Archief - Olie verversen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Da*Frenkman

Legacy Member
elke auto is anders, elke olie is anders...
je kunt het dus niet vergelijken met iemand anders

met nieuwe auto's en dure olie kunt ge heel wa km maken,
ik doe het zelf om de 5000km ofzo omdat ik met ne oude mini zit dus da moet geregeld gebeuren
waarom doen dat niet meer mensen zelf? het is toch maar motor warm rijden, schroef los -> olie eruit en derna nieuwe derin...
en dan peil regelmatig checken, zeker na een korte rit met nieuwe olie eens ff checke of er genoeg olie inzit

Dirkxke

Legacy Member
ik heb mij aangenomen om om de 10k een nieuwe lading half synthetische 5W30 en oliefilter (GVD kost die olie geld :s )

[B]Rocketeer

Legacy Member
Mijn olie kost ook wa geld zenne :)
Op zoiets vitaals voor de motor bespaar ik geen geld.

Tis een éénmalige kost per jaar

@da*frenkman: motor warmrijden??
Juist niet zeker?
Het laatste watr ge wilt hebben is hete olie op u krijgen...
Motor koud, olie eruit laten en nieuwe erin.

Oliepeil altijd controleren bij KOUDE motor, en niet bij warme wegens uitzetten van de olie.

Soundstorm

Legacy Member
[QUOTE='Oliepeil altijd controleren bij KOUDE motor, en niet bij warme wegens uitzetten van de olie.[/QUOTE]
En ook omdat de olie dan overal zit in de motor. Als hij koud staat is het meeste naar beneden gelopen in het reservoir. Als hij warm staat zit het mooi verspreid in de motor en is het reservoir maar halfvol (afhankelijk van de auto). Dus meet ge ook verkeerd.

Vandaag kwam der InSP op de dagteller, dus hij moet toch op onderhoud :p Rare manier dan van service ze, in het boekje om de 30dkm en in praktijk dus om de 15dkm, ofwel hebben ze op 60dkm hem gewoon niet gereset en is het nu hoognodig volgens de computer.

Btw, juist ter info, bandenspanning meet ge best ook als ze nog koud zijn. Dus na een lange tocht op de autostrade bij de tankbeurt ze niet meten en tot de conlusie komen dat er te hoge druk inzit (en ze dan aflaten).

Burny

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Mijn olie kost ook wa geld zenne :)
Op zoiets vitaals voor de motor bespaar ik geen geld.

Tis een éénmalige kost per jaar

@da*frenkman: motor warmrijden??
Juist niet zeker?
Het laatste watr ge wilt hebben is hete olie op u krijgen...
Motor koud, olie eruit laten en nieuwe erin.

Oliepeil altijd controleren bij KOUDE motor, en niet bij warme wegens uitzetten van de olie.

Eigenlijk is het toch beter van em warm te rijden ja. De olie is dan veel vloeibaarder, en dus zal alles er beter uitlopen. Maar dan krijg je idd hete olie over je heen. Daarom rij ik maar een klein toerke :p
En btw, oliepeil checken moet je doen volgens je handleiding. Bij is dat effectief ná een rit! 5 mins wachten, en peilen.

Goeie olie is duur ja, ik betaal 8 € de liter alst nie meer is. Maar ik hou dat een beetje int oog, en koop em meestal tegen de helft van de prijs, in promotie :p

[B]Rocketeer

Legacy Member
Vloeibaarder is em idd dan wel.
Ma ik krijg altijd olie op mij alsek em ga verversen.
Blijven draaien aan die bout en plots komt da er zo allemaal uit :D

Heb ook geen brug of ne put, dus ik moet eronder gaan liggen, en dan kunde wel eens tegenkomen da ge olie op u krijgt :p

Burny

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Vloeibaarder is em idd dan wel.
Ma ik krijg altijd olie op mij alsek em ga verversen.
Blijven draaien aan die bout en plots komt da er zo allemaal uit :D

Heb ook geen brug of ne put, dus ik moet eronder gaan liggen, en dan kunde wel eens tegenkomen da ge olie op u krijgt :p

Zonder brug of smeerput is da wel veel onhandiger ja. Nuja, ik krijg ook altijd een beetje olie over mijn hand en arm. Kwestie van em niet te heet te rijden en een grote kom te hebben :D

daFour

Legacy Member
uitzuigen hé , best bij iedere wagen om de 5000 kan nooit geen kwaad , ik kan niet anders dan hem uitzuigen want ik geraak nie meer op de brug :p

Burny

Legacy Member
daFour zei:
uitzuigen hé , best bij iedere wagen om de 5000 kan nooit geen kwaad , ik kan niet anders dan hem uitzuigen want ik geraak nie meer op de brug :p

Mja, in hoeverre heb je dan alle olie mee? Ik laat mijne ne ganse nacht uitlekken. Ik weet dat ze tegenwoordig in de meeste garages de olie eruit zuigen, maar ik vraag me dan altijd af of ze er evenveel uitkrijgen tov een nachtje uitlekken.
Nuja, bij sommige moderne wagens moeten ze wel, die hebben gee naftapbout meer zeker.

Skoebiedoe

Legacy Member
Burny zei:
Mja, in hoeverre heb je dan alle olie mee? Ik laat mijne ne ganse nacht uitlekken. Ik weet dat ze tegenwoordig in de meeste garages de olie eruit zuigen, maar ik vraag me dan altijd af of ze er evenveel uitkrijgen tov een nachtje uitlekken.
Nuja, bij sommige moderne wagens moeten ze wel, die hebben gee naftapbout meer zeker.


Als ze uw carter uitzuigen,zuigen ze ook nog een deel van de smurrie mee die er met uit laten lopen niet uitkomt.

Burny

Legacy Member
Skoebiedoe zei:
Als ze uw carter uitzuigen,zuigen ze ook nog een deel van de smurrie mee die er met uit laten lopen niet uitkomt.

Dan natuurlijk wel :) maar ik weet niet waar ze dat eruitzuigen. Bij Mercedes is dat met een darm die vanboven de motor ingaat geloof ik. Dan heb ik zo een beetje mijn twijfels.

Herr_Trigger

Legacy Member
nyttoc zei:
Joe

Ik zat met de auto te rijden (VW GOLF IV GT 2002) en ineens krijg ik een bericht dat het oliepijl te laag is (zo'n olietrechter staat ineens aangeduid), ik heb er olie laten bijvullen, is dit goed of slecht? Of moet de olie eigenlijk volledig vernieuwd worden (dus eerst alles eruit en dan nieuwe?) want momenteel is er gewoon nieuwe bijgevoegd ...

laat iet wete

Rij je op gewone olie (505-01/00) of Long-life (506-01/03)?
En 15.000km/45.000km/75.000km.... is bij vw kleine beurt.
Alle veelvouden van 30.000 is grote beurt.
Als ge op long-life rijdt vallen uw kleine beurten weg, dan heb je een dikwijls een oliekwaliteit 'sensor' in de carter normaal.
Zonder sensor wordt dit (uw melding op dashboard) ingesteld op 30.000 of 50.000 km(afh van motortype) oftewel 730 dagen.
Bijvullen kan geen kwaad offc, maar altijd onderhoudsintervallen opvolgen!

edit: uitzuigen gebeurt meestal gewoon via peilstok 'sleuf'

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Mijn olie kost ook wa geld zenne :)
Op zoiets vitaals voor de motor bespaar ik geen geld.

Tis een éénmalige kost per jaar

@da*frenkman: motor warmrijden??
Juist niet zeker?
Het laatste watr ge wilt hebben is hete olie op u krijgen...
Motor koud, olie eruit laten en nieuwe erin.

Oliepeil altijd controleren bij KOUDE motor, en niet bij warme wegens uitzetten van de olie.
Ik laat hem altijd eerst een kwartierke afkoelen, en dan is da op goeie temperatuur. Maak mij ni echt vuil, ma ksteek toch altijd mijn handen eens in de olie :p Is gewoon cool hoe da er uit stroomt en zo'n aangename temperatuur eeft, ge zou er ne douche in nemen :p

BTW, ni alle wagens moet ge olie pijl meten op koude motor é, bij Porsche moet ge da zelfs meten als de motor draaid ;)

Da*Frenkman

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Mijn olie kost ook wa geld zenne :)
Op zoiets vitaals voor de motor bespaar ik geen geld.

Tis een éénmalige kost per jaar

@da*frenkman: motor warmrijden??
Juist niet zeker?
Het laatste watr ge wilt hebben is hete olie op u krijgen...
Motor koud, olie eruit laten en nieuwe erin.

Oliepeil altijd controleren bij KOUDE motor, en niet bij warme wegens uitzetten van de olie.

tis het beste dat de olie zo warm morgelijk is bij het aflaten, ben ik wel heel zeker van
het is zoals burny zegt, is veel vloeibaarder en zoveel olie krijg ik toch niet over mijn hand
na een goeie rit laat ik de olie onmiddelijk af en laat hem een nacht uitdruppen
dag erna nieuwe erop, ritje maken en inderdaad laten afkoelen en dan meten en eventueel nog bijdoen

[B]Rocketeer

Legacy Member
Mijn punt was gewoon voor als ge dan olie op u krijgt :D
En alst de eerste keer is da ge olie eens zou verversen, misschien best da em koud is omdat ge nog ni goe weet wanneer em er gaat uitlopen enzo ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan