Archief - Nürburgringmeeting - zaterdag 16 mei
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Scifo
Legacy Member
Als ge begint te slippen: handrem of gewoon op de rem?
YouTube - audi s2 nurburgring oil on track
YouTube - audi s2 nurburgring oil on track
Guardian-X-
Legacy Member
johan tb zei:
Op et einde van het filmpje zie ik toch een zwaailicht ding afkomen dus mss had hij of zen compaan gebeld.
Nuja tis moeilijk te zeggen of hij al dan niet gebeld heeft en of hij ondertussen een half uur zat te gapen op auto's die de bocht uitvlogen gezien er geknipt is in het filmje.
Ik had persoonlijk wel sneller uitgestapt en langs de vangrail (links) tot voor de bocht gelopen om mensen te waarschuwen. Omdat daar weinig gevaar is om aangereden te worden ( t.o.v achter den bocht te gaan staan )
enja heel motiverend is dit niet echt hé
in een ringtrip thread nota bene 
-inf-
Legacy Member
Kzou nogal opletten met de comments op de S2, als je daar zelf zou zijn, zou je waarscheinlijk ook perplex staan en even traag reageren als de chauffeur van de S2.
Ik heb bij mijn eerste trip vlak voor mij een GT2 zien in de vangrail gaan na een spinout, totale ravage. Geloof mij maar vrij dat het wat meer indruk geeft irl dan een filmpje te bekijken op het internet, en dan denk je niet altijd rationeel. De man werdt ook afgevoert met de ambulance nadien.
Ik had het toen wel direct begrepen, en ben heel traag en voorzichtig rijervaring beginnen opbouwen, ipv de no-brain pedal to the floor mentaliteit van vele beginners. Heb dan ook na 40ish laps nog geen enkel incident (of bijna incident) voorgehad met mijn wagen, ik raadt dezelfde voorzichtigheid aan aan iedereen die zich op ring gaat vertoeven, onderschat het niet.
Het is een prachtige track waar ge u kunt op rotamuseren, maar, ken en appeicieer de gevaren, en ga niet wenen achteraf en filmpjes op youtube zetten die de reputatie van de ring neerhalen...
Ik heb bij mijn eerste trip vlak voor mij een GT2 zien in de vangrail gaan na een spinout, totale ravage. Geloof mij maar vrij dat het wat meer indruk geeft irl dan een filmpje te bekijken op het internet, en dan denk je niet altijd rationeel. De man werdt ook afgevoert met de ambulance nadien.
Ik had het toen wel direct begrepen, en ben heel traag en voorzichtig rijervaring beginnen opbouwen, ipv de no-brain pedal to the floor mentaliteit van vele beginners. Heb dan ook na 40ish laps nog geen enkel incident (of bijna incident) voorgehad met mijn wagen, ik raadt dezelfde voorzichtigheid aan aan iedereen die zich op ring gaat vertoeven, onderschat het niet.
Het is een prachtige track waar ge u kunt op rotamuseren, maar, ken en appeicieer de gevaren, en ga niet wenen achteraf en filmpjes op youtube zetten die de reputatie van de ring neerhalen...
-inf-
Legacy Member
Guardian-X- zei:
Gelukkig was ik zelf niet op de track, maar aan't spectaten, maar het gebeurde echt letterlijk voor mij iets verder dan de vangrail en heb heel de botsing in detail gezien. Het waren wel wij (mijn kameraad) die de ring office hebben verwittigd, ambulance was na 6 min ter plaatse en paar minuten nadien de takel zelfs al. Maar yep, er waren een paar auto's gestopt om te signaliseren, gelukkig waren wij er het rapst bij dat die kerel direct kon verzorgt worden (bleek nadien maar lichte verwondingen btw).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.