Archief - Nürburgringmeeting - zaterdag 16 mei

Mr.Anderson zei:

Door deze thread te lezen, heb ik op youtube veel filmpjes vanop de ring bekeken. Wat mij dan ook meteen opviel, is dat de toeschouwers beginnen te lachen, juichen, klappen, roepen,... vanaf er een accident gebeurd is.

Persoonlijk vind ik het maar lame om te lachen met iemand anders zijn ongeluk. Als je graag mooie wagens ziet en ze graag aan het werk ziet, dan ga je ze toch niet uitlachen als ze crashen? Het eerst waar ik aan denk is: zo jammer voor die kerel en zonde van die wagen...

Hebben jullie daar geen last van gehad op de meeting?

Klik om te vergroten...

-inf- zei:

Dergelijke mensen bestaan inderdaad (er zijn zelfs deadbeats die speciaal daarvoor ernaartoe gaan), maar ik zou zeker niet veralgemeniseren. De meeste mensen (die de ring respecteren en er waarschijnlijk ook zelf op rijden) zijn van dezelvde mentaliteit als jij. Er heerst trouwens globaal gezien eerder een mentaliteiet van kameraadschap en gedeelde interesses, geen neerslachtig gedrag zoals de kindjes die jij beschrijft, die er meestal zelf ook niet op durven en hun onzekerheid goedpraten met uitspraken als "im not a wannabe racer, i just come here to laugh at moron's who think they are" (zelf gehoord). In veel gevallen zijn ze ook zelfs nog geen 18, jaloerse gefrustreerde tienertjes dus.

Ik trek er mij persoonlijk niets van aan en lach meestal dergelijk gedrag weg ipv er mij druk in te maken. Er zijn trouwens genoeg filmpjes die aantonen dat veel ringers met elkaar inzitten (stoppen, waarschuwen, ect), ik fixeer mijn aandacht liever daarop.

Klik om te vergroten...

-inf- zei:

Dergelijke mensen bestaan inderdaad (er zijn zelfs deadbeats die speciaal daarvoor ernaartoe gaan), maar ik zou zeker niet veralgemeniseren. De meeste mensen (die de ring respecteren en er waarschijnlijk ook zelf op rijden) zijn van dezelvde mentaliteit als jij. Er heerst trouwens globaal gezien eerder een mentaliteiet van kameraadschap en gedeelde interesses, geen neerslachtig gedrag zoals de kindjes die jij beschrijft, die er meestal zelf ook niet op durven en hun onzekerheid goedpraten met uitspraken als "im not a wannabe racer, i just come here to laugh at moron's who think they are" (zelf gehoord). In veel gevallen zijn ze ook zelfs nog geen 18, jaloerse gefrustreerde tienertjes dus.

Ik trek er mij persoonlijk niets van aan en lach meestal dergelijk gedrag weg ipv er mij druk in te maken. Er zijn trouwens genoeg filmpjes die aantonen dat veel ringers met elkaar inzitten (stoppen, waarschuwen, ect), ik fixeer mijn aandacht liever daarop.

Klik om te vergroten...

Gonzoid zei:

Wat kost dat zo, een rondje Nordschleife rijden? Sorry als het al eerder vermeld werd, heb niet de hele thread gelezen. Moet je hiervoor een speciale verzekering afsluiten ook, of telt de normale autoverzekering?

Klik om te vergroten...

-inf- zei:

Is inderdaad al veel gevraagd en gezegd geweest en niet alleen in deze thread (daarom ik ook al nen tijd vraag achter een sticky hieromtrend, no luck). Als je geen moeite hebt met Engels, vind je hier en hier alles wat je moet weten.

Klik om te vergroten...

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]There's no fun way of getting across Belgium, so my recommended route is E40 - N67 - A258 - Ring.

Klik om te vergroten...

Gonzoid zei:

Wat kost dat zo, een rondje Nordschleife rijden? Sorry als het al eerder vermeld werd, heb niet de hele thread gelezen. Moet je hiervoor een speciale verzekering afsluiten ook, of telt de normale autoverzekering?

Klik om te vergroten...

w3bb3r zei:

550euro om eens van de baan te gaan (of is da 1350euro/h voor circuit closure? )

1x Base fee for attendance of armco truck: €150
2x Removing damaged armco: €10/metre (x2 or x3 or x4 for multiple-height sections)
2x Replacement armco: €31/metre (x2 or x3 for double/triple height)
1x Removing damaged armco posts: €5.10 each
1x Replacing armco post: €39 each
1x Safety car attendance: €82 per 30 mins (car + 2 people)
1x Circuit closure: €1,350 per hour
1x Recovery truck: €190 (inc VAT)

Klik om te vergroten...

-inf- zei:

Euh neen, ik denk dat je duidelijk uit die lijst kunt afmaken dat het afhangt van factoren, niet bij elke crash zijn al die parameters zoals daar beschreven van kracht he. Er zijn crashes waarbij geen closure nodig is, er zijn crashes waarbij geen armco repair (of bijna geen) nodig is, er zijn crashes waar zelfs geen tow truck voor nodig is, enz.

Klik om te vergroten...

ctgilles zei:

Dat is toch verzekering?

Klik om te vergroten...