die deukjes. Ben nadien bij Toyota terecht gekomen en toen heb ik gezien dat het anders kon. Nooit problemen mee gehad, sterke deuren en koetswerk en een zuinige betrouwbare diesel met 90pk. Wat was dat een goed auto. Ik ben alvast bij Toyota gebleven en zal waarschijnlijk altijd echt Japans(dus geen Nissan) blijven rijden. Honda is ook een optie.
A

ATI

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Was goed. We hebben vroeger een lelijke Renault 11 TXE gehad en dat was een goeie. Nadien een Renault Clio RSI was wel een bommetje maar er waren wel af en toe problemen mee. De laatste die ik had was een Renault Clio II Phase II van 2002 de eerste DCi dat ze gemaakt hebben. Veel problemen mee gehad, de meeste allemaal opgelost in garantie, maar toch dingen die niet mogen gebeuren met een nieuwe auto. Het koetswerk was helemaal een ramp, overal deukjes waar ze vandaan kwamen ik weet het niet, maar je moet er eens op letten. Iedere Clio vanaf 2001 heeft van die deukjes. Ben nadien bij Toyota terecht gekomen en toen heb ik gezien dat het anders kon. Nooit problemen mee gehad, sterke deuren en koetswerk en een zuinige betrouwbare diesel met 90pk. Wat was dat een goed auto. Ik ben alvast bij Toyota gebleven en zal waarschijnlijk altijd echt Japans(dus geen Nissan) blijven rijden. Honda is ook een optie.
Klik om te vergroten...

Renault is nog altijd goed,het is niet omdat je pech hebt gehad dat het merk daarom prul is!Denk jij dat je met ne mercedes s klasse van 80000€ Geen prullen kunt hebben?Kan zijn dat hij meer bij de dealer staat als iets anders ,je moet geluk hebben zoals met alles in het leven.

Toyota is goed,maar er is ook al veel miserie me geweest de laatste jaren en kom niet af dat het aan de toeleveringsbedrijven ligt want dat is bij elk merk.

Over die blutskes dat zie je gewoon bij alle auto's ,je moet maar is goed kijken bij alle auto's op een carrefour parking ofzo,das omdat mensen nonchalant zijn en hun deuren maar opensmijten.
M

Mr Syphon

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Ik heb mijn auto gekocht in April 2011, geleverd in Augustus. Een Toyota Auris Hybride. Catalogus prijs was +/- 28000€

- 15% eco premie zo rond de 4000€ dacht ik
- en dan nog eens 2900€ korting en een mooie overname van mijn 5 jaar oude Yaris D-4D zodat ik eigenlijk nog maar iets van 12500€ + 200€ voor reservewiel en set luxe matten.

Vorige auto's heb ik gekocht in autosalon periodes, en ik heb toen zoveel korting niet gekregen. En er is een groot verschil van garage tot garage, zowel kwa prijs van nieuwe auto als prijs van een eventuele overname.

Ik kan je alleen maar het advies geven van al een auto op het voorhand te maken die je wil en ga dan de garage binnen en zeg om een voorbeeld te geven. Ik wil een Volkswagen Golf VI Bluemotion in Pearl black met als optie een gps rns 315. Zo hebben ze de indruk dat je al ergens anders geweest bent en al een prijs hebt gekregen voor de specifieke auto die je zoekt en zullen ze je een zo goed mogelijke prijs geven.

Ik heb zo al veel duizenden euro's bespaard.

Ik heb ooit eens een Renault Clio gehad, voor een nieuwe auto ging ik naar de renault en kreeg ik 3500€ voor mijn oude Clio. Van daaruit ging ik naar Toyota en kreeg ik 5500€ van dezelfde Clio. (ik moet trouwens nooit nog een renault hebben, waar zat ik toen met mijn gedachten!)
Klik om te vergroten...

bwa ben toen ik mijne auto ging kopen ook zo een garage binnengestapt, waaarvan ik gewoon vroeg om prijs te maken en die wou ni onder de andere garage zen prijs gaan :D
x

x-boxter2003

Legacy Member
ATI zei:
Renault is nog altijd goed,het is niet omdat je pech hebt gehad dat het merk daarom prul is!Denk jij dat je met ne mercedes s klasse van 80000€ Geen prullen kunt hebben?Kan zijn dat hij meer bij de dealer staat als iets anders ,je moet geluk hebben zoals met alles in het leven.

Toyota is goed,maar er is ook al veel miserie me geweest de laatste jaren en kom niet af dat het aan de toeleveringsbedrijven ligt want dat is bij elk merk.
Klik om te vergroten...

Das waar dat je met elke auto geluk moet hebben, maar de kansen om een betrouwbare auto te hebben liggen bij sommige merken aanzienlijk hoger. Toyota, Honda, Subaru en andere japanners hebben op dat gebied al jaren voorsprong op de andere merken, dat kan je toch niet ontkennen. Een franse wagen is nu niet echt een toonbeeld van betrouwbaarheid, dat krijg je niet door eens een goed model te bouwen. Je kan dat maar zeggen in verloop van jaren, en dan kan je een balans opmaken en een conclusie trekken.
A

ATI

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Das waar dat je met elke auto geluk moet hebben, maar de kansen om een betrouwbare auto te hebben liggen bij sommige merken aanzienlijk hoger. Toyota, Honda, Subaru en andere japanners hebben op dat gebied al jaren voorsprong op de andere merken, dat kan je toch niet ontkennen. Een franse wagen is nu niet echt een toonbeeld van betrouwbaarheid, dat krijg je niet door eens een goed model te bouwen. Je kan dat maar zeggen in verloop van jaren, en dan kan je een balans opmaken en een conclusie trekken.
Klik om te vergroten...

Das wel waar,maar franse wagens hebben een slecht imago ook al is dat niet altijd gegrond,maar je hebt gelijk japanse auto's zijn top!
I

Irriducibili

Legacy Member
Wachten op autosalon!
- Koop je nu een auto met de jaarwissel is hij onmiddelijk "een jaar ouder" = moeilijker te verkopen (als je van plan bent om auto na jaar of 5 te veranderen)
- Ik ga er toch van uit dat merken nieuwe modellen gaan voorstellen op het autosalon, Hyundai dat de nieuwe I30 voor gaat stellen bv. zeer leuke auto voor een jonge gast, ...
C

Curtis_ssk

Legacy Member
Ik zou de wagen toch zeker een 10tal jaar willen gebruiken, als de gezinssituatie dat toestaat dus dat jaar oud bij aankop zou me niet storen.

De i30 is inderdaad een toffe wagen maar valt iets te zwaar uit voor de verzekering ..

Prijsofferte gekregen van Seat Copa reference van 12.600 euro, ben nog aant twijfelen tussen deze en een skoda fabia combi.
I

Irriducibili

Legacy Member
Curtis_ssk zei:
Ik zou de wagen toch zeker een 10tal jaar willen gebruiken, als de gezinssituatie dat toestaat dus dat jaar oud bij aankop zou me niet storen.

De i30 is inderdaad een toffe wagen maar valt iets te zwaar uit voor de verzekering ..

Prijsofferte gekregen van Seat Copa reference van 12.600 euro, ben nog aant twijfelen tussen deze en een skoda fabia combi.
Klik om te vergroten...

mijn schoonmoeder heeft zo'n skoda (van het werk).. al een paar x mee gereden... ik weet voor iedereen voelt een auto anders aan, maar een skoda fabia is voor iedereen een straf!

toch maar vlug een hint geven ;)
A

Alexandre

Legacy Member
Wat soms jammer is wanneer je een nieuwe auto koopt is dat ie al onmiddelijk zijn waarde verliest vanaf je uit de garage rijdt. In 2007 hebben we een Citroen Berlingo gekocht , denk ook met saloncondities. Alles opties erop en eraan. Een goeie 16.500 euro voor betaald in 2009 willen verkopen. Amper 2 jaar mee gereden met 30.000 km op de teller. Koste ons nog moeite om die te verkopen aan 8500 euro. Ja ja mensen de helft van de prijs.

Zal maar zwijgen over de miserie dat we hadden. Ook allemaal opgelost via garantie. Franse merken tegenwoordig , een zonde soms. Ze devalueren van prijs hard.

Koopt een goeie duitse ( Volkswagen, Bmw, Mercedes, Ford ) wagen voor die prijs. Van 2006-2007 in Duitsland. En je verkoopt die dan terug met gemak voor bijna dezelfde prijs als je die gekocht hebt in Belgie terug
C

Curtis_ssk

Legacy Member
vinnie1919 zei:
mijn schoonmoeder heeft zo'n skoda (van het werk).. al een paar x mee gereden... ik weet voor iedereen voelt een auto anders aan, maar een skoda fabia is voor iedereen een straf!

toch maar vlug een hint geven ;)
Klik om te vergroten...

Nochtans gezinswagen van het jaar geworden maar de keuze zal wel op den Ibiza vallen denk ik
A

Aydhayeth

Legacy Member
ATI zei:
Renault is nog altijd goed,het is niet omdat je pech hebt gehad dat het merk daarom prul is!Denk jij dat je met ne mercedes s klasse van 80000€ Geen prullen kunt hebben?Kan zijn dat hij meer bij de dealer staat als iets anders ,je moet geluk hebben zoals met alles in het leven.

Toyota is goed,maar er is ook al veel miserie me geweest de laatste jaren en kom niet af dat het aan de toeleveringsbedrijven ligt want dat is bij elk merk.

Over die blutskes dat zie je gewoon bij alle auto's ,je moet maar is goed kijken bij alle auto's op een carrefour parking ofzo,das omdat mensen nonchalant zijn en hun deuren maar opensmijten.
Klik om te vergroten...


Renault staat niet echt voor zijn duurzaamheid.. En Dacia ( de cheape renault ) nog minder..
Citroën nog een stuk minder.
Peugeot daar ben ik niet zo van op de hoogte dus daar zeg ik niets over.

Maar het is wel algemeen geweten dat Toyota, honda, subaru etc aan de top liggen. Samen met een aantal Duitse merken.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
ATI zei:
Hahah was maar voorbeeld!:D
Klik om te vergroten...

Laatst liep in in de showroom, een basismodelleke (met uiteraard wat opties, welke S klasse niet) en een 350cdi moteur, absoluut geen speciaal geval dus.

90K euro :p

Ge zult dus niet te ver lopen met uw S klasse van 80K :D (zelfs Helga koste ooit 70.000 euro :p en das 1991 :p)
A

ATI

Legacy Member
Das waar,amai Helga koste 70000€ in 1991 das niet min! X aantal jaren later kom jij af en koopt die voor 650€ yeehaaa spotprijs voor zo'n auto!
e

eniac

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Renault staat niet echt voor zijn duurzaamheid.. En Dacia ( de cheape renault ) nog minder..
Klik om te vergroten...

Whut? In zowat elk onderzoek dat ik al gezien heb scoort Dacia zeer hoog op betrouwbaarheid. Er is dan ook weinig dat kapot kan gaan: weinig moderne electronica en snufjes, motoren die al wat ouder zijn en dus al hun kinderziektes achter de rug hebben, ...

Renault zelf heeft ondertussen ook een serieuze inhaalslag gemaakt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan