Archief - Nissan Skyline versus Hayabusa

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dirkxke

Legacy Member
computer xp zei:
Ik vind dat geen overwinning van de moto en geen van de auto. Het scheelt alletwee nog geen seconde. Bij de F1 is dat misschien een immens verschil maar in mijn ogen is dat kwasie gelijk.

en in een sprint is 0,1 sec genoeg voor de beker mee te pakken naar huis :)



ik blijf erbij...


OOIT heb ik een Nissan Skyline GT-R 34 (al dan niet volledig standaard)

CAS

Legacy Member
Dirkxke zei:
en in een sprint is 0,1 sec genoeg voor de beker mee te pakken naar huis :)



ik blijf erbij...


OOIT heb ik een Nissan Skyline GT-R 34 (al dan niet volledig standaard)

Khoop dak da ooit ook met overtuiging kan zeggen.
Dezen of den dezen is anders ook wel al genoeg voor mij, alleen jammer da de stuur langs de verkeerde kant zit...

Sander H

Legacy Member
http://www.yamaha-motor.be/dutch/products/motorcycles/supersport/yzf_r1.jsp?view=TECHINFO
Maximum vermogen 132 kW (180 pk) @ 10.500 tpm met Direct Air Induction - 126.4 kW (172 pk) @ 12,500 tpm zonder Direct Air Induction
Drooggewicht 172 kg
tzijn idd 180 pk's (op de krukas) met direct air induction

ff google gebruikt:

http://www.jetex.co.uk/website/jetexfilters.php
For a more advanced air intake modification, an induction kit will ensure faster air intake and improved throttle response. Each kit is designed to replace the existing air box (where applicable) with a conical or cylindrical high-flow sports filter, together with all necessary tubing, fittings and fixings. Performance improvement varies depending on each application, but you should expect a few BHP increase.

Burny

Legacy Member
distinct zei:
met 160 kom je eerder toe :)
dat zijn krukas-pk's,

Ik denk dat jij best eens met elke contructeur ter wereld contact opneemt, om hun te vertellen dat ze hun pk waardes moeten aanpassen.

Wielpk's worden nooit opgegeven. Tzijn altijd de krukaspk's. Blijkbaar was mijn uitleg over het 'relatieve' daarvan niet duidelijk genoeg :D .
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan