Archief - Old Mini

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

blacky

Legacy Member
Ben aan het overwegen om z'n wagentje aan te schaffen. Alleen ken ik er niet veel van, iemand die me hierbij kan helpen. Waar ik zeker op moet letten bij aankoop? Zou voor dagelijks gebruik zijn.

BlueSkyraider

Legacy Member
1e vraag: ben je bereidt er jaarlijks de nodige kosten aan te doen? Kun je er eventueel zelf aan werken?
Een kosteloze Mini bestaat niet! Maak u geen illusies.
Elk jaar is er wel iets: een versleten draagarm, roestvorming, speling op het stuurhuis, roestvorming, schokdempers, roestvorming,...

Hou er ook rekening mee dat het rijcomfort alles behalve optimaal is, zeker op onze Belgische wegen!

Voordeel is dat het een superfuncar is, verbruik wel mee valt (6 a 7 liter benzine bij een 1.3MPI)

Welk budget zou je eraan willen geven? Je hebt Mini's van 1500 euro en van 10000 euro.

128MB

Legacy Member
Oude mini voor dagelijks gebruik en je kent niks van auto's?

not done :p

BlueSkyraider

Legacy Member
boh, dat valt nog wel mee hoor 128MB.

Ik ken theoretisch wel iets van auto's. Maar praktisch heb ik nog niet veel gedaan.
Als je er zelf niet aan kan werken is het wel belangrijk dat je een goeie classic mini garagist niet te ver uit jouw buurt hebt.

Uit welke regio komt de TS?

blacky

Legacy Member
Mss best dan toch voor iets ander uitzien aangezien ik toch wat km's afleg :(

Brick Top

Legacy Member
Mijn zus heeft ook zo'n oude mini gehad, relatief 'goedkoop'. En als je er dan niet zo veel van kent (of niet over het juiste materiaal beschikt) rij je echt van het ene probleem naar het andere. Mijn zus heeft die ook gewoon uit pure misérie moeten verkopen voor een appel en een ei.

Bij zo'n wagens (lees: oldtimers) zijn er twee opties imo:

  1. Ge smijt er meteen goed wat geld tegenaan en ge zorgt dat ge een wagen hebt die tip top staat.
  2. Ge smijt er iets minder geld tegenaan en ge zorgt dat ge de plaats, de kennis, de tijd en het materiaal hebt om er zelf aan te kloten indien nodig.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan