Archief - Occasie wagen (budget: 10k)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Thierry

Legacy Member
desolation zei:
Jonge 2e hands A3's zijn vooral ex-lease. Afgeragde mishandelde bakken maw. Met een Golf gaat ge dat veel minder rap hebben.
Klik om te vergroten...

Golfs worden niet geleased volgens u? Volgens mij hebt ge even veel kans op een afgeragde A3 als op een afgeragde Golf.
d

desolation

Legacy Member
Veel minder, de A3 en de A4 zijn echt de standaard leasehoermodellen. Vanbuiten fancy schmancy premium, vanbinnen geen hol uitrusting. Maar ze rijden o zoveel liever met ne kale A3 dan met ne dik uitgeruste golf.
S

Sharpside

Legacy Member
Ik ben zelf aan het uitkijken voor binnen een klein jaar.

De auto's waar ik vooral naar kijk zijn de volgende:
* Alfa Romeo GT 1.9JTD:
+bloedmooi, goede standaard uitrusting, zie je minder frequent.
- reputatie alfa/betrouwbaarheid.

Audi A3/A4 2.0 TDI:
+vind ik persoonlijk ook wel mooi, mijn huidige 1.9TDI draait probleemloos na 400K+
- kom je dagelijks "500" keer tegen

BMW 320d:
+ook niet lelijk, goede reputatie, achterwiel aandrijving.
- Kom je al even vaak of vaker tegen als A3\A4

Mijn hart zegt Alfa GT, mijn "verstand" Audi of BMW.
P

Private_BE

Legacy Member
Sharpside zei:
Ik ben zelf aan het uitkijken voor binnen een klein jaar.
Klik om te vergroten...

@Alfa GT
Zeer mooi, vooral in het zwart

@Audi A3
Heeft niet iedereen die al?

@BMW 320
Veel voorkomende auto, maar heeft wel het meeste plaats van zitruimte en koffer. Toch zeker al tegenover de A3, die maar weinig ruimte heeft voor een hoge prijs.
G

GregoryCo

Legacy Member
+1 voor Alfa GT, diesel heeft 150pk, en voor 10000 kan je al een redelijk jonge wagen vinden (2007)
T

TooChé

Legacy Member
Volvo V50 :)

Zelf 3 weken geleden ene gekocht. 9500eur voor ene van 2006 met 90k km. Diesel met alle nodige opties (geen parkeersensoren of ingebouwde gps)
verbruik rond de 6 liter. Comfort & duurzaamheid van ne Volvo.

Wa kunde nog meer wensen :)

En Alfa is goe als ge em nieuw koopt en weer verkoopt na 4 jaar.
Eenmaal ouder dan die leeftijd edde niks anders dan kosten. (uit eigen ervaring)
S

Sharpside

Legacy Member
Uitgaande van gebruikers ervaringen die ik online kan vinden lijkt het een kwestie van geluk voor alfa GT. De ene heeft nooit echte kosten gehad naast normale slijtage, de andere zijn wagen staat vaker bij de garagist dan thuis.
Een vriend van mij heeft ooit met een jonge occasie GT rondgereden. Prachtige wagen en hij heeft nooit (in het jaartje dat hij hem had) problemen gehad.
Als het zo ver is zal ik waarschijnlijk bij een dealer met erkend garantie label kopen, dan betaal je tussen de 8 en 10k voor een GT van 2005/6 met ongeveer 100k op de teller.

p.s: ervaring met mobile.de? Daar staan redelijk wat goedkope pareltjes op.
K

Kenzani

Legacy Member
Reed eerst met een Alfa 147 1.9 JTD van eind 2006 (zelfde onderstel als de GT) en nu met een Audi A3 en moet zeggen dat de verschillen wel enorm groot zijn qua betrouwbaarheid, gebruikte materialen, gebruiksgemak als daily, comfort,... in het voordeel van de A3 dan natuurlijk.

Ok de A3 is duurder, maar de kosten die ik al gehad heb in de vorige 2 jaar aan de Alfa 147 waren toch niet min :) En de draagarmen zijn een zwak punt bij de Alfa 147 of GT. Mag je om de 50.000km gaan vervangen of alles begint te piepen.
z

zengi

Legacy Member
in mijn doorlopende zoektocht naar een auto ben ik gebotst op de nissan qashqai. Tegenwoordig hoor ik alleen maar goed commentaar over nissan en ik vind het model van qashqai niet mis staan.
Is dit een aanrader?
S

Sharpside

Legacy Member
Een vriend van mij heeft 2 keer op korte tijd stukken gehad aan de turbo. Gelukkig viel dit in de garantie periode. Na verlopen van de garantie heeft hij zijn quashqai met opleg ingeruild voor een Juke. Naast de turbo heeft hij in die periode geen problemen gehad.
d

desolation

Legacy Member
Sharpside zei:
Een vriend van mij heeft 2 keer op korte tijd stukken gehad aan de turbo. Gelukkig viel dit in de garantie periode. Na verlopen van de garantie heeft hij zijn quashqai met opleg ingeruild voor een Juke. Naast de turbo heeft hij in die periode geen problemen gehad.
Klik om te vergroten...

Vrijwillig ne Puke kopen is op zen zachtst gezegd vreemd.
k

kabouter69

Legacy Member
+1 voor de GT

Wat die betrouwbaarheid betreft, da's een zaak waarmee alfa vroeger veel last had, en dan was het nog vaak den elentriek en niet de motor zelf!
Rij nu zelf al zo'n 140k km's met een fiat punto 1.9 jtd van 85 pk en heb er nog nooit één sleutel hoeven op te zetten. Ik zou voor de alfa gaan, tov de A3 en de BMW zal die vaak ook de meeste luxe aan boord hebben. Zeker in zijn prijsklasse!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan