Archief - Nog te herstellen -of dumpen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

salix30

Legacy Member
Ik ben al enkel jaren (3) de trotse bezitter van een vw polo uit 99 1.4 benz power.:bow:
Nu vandaag moest ik op groot onderhoud aan 185000 km,
en daar is gebleken dat er enkele dingen stuk zijn: :sad:
-wiellagers achteraan zijn versleten
-linker vering is stuk
-uitlaat moet vervangen worden (alle twee de potten )
-slecht contact aan pinker ( hendel)

Nu voor dit alles te herstellen komt dit ongeveer op een 900 €!

Natuurlijk 1 maand voor de keuring :eek:


Aangezien de km stand twijfel ik een beetje om dit te vermaken .
De staat vanbuiten is voor de rest piek fijn en binnen in ook .
Ook dat ik binnen 15000 km een nieuwe distributieriem moet leggen
en tegen de keuring volgende jaar 2 nieuwe banden vooraan + nieuwe remblokken .
kheb het al aan enkele mensen gevraagt en een aantal zeggen herstellen en oprijden hij is nog te proper om weg te doen
andere zeggen dumpen die handel

wat zouden jullie doen moesten jullie dit tegen komen ?
[

[LRRP]

Legacy Member
Dumpen die handel, die kosten gaan blijven kopen. Mss een nieuwe kopen, of een goede occasie auto zoeken.
c

citrofenwick

Legacy Member
wiellagers, vering (schokdemper), uitlaat en pinkerhendel kosten toch geen 900€? :wtf:
ga zelf aan de slag? :)
s

salix30

Legacy Member
heb nu de offerte niet liggen en geen zin om naar de auto te lopen buiten.
De uitlaat kost al tussen de 300 en 350 .De rest weet ik niet van buiten meer ik dacht elk nog 200 € voor de wiellagers en 200 voor de vering .
Was het maar de hendel die stuk was. Tis het binnen werk (in het stuur )
Dit alles met met werk uren .
Zelf aan de slag gaat moeilijk worden aangezien ik maar 2 steek sleutels (17-19) en een klopboormachine heb ook de ruimte er niet voor .

en veel te weinig kennis.
[

[LRRP]

Legacy Member
citrofenwick zei:
ga zelf aan de slag? :)
Klik om te vergroten...

Hij heeft er geen verstand van, dus zelf sleutelen zal er wss niet in zitten (ik ook niet :p) en aangezien de auto toch al een leeftijd heeft en al wat kilometers op de teller heeft, zou hij de wagen mss beter wegdoen. Er zullen toch altijd kosten blijven komen. Bij een nieuwe of jonge 2dehands hebt ge normaal weinig of geen kosten, buiten slijt.
s

salix30

Legacy Member
Dat had ik ook al in gedachte toch zeker voor da binnen werk (pinker)
Maar denk dat da toch een beetje gevaarlijk is om een schokdemper 2 de hands te kopen .
ga proberen morgen een 2 de opinie te krijgen van een anders garage ....
s

sarnath

Legacy Member
lol @ nieuwe kopen, als ge telkens bij wat grote kosten ne nieuwe moet gaan kopen...

om de zoveel tijd hebt ge nu eenmaal grote kosten idd, mss eens informeren bij een niet officiele garage ofzo voor de kosten wat te verminderen?

maja distributieriem en banden zijn de normaalste zaak van de wereld en kosten nu eenmaal redelijk wat geld.

Maw, t lijken mij normale kosten, en als voor de rest alles ok is zou ik m toch zeker niet wegdoen, want effe ne nieuwe kopen zal toch een heel pakske meer gaan kosten nog.
T

TekkaBlade

Legacy Member
2 nieuwe banden kosten misschien 150 euro en dan heb je firestones... Die gaan makkelijk 40-60K mee op de voorwielen dus zo duur is dat ook niet...
G

Gizmo_1987

Legacy Member
lol, nieuwe wagen kopen omdat er wat slijtage optreed :rofl:
Wiellagers slijten, banden ook, uitlaat ook, en een schokdemper kun je al eens kapot rijden ja :)
Maar om daarom een nieuwe wagen te kopen? :-/
Moesten mensen gewoon algemeen zelf het een en het ander controleren aan de wagen kun je "grote" kosten vermijden...
g

gStar

Legacy Member
Dumpen die handel.

Heb mijne polo ook gedumpt. aan 178000 km.

Moest nieuwe radiateur enzo in.
Als ge ni direct zoveel geld kunt missen doe lijk mij.

Leasen. Bij peugeot betaal ik 192 euro per maand.
C

CAS

Legacy Member
Steek er een KW kit of variant onder, vervang die uitlaat door B-merk en laat dan die wiellagers vervagnen en tis toch in orde? Die pinkerhendel vinde wel op afbraak.

Zo ne Polo ga ni zoveel meer, maar als ge ne andere wagen koopt kunde daar ook met kosten zitten. Ge moet zelf maar zien é, als ge die auto graag hebt hersteld da dan, da zijn toch geen abnormale kosten :s Banden moede af en toe vervagnen en ja, wiellagers en zijn slijtage onderdelen. Ophaning mag infeite maar 150dkm mee.
M

MilM

Legacy Member
FlipSide zei:
Leasen. Bij peugeot betaal ik 192 euro per maand.
Klik om te vergroten...

192 per maand? :oink:

Welk model is dat?
En is dat enkel de auto dna zonder onderhoud/verzekering/etc?
S

Suicide Monkey

Legacy Member
185.000 is toch een schoon aantal km voor een naft. Mijn fiesta heb ik ook nog weg gedaan rond die kmstand, op het laatste was er bijna iedere maand iets die kapot ging ...
T

TekkaBlade

Legacy Member
Suicide Monkey zei:
185.000 is toch een schoon aantal km voor een naft. Mijn fiesta heb ik ook nog weg gedaan rond die kmstand, op het laatste was er bijna iedere maand iets die kapot ging ...
Klik om te vergroten...

Een naft kan veel langer dan dat hoor :/
w

whoopie

Legacy Member
bezie ook u emotionele waarde.

Enjah, tgaat hier niet per se over nieuwe wagen kopen omdat er kosten zijn, maar eerder over het feit dat er kosten zijn en de ts twijfelt door de kmstand.

Lees hier wa posts in de trend van: "nieuwe wagen omdat er kosten zijn??" Moet naar de kmstand kijken en naar wat de wagen voor U nog waard is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan